Lehdistöalennus säilytettävä junaliikenteessä
Ota yhteyttä adressin tekijään
Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista Lehdistöalennus säilytettävä junaliikenteessä .
sakari vilpponen Vieras |
#1 ihmettelen25.02.2011 17:00 epäilen toimenpiteen järkevyyttä ja taloudellista hyötyä VR:lle |
vieras Vieras |
#2 Pienituloisia löytyy monesta ammatista25.02.2011 22:13Toimittajat eivät liene mitenkään pienituloisin ihmisryhmä, alennuksen peruste lienee toive, että kirjoittavat myönteisesti VR:stä. Toimittajat voivat vedota, mutta mikään kaiken kansan asia tämä ei ole. |
Pekka Vehviläinen, Journalistin toimittaja Vieras |
#3 Keppihevonen kommentoi28.02.2011 13:57Ennen kuin ryhdyitte käyttämään minua keppihevosena julkisesti tapahtuvaan erityisetujen aneluun, olisi ollut hyvän tavan mukaista kysyä lupaa alkuperäistekstin käyttöön. Lähes puolet adressinne tekstistä on kopioitu Journalistin uutisjutustani ilman lähdemainintaa. Sekin ainoa lainaus, minkä sitaattimerkeillä olette laittaneet minun suuhuni, on todellisuudessa Journalistiliiton puheenjohtajan Arto Niemisen haastattelukommentti eikä suinkaan minun mielipiteeni. Tohelointinne on tuottanut minulle kyseenalaista mainetta, mutta näinköhän omannekaan tällä menolla kasvaa? |
Alennus mahdollistaa työnteon Vieras |
#428.02.2011 17:26Julkinen liikenneväline edistää julkisuutta, kun journalisti saa alennuksen. |
Vakisuhteinen toimittaja Vieras |
#5 Jäänne menneisyydestä01.03.2011 11:16Kannattaisiko ennemmin perustaa addressi, jossa vaaditaan lehtikustantajia maksamaan freetoimittajille kohtuulliset kustannukset tehdystä työstä? Ei se ole VR:n ensisijainen tehtävä tukea huonosti kannattavaa pienyritystoimintaa. Jos työnteko vapaana toimittajana ei elätä, niin silloin varmaan kannattaa harkita muita hommia. Itse olen hyödyntänyt VR:n alennuksen niin kauan kuin se on ollut tarjolla, mutta en itke sen perään. Joskus tikettiä ostaessani olen kysynyt itseltäni, että mikä on se peruste, jolla olen oikeutettu muita neljänneksen halvempaan matkaan. En ole vastausta keksinyt. Toivottavasti SJL ei hukkaa resursseja tähän asiaan, vaan keskittyy oikeaan edunvalvontaan. Siinäkin riittää tekemistä. |
Tispe Vieras |
#6 Katastrofi freelancereille01.03.2011 11:55Miksi VR tämä? |
Tiedettä toimittamassa Vieras |
#7 Ruinaajien valtakunta02.03.2011 08:14Tämän alennuksen käyttäjät - minä mukaanlukien - ovat pääasiassa sen väärinkäyttäjiä. Lehdistöalennuksella ostetaan pääasiassa vapaa-ajan matkoja, eikä sen käyttöä edes ole mahdollista valvoa mitenkään. Edunvalvonta olisi tosiaan parempi keskittää siihen, että Journalistiliitto edellyttää matkakulukorvauksen maksamista joko palkkion lisäksi tai bruttopalkkiosta verotuksessa erotettavana kuluna. Silloin verotus tuottaa vähintään samansuuruisen perustellun edun ja nykyinen mahdollisuus saada yhteiskunnalta ensin matka-alennus ja sitten vähentää vielä alennettu hinta verotuksessa poistuu. |
Toim. Vieras |
