Pyörätie Jakarista Porvooseen / Cykelväg från Jackarby till Borgå

Tack till er som startade denna adress.
Vägen fortsätter också efter Tjärträsket, men cyklevägen slutar idag vid nämda plats, varför?

Det finns idag många hushåll även efter Tjärträsket och nya tillkommer hela tid. En stor del av de som bor längs med Veckjärvivägen använder sig av cykel för att ta sig till jobbet, det är trots allt nära till centrum.
Vägen efter Tjärträsket är också farlig, smal och inget extra utrymme som cyklister kan använda, skall man cykla gör man det jämnsides med den övriga trafiken. Hastigheten sänktes också från 80 km/h till 60km/h men skillnaden är merkant. Beysningen slutar också efter Tjräträsket, vilket gör det ännu farligare att röra sig även om reflex används.

Kannatan pyöräliikennettä ja pyöräteiden rakentamista hyvää ylläpitoa unohtamatta. Vaikkapa moottoriteiden kustannuksella. Kritisoin kuitenkin niin monille pyöräteille rakennettavia valoja. Kun moottoriajoneuvoliikenne ja kevyt liikenne eivät enää kulje samoilla, usein kapeilla teillä, ei pitäisi enää olla tarvetta rakentaa katuvaloja. Varsinkin, kun kaikissa polkupyörissä pitäisi olla -myös lain mukaan- valot. Kilometrien mittaiset valaistut tiet eivät ole ensinkään kestävän kehityksen mukaista energiansäästöä. -bussikuski-