Dieselin hinta 4 euroon litralta

Me vähän ajavat joudumme pakostakin hallituksen päästöpolitiikan uhreiksi. Taxit, jakeluautot ja muut rekkafirmat ajavat miljoonia kilometrejä vuodessa kulutuksella +45litraa per 100km. He ovat liikenteen pahimmat saastuttajat ja heidän kuuluu se maksaa.

Kaikista paras malli olisi laskea työväenluokan käyttämää bensiiniä noin euroon litralta ja laittaa verotus suoraan dieselin hintaan ilman käyttövoimaveroja, sekä autoveroja. Nykyisellään kustannusta tulisi noin 4€per litra ja sitä tietysti jokainen kuluttaisi tarpeensa mukaan ja maksaisi suoraan saasteista. Noin euron litralta voisimme laittaa lyhentämättömä luonnon suojelemiseen!

10 000 allekirjoituksen jälkeen adressi toimitetaan kirjattuna liikennemiristerille ja Paavo Väyryselle

 

Faktaa wikipediasta:

Vanhat dieselautot ja rekat ovat kaiken pahan alku:

Päästöt

Dieselmoottorin pakokaasu sisältää tavallisesti typpeä, happea, hiilidioksidia, vesihöyryä, typen oksideja, rikkidioksidia, nokea ja hiilivetyjä. Pakokaasun koostumus riippuu mm. polttoaineesta, kuormituksesta, moottorin kunnosta ja iästä. Haitallisimpina päästöinä pidetään yleensä typen oksideja, jotka aiheuttavat mm. happamoitumista ja hengityselinoireita, ja nokea, joka sisältää syöpää aiheuttavia aineita. Yleistäen maaöljypolttoaineet tuottavat enemmän haitallisia päästöjä kuin biopolttoaineet. Päästöjä voidaan vähentää esimerkiksi huolellisella palotapahtuman hallinnalla ja pakokaasujen jälkikäsittelylaitteilla kuten hiukkasloukulla, hapetuskatalysaattorilla ja urearuiskutuksella. Suosittu menetelmä typen oksidien vähentämiseksi on pakokaasun takaisinkierrätys, jossa osa pakokaasuista johdetaan imukanavaan.

 

http://www.sfbayview.com/wp-content/uploads/diesel-pollution-tour-buses.jpg