Hämeenlinnan junavuorojen puolesta
Ota yhteyttä adressin tekijään
Vieras#101 Jun 12, 2016, 07:40
Junien pysähtymisen ohittaminen Hämeenlinnan kohdalla on aivan mieletöntä, samoin vuorojen vähentäminen, koska näin saavutettu ajansäästö ei ole vaikutuksiltaan millään lailla asioita muuttava.
Vieras#102 Jun 12, 2016, 07:54
Junalla Hämeenlinnasta Helsinkiin tulee vuoden aikana monta reissua tehtyä!!!
Vieras#103 Jun 12, 2016, 07:58
Olen käyttänyt tähän saakka ahkerasti VR:n palveluja ja päätös on meitä Hämeenlinnalaisia syvästi loukkaava. Emme ole tasavertaisia ihmisiä Tikkurilalaisiin ja Tamperelaisiin verrattuna. Eikö meidän matkamme sujuminen ole minkään arvoista! Jo nyt ohi huristavat pendolinot aiheuttavat aggressiota "valtion" yhtiötä kohtaan.
Vieras#104 Jun 12, 2016, 08:27
Hämeenlinna on käytännössä pääkaupunkiseutua mm työssäkäyntialueena. Hämeenlinnaan on siirretty julkisia työpaikkoja, joten työmatkoja Helsingistä Hlinnaan tehdään runsaasti. Vuosikymmeniä työmatkoja Hlinnasta etelään on tehty satoja vuorokaudessa. Nykyään lienee jo yli tuhat/vrk. Hämeenlinna on alueen keskus, joten on kummallista, että liikenteen sujuvoittamisen sijaan julkista liikennettä vähennetään. Julkisen liikenteen edistämiseksi päättäjien on tehtävä merkittäviä muutoksia. Junaliikenteen vähentäminen ei palvele ketään. Ei edes VRää.
Vieras#105 Jun 12, 2016, 08:40
On hauskaa kuinka "viherpiirtevä" VR siirtää potentiaalisia matkustajia OMAN auton käyttöön! Helsinginssä käydään töissä, juhlimassa ym. - onneksi ovat autot - omat ja "Onnibussit", joilla matka sujuu paljon sujuvammin kuin VR:n "tsaarinajaikaisella" kyydillä.
Vieras#106 Jun 12, 2016, 09:03
Erityisesti harmittaa myöhään illalla harvenevat vuorot. Ketä tämä muutos palvelee? Ei ketään. Helsingin kulttuuritarjontaa on vaikeampi hyödyntää vaikka siitä olisi monelle iloa.Hämeenlinnalaiset käyvät myös Tampereen yliopistollisessa keskussairaalassa. Sinnekin pääsy hankaloituu.
Vieras#107 Jun 12, 2016, 11:10
Olen närkästynyt uudesta lippuhinnoitttelusta sekä taajamajunien vaihtopakosta Riihimäellä välillä Tre- Hki- Tre sekä tietenkin nopeiden junien Hämeenlinnan ohituksesta. VR menee kyllä mielestäni palveluissa hakoteille, ellei palaa entiseen käytäntöön.
Vieras#108 Jun 12, 2016, 11:47
Käyn usein Hämeenlinnassa.
Vieras#109 Jun 12, 2016, 13:00
Jotta Hämeenlinnan junayhteydet ei heikkenisi.
Vieras#110 Jun 12, 2016, 14:22
Konserttien ja teatterien jälkeen pitää ilalla päästä junalla Tampereelta Hämeenlinnaan.
Vieras#111 Jun 12, 2016, 14:24
Junavuorot ovat tärkeitä heille jotka kulkevat töissä Helsinki ja Tampereen suuntaan Hämeenlinnasta.
Vieras#112 Jun 12, 2016, 15:34
Käyn usein Helsingissä ja muuallakin.
Vieras#113 Jun 12, 2016, 16:00
VR:n touhussa ei oo taas mitään järkeä! Hämeenlinnan kokoisessa kaupungissa junien PITÄÄ pysähtyä!
Vieras#114 Jun 12, 2016, 16:47
Perusteluja junavuorojen vähentämiseen ei ole. Vaikeuttaa todella monen työssäkäyvän elämää, työpäivä saattaa pedentyä kohtuuttomasti ja vielä huonommin käy, jos ei pääse ollenkaan.
Jo kovasti ihmettelinkin näitä halpoja lippuja!!!! Toivottavasti asiaan voi vielä vaikuttaa. Sairaalakin rakennetaan hyvien kulkuyhteyksien päähän ja sitten ne kulkuyhteydet loppuvat. Kaikki tapahtui, kuin salaa. Ensin pysähtyi Pendolino ja kuinka ollakkaan sen pysähtyminen Hämeenlinnassa loppui. Nyt 14 vuoroa on määrä loppua. Minun kulkiessani junalla ne ovat aina täynnä. Ei tuo nopeus Hki-Tre voi olla vaikuttimena. Keksikää parempia syitä.