#8 Ongelmia tieteellisille lehdille02.03.2011 10:06Lehdistöalennuksen poistuminen on ongelma monille niukoilla resursseilla ylläpidetyille (tieteellisille) julkaisuille. |
Risto Andersson Vieras |
#9 VR ja lehdistöalennukset04.03.2011 07:02Pomot eivät alennusta tarvitse, freelancerit kyllä. En vain tiedä, miten se onnistuu. |
Vapaa toimittaja Vieras |
#10 Lehdistöalen säilyttävä!10.03.2011 16:59Kyseessä ei ole erityisedun anelu, kuten Journalistin toimittaja Vehviläinen kirjoittaa tuossa aikaisemmin (!!), vaan saadun edun ylläpitäminen. Lehdistöale on ollut voimassa 1920-luvulta lähtien ja on outoa, miksi se pitäisi juuri nyt poistaa. Toimittajat matkustavat työssään paljon ja alennuksen poistaminen merkitsee väistämättä junamatkustamisen vähentymistä ja sitä kautta tulojen menetystä VR:lle. Huomiotava on myös ympäristöasiat. Tänä päivänä pitäisi suosia julkista liikennettä, ei pyrkiä vähentämään sitä! Oikea keino VR:llä olisi parantaa palvelujaan, pysyä aikatauluissa ja antaa lisäalennuksia ja tehdä junamatkustaminen siten houkuttelevammaksi. |
Kirjoittaja on poistanut viestinsä (Näytä tarkemmat tiedot)
14.03.2011 11:37- Poiston ajankohta: 14.03.2011
- Poiston syy: tuntui typerältä
|
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
JUMALAN KYMMENEN KÄSKYÄ!
Lohjan synnytyssairaalaa ei saa lakkauttaa!
Haluaisitko muuttaa jotakin?
Mikään ei muutu jos kaikki ovat hiljaa. Tämän adressin kirjoittaja ryhtyi toimiin. Teetkö itse saman? Aloita kansanliike luomalla adressi.
Aloita oma adressiMuita adresseja, joista saattaisit olla kiinnostunut
Nyt riittää! Orpon hallituksen on erottava
5328 Luotu: 15.07.2023
Termit äiti ja isä säilytettävä lainsäädännössä, palveluissa ja yhteiskunnassa
17560 Luotu: 01.03.2023
Revonlahden koulun säilyttäminen
360 Luotu: 16.04.2024
Orpon hallituksen on erottava
1542 Luotu: 21.02.2024
Prisma Koivukylään!
71 Luotu: 10.04.2024
Adressi Kaukajärven terveyspalveluiden säilyttämisen puolesta
327 Luotu: 15.04.2024
Aso-asukkaita ei saa säätää vuokralaisiksi
1548 Luotu: 08.04.2024
ADRESSI TAMPEREEN SEUDUN VINTTIKOIRARATATOIMINNAN SÄILYTTÄMISEN PUOLESTA
5956 Luotu: 08.04.2024
Epäluottamuslause: Orpon hallituksen on erottava - Orpos regering måste avgå!
678 Luotu: 15.07.2023
Maaningan sotepalveluiden säilyttäminen ennallaan ja lähipalveluina.
357 Luotu: 13.04.2024
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
67830 Luotu: 15.02.2024
Riikka Purran on erottava
804 Luotu: 30.03.2024
Vastustamme Nousiaisten kunnan lomautuksia
15 Luotu: 17.04.2024
Ounasvaaraa ei saa rakentaa!
5945 Luotu: 29.11.2023
Patrikkasuon turvetuotantohankkeesta on luovuttava
485 Luotu: 02.04.2024
Vaadimme Suomen Pystykorvajärjestön ylimääräistä kokousta
12 Luotu: 11.04.2024
Pelastetaan Peltosaaren koulu tehdään yhdessä Itäinen koulu lapsille
373 Luotu: 12.04.2024
Lohjan synnytysosastoa ei saa lakkauttaa
3877 Luotu: 13.01.2024
Prisma Hakunilaan!
8 Luotu: 10.04.2024
ADRESSI PUIDENKAADON LOPETTAMISEKSI HELSINGISSÄ LINTUJEN PESIMÄAIKANA
306 Luotu: 09.04.2024