Adressit.com

Hämeenlinnan junavuorojen puolesta

Ota yhteyttä adressin tekijään

Vieras#76 Jun 11, 2016, 07:38
Hämeenlinnan kulttuuritapahtumissa käyminen Riihimäeltä illalla junalla, voi jatkossa olla mahdotonta, kun illan myöhäsemmät junat eivät pysähdy Hämeenlinnassa ja Riihimäellä. Aikasäästö on mielestäni hyvin marginaalinen. Luulisi pienempien kaupunkien asukkaiden kelpaavan VR:n asiakkaiksi. VR:n johto näyttää etääntyneen todella kauaksi ihmisten arkitodellisuudesta!
Vieras#77 Jun 11, 2016, 09:18
Vaikka en junalla kulje vakituisesti tällä hetkellä, niin monet kulkevat töihin.
Vieras#78 Jun 11, 2016, 10:02
Aamun ensimmäisen junavuoron lopetus Tampereen suuntaan talvella siirsi minut bussikyytiin. Nyt päätetyt vuorovähennykset ovat yhtä järjettömiä. Meitä bussimatkaajia on kohta Hämeenlinnan kadut täynnä. Ja näkeehän sen motarin liikennemäärissä.
Vieras#79 Jun 11, 2016, 10:06
Käytän ko vuoroja aika usein.
Vieras#80 Jun 11, 2016, 10:34
Kuljen työasioiden vuoksi usein junalla väliä Seinäjoki-Hämeenlinna, ja vuorojen vähentäminen hankaloittaisi pahasti elämääni.
Vieras#81 Jun 11, 2016, 10:37
Koska käytän junaa usein
Vieras#82 Jun 11, 2016, 11:22
Koska junien pitää pysähtyä Hämeenlinnassa.
Vieras#83 Jun 11, 2016, 11:31
Junavuoroja ei saa vähentää, etenkin työmatkalaiset kärsisisivät kohtuuttoman paljon! Ei kaikkien työaika ole ns. virka-aika n. 8.00-16.00 !
Vieras#84 Jun 11, 2016, 11:49
Hämeenlinnaa mainostetaan hyvien kulkuyhteyksien kaupunkina.
Milläs sitä Helsingistä ja Tampereelta pääsee Hämeenlinnaan, jos teatteri tai konsertti loppuu klo 21.30 tai päin vastoin Hämeenlinnasta Helsinkiin ja Tampereelle. Onhan niitä vuorotyöläisiäkin jotka kulkevat molempiin suuntiin, niitäkin pitää ajatella, jos työtä on otettava sieltä mistä sitä.
Vieras#85 Jun 11, 2016, 12:06
Radan varressa asuvana, taustalla vuosikymmenten kokemus matkatöistä, en voi tällaista arjen aiheetonta kurjistamista mitenkään hyväksyä.
Vieras#86 Jun 11, 2016, 12:37
Tuntuu niin omituiselta että VR maksaa hirmupalkkioita johtajille, muttei halua hoitaa perustehtäviään. Netissä ei junalla oikeasti matkaa. Harmittaa...
Vieras#87 Jun 11, 2016, 14:32
Ei vuoroja saa vähentää Hämeenlinna llttala välillä ei sitten pysähtys kun muutama
Vieras#88 Jun 11, 2016, 14:33
Miniä kulkee päivittäin Tampereelta Hämeenlinnaan töihin ja junamatkat ovat mukavin ja edullisin tapa työmatkat!
Vieras#89 Jun 11, 2016, 14:54
Junamatkustaminen vaikeutuu kaiken aikaa, ensin tuli lippuhinnoittelelu. Sitten nopeat junat eivät pysähdy. Itse vaadin, että taajamajunat ajavat suorina yhteyksinä Tre- Hki- Tre, nyt joutuu Riihimäellä nopeaan vaihtoon, mikä on mahdotonta esim. liikuntarajoitteiselle. Ennen oli toisin.
Vieras#90 Jun 11, 2016, 15:24
Koska junayhteys
Hämeenlinna-Helsinki on tärkeä ...paras on tunnin välein!!
Vieras#91 Jun 11, 2016, 16:42
tarvitsen niitä junavuoroja
Vieras#92 Jun 11, 2016, 17:18
Oikealla asialla ovat adressin perustajat. Ei työksen reissaavien mahdollisuuksia tarvi enää huonontaa junavuoroja karsimalla.
Vieras#93 Jun 11, 2016, 17:23
esim. hyvät yhteydet H:linna-Tikkurila-Lentoasema
Perjantaina (3 viikkoa sitten) juna 11.49 H:linna-Helsinkiin
tupaten täynnä ei istumapaikkoja. Turistit ihmeissään,
olivat menossa lentoasemalle. Pitkä jono lippuautomaatille, toinen automaatti asemalla ei ollut käytössä.
Vieras#94 Jun 11, 2016, 17:41
Tytär käyttää juuri noita lopetettavia vuoroja.
Vieras#95 Jun 11, 2016, 19:10
Tarvitsen junaliikennöintiä mahdollisimman joustavasti hämeenlinna-riihimäki-Hämeenlinna välillä
Vieras#96 Jun 11, 2016, 19:51
Tiedän että moni tarvitsee näitä kulkuvälineitä ja ehkä itsekkin joskus :)
Vieras#97 Jun 11, 2016, 20:16
Koska minö ja perheeni käytämme paljon junaa, junavuorojen vähentäminen vaikeuttaa matkojamme.
Vieras#98 Jun 11, 2016, 21:15
Tärkeitä junavuoroja pyyhältää ohi Hämeenlinnan. Esim.kaksi peräkkäistä vuoroa klo 10.49 ja 11.49 MOLEMMAT jäävät pysähtymättä Hämeenlinnassa. Seuraava (pohjoisesta tuleva) juna klo 12.49 on muutenkin ollut niin täpötäysi Hämeenlinnaan tullessaan, että siihen ei ole saanut istumapaikkaa. Viiden euron lisämaksu pamahtaa, kun on pakko ostaa lippu kondarilta. Näin käy yhä useammin tulevaisuudessa, kun on pakko tunkea täpötäyteen junaan.
Kristiina#99 Jun 11, 2016, 21:36

Täpötäysiin Hämeenlinnassa pysähtyviin juniin ei saa lippua ostettua edeltäkäsin (lippua ei myydä, kun ei ole istumapaikkoja), vaan joka kerta menee ylimääräiset viisi euroa kondarille maksettaessa.

Siihenkö VRllä on pyrkimys?

Esim. klo 12.49 pohjoisesta tuleva juna on jo nyt ollut niin täynnä, että siihen ei ole saanut edeltäkäsin lippua, eivät monet tamperelaisetkaan.

Tulevaisuudessa Hämeenlinnan ohi pyyhähtävät molemmat tätä aikaisemmat vuorot, klo 10.49 ja 11.49. 

Miten hirveä tungos mahtaa ollakaan tuossa 12.49-junassa!

Itäänpäin Riihimäellä vaihtavat joutuvat todella KURJAAN tilanteeseen. En kadehdi.

Voisiko joku tämän päätöksen VRltä tehnyt kertoa, mitä HYÖTYÄ on kenellekään 10-12 min aikasäästöstä, kun aiemmassa tilanteessa kuitenkin valtava määrä ihmisiä maksoi lippunsa ja kartutti täten tuloja?

10-12 minuuttia. HALOO! 

Vieras#100 Jun 12, 2016, 07:15
Erityisesti viimeisen junavuoron 23:49 jäänti pois on huono ! Se on ainut myöhäinen menovuoro Helsinkiin. Pysähdys Hlinnassa takaisin !