Vak.Yhtiö Pohjolan GPS-kyttääminen on lopetettava.

Mihin asti olet valmis menettämään yksilönvapautesi?

Milloin on aika vastustaa pakkovaltaa? Taistelivatko esi-isämme turhaan?


ESS uutisoi tänään: "Kuskin ajotapa vaikuttaa kohta vakuutukseen".
http://www.ess.fi/?article=255173

Vakuutusyhtiö Pohjola tiedottaa kotisivuillaan:
https://www.pohjola.fi/pohjola?cid=331208551&srcpl=4




Nyt jos koska tarvitaan liikenteeseen liittyviä harrastusyhdistyksiä. On varsin kummallista jos vakuutusyhtiö ryhtyy seuraamaan meitä kaikkia koko ajan ja päättämään mm. puolestamme mikä kiihdytys on sopiva.


Samalla järjestelmä antanee vakuutusyhtiölle avoimen valtakirjan järjettömiin laskuihin. Jotenkin epäilen, että järjestelmä tuottaa tietoa myös viranomaisille. Siinä vasta sakkoautomaatti!

Kuten tiedämme, että viranomaistiedot vuotavat jo kuin seula mm. poliisit kilpailevat salassa pidettävillä viranomaistiedoilla (laittomasti) keltaisen lehdistön maksamista palkkioista.


Mitä siitä seuraa, kun ihmisten paikkatiedot on saatavissa ja jaeltavissa joka puolelle?


Kuinka moni joutuu mustasukkaisen puolison surmaamaksi?


Mihin valvonnan rajat vedetään? Nyt rajanvedolle ei tunnu olevan mitään inhimillisiä rajoitteita, kaikki kyylääminen on sallittua. Milloin saan kameran makuuhuoneeseeni? "Ole Anatooli huoletta, KAIKILLA on kohta kamera makuuhuoneessa. Sinulla ei ole mitään pelättävää jos et tee mitään laitonta..."



Suosittelenkin, että kaikki yksityiset vapauksiaan arvostavat ihmiset ja eri harrastekerhot ryhtyvät tässä asiassa toimenpiteisiin. Toimenpiteisiin ryhtyminen on järkevää, koska liikkuminen JA HENKILÖKOHTAINEN ELÄMÄ ovat tämänkin uuden keksinnön myötä kohta uhanalainen laji.
Mahdollisia toimenpiteitä mielestäni voisivat olla:

a. Suosittaa kavereita ja jäsenistöä vaihtamaan vakuutusyhtiötä Pohjolasta johonkin muualle. (Raportoikaa vaihdoksen syy Pohjolaan).

b. Valittaa aiheesta harrastekerhoihin. Pistää kerhojen hallitukset töihin holhousta vastaan.

c. Kirjoittaa eduskuntaan. Tavata ja lobata oma kansanedustaja. Tehdään lista yksilön oikeuksia polkevista kansanedustajista.

d. Allekirjoittaa tietysti tämä addressi!


Voi olla, että joku ns. siististi ajava voi katsoa saavansa järjestelmästä hyötyä, pitää kuitenkin muistaa muutama asia:

1. On hyvä asia, että onnettomuuksia aiheuttavat maksavat korkeampia vakuutusmaksuja.
2. GPS-järjestelmän mittaamien kiihdytysten jne. määrällä ei ole suoraa ja todistettua korrelaatiota onnettomuuksien syntymiseen.
3. GPS-järjestelmän mittaamat sattumanvaraiset mittaustiedot eivät voi vaikuttaa onnettomuuksiin siinä määrin, että ne voisivat vähentyä nollaan. Onnettomuuksien nollatoleranssissa ei ole mitään mieltä, aina sattuu kun liikutaan.
4. Mittaustuloksia voidaan aina väärentää (tai estää teknisesti), mutta onnettomuuksia sattuu niille joille sattuu onnettomuuksia.
5. Johonkin on raja vedettävä yksilönsuojan osalta. Mielestäni NYT on laitettava jo tälle asialle täydellinen stoppi.
6. Tiedämme jo nyt kuinka liikenneturva ja poliisi vääristelevät tutkimustuloksia. Useat tutkimukset eivät täytä juuri mitään tieteellisistä kriteereistä ja useimpia tulkitaan vapaasti vääristellen. Voidaan siis hyvällä maulla todeta, että liikenteeseen liittyvät tutkimukset eivät ole tutkimuksia, vaan propagandaa.
7. Epäilen vahvasti, että jos tämä kokeilu lähtee liikkeelle, tulee tästäkin älyttömyydestä pysyvä ja pakollinen.