Harri Lehtimäen (Ps) palkan jäähdyttäminen.

Harri Lehtimäen (Ps.) palkka kaivoihin Maliin sekä Nepalin koululaisten tukemiseksi!

PK-seudulla on eräs liikenteen muoto saanut jalansijaa huolestuttavassa määrin. Sen eteen ja hyväksi on tehty poliittisia päätöksiä, joka kasvattaa jatkuvasti tuota liikennettä, ihan ruuhkiksi asti. Esitänkin nyt eri poliittisille ryhmille vapaasti käytettävää idea, jolla tuota ongelmaryhmää saataisiin suitsittua.

Polkupyöräilijät vievät Helsinginkin verotuloista yhä suuremman siivun. Rakennetaan pyöräteitä, säilytyskatoksia asemille, erilaista infrastruktuuria tuolle liikennemuodolle, jonka edut ovat hyvinkin minimaaliset. Polkupyörä on 100%:sti yhden ihmisen kulkuväline, polkupyöristä aiheutuu kustannuksia, niiden romuttaminen on kallista ja niiden valmistaminen kuluttaa luonnonvaroja huomattavia määriä vuodessa. Yhden polkupyörän hinnalla saisi Maliin kymmeniä kaivoja, Nepalissa sadat lapset voisivat jatkaa koulunkäyntiään tuon turhakkeen hinnalla. Lisäksi polkupyöräilijät käyttäytyvät aggressiivisesti erityisesti jalankulkijoita ja muita hitaammin liikkuvia kohtaan. Haitat ovat suuremmat, kuin hyödyt.

Täällä Helsingissä, pyöräilijät esittävät yhä mahdottomampia vaatimuksia. On ehdotettu jopa katettuja pyöräteitä, jottei pyöräiljöiden tarvitsisi välittää sateesta, tuulesta ja tuiskusta. Kaikki tämä syö kaupungin varoja, ja on pois köyhimmiltä kansanryhmiltä. Jostain varmaan löytyy tilasto siitä, kuinka paljon Helsingin sosiaalitoimi ostaa vuosittain polkupyöriä, sosiaalisin perustein.

Jos polkupyöräilevä ruokakunta laitettaisiin verolle, YLE-maksun tapaan, se toisi Helsinginkin kassaan vuositasolla satoja miljoonia euroja. Voitaisiin ajatella, että autoton ruokakunta olisi se mittari, jolla helposti saataisiin verot kerättyä, autothan ovat jo rekisterissä, joten sellaisia ruokakuntia, joissa on yksikin rekisterissä oleva ja katsastettu auto, ei verotettaisi. Toki verotus rajattaisiin myös siten, että vanhukset ja lapsiperheet olisivat tuon veron ulkopuolella, sillä vanhukset liikkuvat muutenkin vähäisesti ja lasten täytyy saada pyöräillä vapaasti.

Itsekin omistan polkupyörän, armeijan vanhan munamankelin, jolla saatan tehdä retkiä kesäisin lähiympäristöön, mutta en saata kuvitellakaan tilannetta, jossa polkupyöräily olisi ainoa vaihtoehto liikkua kaupungissa. Valinnanvapaus on säilytettävä, siksi polkupyöräilyä ei ole syytä tukea mittavin investoinnin.

 

http://harrilehtimaki.puheenvuoro.uusisuomi.fi/101107-fillarit-verolle
kunnallivaalit2008ehdokkaat/263264