Jo kovasti ihmettelinkin näitä halpoja lippuja!!!! Toivottavasti asiaan voi vielä vaikuttaa. Sairaalakin rakennetaan hyvien kulkuyhteyksien päähän ja sitten ne kulkuyhteydet loppuvat. Kaikki tapahtui, kuin salaa. Ensin pysähtyi Pendolino ja kuinka ollakkaan sen pysähtyminen Hämeenlinnassa loppui. Nyt 14 vuoroa on määrä loppua. Minun kulkiessani junalla ne ovat aina täynnä. Ei tuo nopeus Hki-Tre voi olla vaikuttimena. Keksikää parempia syitä.
Vieras#115 Jun 12, 2016, 21:18
TURENGISTA PÄÄSEE HUONOSTI ETELÄÄN TAI POHJOISEEN JA JOS HML KYTKETÄÄN TÄHÄN SAMAAN KURIMUKSEEN, NIIN SITTEN EI PÄÄSE KUIN OMALLA AUTOLLA MINNEKÄÄN. OLEMMEKO KEMIJÄRVELLÄ?
Vieras#116 Jun 13, 2016, 05:32
Rautieasema on minua huomattavasti lähempänä kuin pikavuoropysäkit ja helsingin päässä asema on lähempänä kuin Kamppi.Käytän kymmenen matkan sajalippuja jolloin voin hypätä junaan tai toiseen.Opiskelin helsingissä ja asuin pitkään siellä.muutettuamme hämeenlinnaan jatkoin mieluisassa työpaikassani täältä käsin lähes kaksikymmentä vuotta.Juna onvain mukava tapa matkusta.Ajan voi käyttää nukkumiseen tai lukemiseen.Junista en luovu.
Vieras#117 Jun 13, 2016, 05:36
Juna on ekologisempi kuin auto
Vieras#118 Jun 13, 2016, 06:06
Olen vuosia käyttönyt junia liikkumiseen paikkakunnalta toiseen. Nyt ollaan ottamassa tärkeitä yhteyksiä pois Hämeenlinnasta. Hämeenlinnahan on väkirikas kaupunki ja ihmiset käyttävät junaa, jos se vaan kulkisi.
Vieras#119 Jun 13, 2016, 06:54
Liikenneyhteydet Hämeenlinnaan heikkenevät oleellisesti sekä heikentävät kaupungin kehittymistä sekä mahdollisuuksia kasvuun. Hyvät kulkuyhteydet ovat kaupunkimme yksi merkityksellisin etu loistavan sijainnin lisäksi. En halua kotikaupungistani nukkumalähiötä!
Vieras#120 Jun 13, 2016, 07:29
Voi VR, minkä teet. No, onneksi Onni Bussi alkoi juuri liikennöidä Helsinki-Hämeenlinna-Tampere ja on edullinen. Mutta autojen haitallisista ymäristövaikutuksista käyttäisin mieluummin junaa.
Vieras#121 Jun 13, 2016, 09:09
Tavallista 8-16 työaikaa tekevä virkamies ei junavuorojen supistamisen jälkeen voi noudattaa näitä työaikoja kulkiessaan väliä Hämeenlinna-Tampere-Hämeenlinna. Tästä tilanteesta aiheutuvat työaikamuutokset eivät ole eduksi työnantajalle eikä työntekijälle. Ei siis voida mitenkään vedota asiakkaiden toiveisiin.
Vieras#122 Jun 13, 2016, 10:29
Hämeenlinnaan ollaan suunnittelemassa uutta sairaalaa rautatieaseman läheisyyteen työntekijöiden matkustamisen helpottamiseksi. Paljon kaupunkilaisia käy junalla muualla töissä ja tänne tulee muualta paljon työntekijöitä. Työ-ja opiskelumatkoihin käytetään paljon junia päivittäin rautatieaseman keskeisen sijainnin vuoksi.
Vieras#123 Jun 13, 2016, 11:46
Törkeä päätös Helsingin päissä.
Pettynyt ja petetty#124 Jun 14, 2016, 06:37
Hankalaksi menee
Tampereella töissä ja nyt ihmetyttää miten pääsen työpaikalle kahdeksaksi ja miksi ruuhka-ajan junavuoro 16:07 Tampereelta Hämeenlinnaan lakkutetaan. Ja VR eikun valehtelee ja valehtelee.... Joudun joko ottamaan lopputilin tai siirtymään omaan autoon.
aamuvuorolainen#125 Jun 15, 2016, 05:28
Kahdeksaksi töihin!?
VR:ltä ei löytynyt yhtään hyvää perustelua sille, että aamun ensimmäinen junavuoro, jolla pääsi Hämeenlinnasta Tampereelle keskussairaalaan kahdeksaksi töihin lopetettiin. Toivon Hämeenlinnan (ja seudun) kansanedustajilta ja kunnallispolitiikoilta kovempaa painostusta VR:n suuntan junavuorojen säilyttämiseksi, jottei Tampereella töissä käyvien tarvitse muuttaa työn perässä Hämeenlinnasta Tampereelle.
| This discussion has been closed. |