ITÄINEN RANTARATA
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#602
Hyvä idea!Vilma Öhman (Kotka, 22.10.2020)
#606
Ilman muuta paras, uusia mahdollisuuksia tuova vaihtoehto.Eija Miettinen (Helsinki, 22.10.2020)
#615
Jos rantarata tulisi hamina-kotka-helsinki välille, voitaisiin kouvolalaisille antaa lohdutukseks jokin muu reitti, mitä heillä ei vielä ole. Mites olisi vaikka helsinki-turku väli? Turhahan sekin olisisi kouvolalaisille ja junaliikenteelle, mutta eikös se olisikin mukavaaPekka Iivonen (Kotka, 22.10.2020)
#625
Kannustan ideaan Korka-Haminan rantaradan rakentamiseenIrina Kaaro (Kotka, 22.10.2020)
#627
Mm. Tavaravirrat, kansainvälisyys ja satamat ovat perusteluina itäiselle rantaradalleMauna Kriktilä (Hamina, 22.10.2020)
#639
Rahaa löytyy jännästi kyllä mamuihin muttei mihinkään järkevään ja tarpeelliseen.Heli Juhola (Kotka, 22.10.2020)
#646
Maalaisjärkeäkin saa käyttää ja miettiä niitä hyötyjä laajemminkin.Anu Ranta (Kotka, 22.10.2020)
#652
Radan jatkamisen hyötyjä Uuraan/ Koiviston kautta Pietariin tulisi pohtia. Lyhentää matka-aikaa Pietari-Helsinki. Lisää satamien välistä liikennettä rautateitse. Kaappaa mukaan Saimaan kanavaliikennerahtia Suomenlahden suulta.Jukka Matilainen (Kotka, 22.10.2020)
#666
Nyt olisi vihdoinkin rantaradan vuoro siitä on haaveiltu 50 vuottaOuti Lindholm (Kotna, 22.10.2020)
#668
Tehkää oikea päätösPetri Havukainen (Kotka, 22.10.2020)
#670
Ainut järkevä vaihtoehtoSanttu Metsola (Kotka, 22.10.2020)
#693
Tehkää nyt viimeinkin päättäjät yksi älykäs päätösHans Snellman (Kotka, 22.10.2020)
#696
Kotkassa paljon hyvää asuinaluetta. Helsinki voi levittäytyä Kotkaan. Merta ja maisemia..Ulla Valta (Kotka , 22.10.2020)
#700
Tehkää päättäjät viisas päätös.Ulla-Maija Snellman (Kotka, 22.10.2020)
#717
Rata Kotkaan *******Jussi Autio (Kotka, 22.10.2020)
#724
Järkevä yhteys. Pääkaupunkiseutu voi laajentua itään päin ja ihmiset muuttaa halvemmille asuinpaikkakunnille. Yhteydet suuriin satamiin. Suora yhteys Venäjälle.Marjo Mutanen (Kotka, 22.10.2020)
#725
Kotka-Helsinki-välillä on niin paljon työmatkalaisia, että itäinen rantarata olisi suuri helpotus isolle määrälle päivittäin väliä kulkeville!!! Bussiyhteydet ovat niin hitaita, että moni on päätynyt autoiluun. Jos junalla pääsisi suoraan Kotkasta Helsinkiin, loppuisi taatusti monen kohdalla yksityisautoilu.Emmi Hänninen (Kotka, 22.10.2020)
#731
Itäinen rantarata on taloudellisesti sekä henkilöliikenteen kannalta järkevin vaihtoehto. Ei pidä unohtaa, että Kotkassa sijaitsee yksi Suomen suurimmista satamista, jolla on myös kansainvälisen kaupan kannalta merkittävä asema.Outi Haimi (Kotka , 22.10.2020)
#748
Ainut ja oikea järkevä päätös on Rantarata. Paras hyöty ja palvelee suurta kuntalaisten ja kaupunkilaisten joukkoa. Rantarata Porvoo Loviisa Hamina.. On investointi nykyisyyteen ja tulevaisuuteen. Nyt tarvitaan päätöksenteossa laajempaa ajattelua ja myös kaukokatseisuutta. Huomioitava myös mikä merkitys radalla olisi näille rantakaupungeille ja kunnille. Ei ainoastaan tänään vaan huomenna ja mitkä kehittämis- ja kasvunmahdollisuudet tämä jatkossa antaisi näille kunnille. Älytöntä laittaa Rata kulkemaan asumattomien seutujen läpi Porvoosta Kouvolaan. Paras hyöty saavutetaan tällä radalla.Liisa Kivelä - Sällilä (Kotka , 22.10.2020)
#769
Kyllä parantaisi autottomien liikkumista!Teija Meriläinen (Kotka, 22.10.2020)
#771
Järki käteen ja raiteet rannikolleTuija Vuoksiala (Hamina, 22.10.2020)
#772
Kyminlinnasta saisi loistavan risteyskohdan ja pienellä rakentamisella siirto/säilytys/vaihtoyhteydet. Satamat lähellä sekä pienlentokenttä.Auli Weckman (Pyhtää, 22.10.2020)
#777
Rantaradasta olisi hyötyä matkailualalle, kaupalle, kesäasukkailleLea Vetri (Helsinki, 22.10.2020)