Puolarintien ja Ylismäentien välille ei tarvita uutta tietä ja kallista tunnelia

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#5

Järki käteen !? Espoon kaupungin katujen ylläpito on ala-arvoista, siirtäkää rahoitus oikeaan kohteeseen, lisää teitä ei tarvita, nykyisiäkään ei pystytä ylläpitämään !

Pirkko Sarpola-Halmet (Espoo, 23.04.2022)

#9

Toivottavasti tämä haitallinen hanke ei koskaan toteudu. Rahalle on sellaisiakin käyttötarkoituksia, jotka eivät tuhoa olarilaisten rakkaita lähimetsiä.

Kimmo Kyrölä (Espoo, 23.04.2022)

#10

Nyt kannattaa miettiä vielä kerran, mihin löyhään oikotiehen oltaisiin lappaamassa kymmeniä miljoonia euroja. Varsinkin, kun tietää, kuinka harva ajaa edes koko Puolarin tietä. Jättäkää Espoon Keskuspuisto rauhaan!!!

Harri Hinkkanen (Espoo, 23.04.2022)

#41

Pikkupalasten suunnittelun sijaan kokonaisnäkemys alueen tulevasta rakentamisesta ja Espoon väylän vaikutuksesta siihen. Keskuspuiston rajat tulisi määritellä sitovasti että aina tarttis arvuutella mihin saakka se ulottuu… kaikki tiet täyttyy AINA autoista! Ja oisko Kuittarin läpiajokielto mahdollinen ja toimiva - toisaalta sellaisia läpiajokieltoja joita ei voida/haluta valvoa ei kannattaa laittaa, vrt Suurpellon Lukutorin läpiajokielto!

Jorma Mononen (Espoo, 23.04.2022)

#54

Laittakaa nämä rahat mieluummin vaikka sairaanhoitajien palkkoihin.

Matilda Hyle (Espoo, 23.04.2022)

#58

Keskuspuistoa ei saa nakertaa enää yhtään, ei mistään kohdasta.

Rita Heikkilä (Espoo, 23.04.2022)

#65

Älkää tuhotko keskuspuistoa yhtään enempää! Muuallakin on tilaa. Keskuspuisto on espoon sydän!

Luigi Laine (Espoo, 23.04.2022)

#98

Uusi tie olisi rahojen heittämistä kankkulan kaivoon, kun tarve on tieliikenteen ja erityisesti autoilun nopea vähentäminen eikä suinkaan siihen kannustaminen ennestään

Pia Vaquer (Espoo, 23.04.2022)

#100

Virkistyskäyttöön enemmän tilaa Espoolaisille, tämä tie on aivan turha projekti, entiset tiet riittävät! Eikö Espoon uudet rakennusprojektit Suomenojalla riitä, pitääkö ihmisten raiskata kaikki luonto kaupungissamme?

Sisko Vaitonen-Ekholm (Espoo, 23.04.2022)

#121

Espoon keskuspuiston puolesta!

Ulla Lötjönen (Espoo, 24.04.2022)

#128

Alueella asuvana en voi nähdä mitään perusteita Puolarintien jatkeelle: Kuunkadulla ei ole ruuhkia ja sen yli pääsee turvallisesti siltaa pitkin. Espoo on luvannut säästää viheralueita kompensoimaan tiivistä rakentamists metron varrella. Nyt on aika lunastaa lupaus. Lisäksi päivittäinen autoilu ei voi tulla kasvamaan viime vuosisadan tahtiin, koska luonnonvarat eivät siihen anna mahdollisuutta.

Taina Kurki-suonio (Espoo, 24.04.2022)

#131

Ei uutta tunnelia ja tietä

Reine Aalto (Espoo, 24.04.2022)

#143

Tietä ja tunnelia ei tarvita täällä. Espoon kaupungilla on maaninen vimma tuhota viimeisetkin luonto- ja metsäkohteet koko läntisestä
Espoosta. Onko lähiluonnon arvostus ja suojelu pelkkää sanahelinää ja vaalipuhetta? Jo nyt eläimet ja linnut pakkautuvat takapihoillemme kun muuta luontoa ja rauhaa ei enää ole. Autoilun merkittävä vähentäminen nyt kun metrokin on jo täällä tulisi olla ykkösprioriteettina.

Marjut Sirola (Espoo, 24.04.2022)

#152

Kaupunkialueiden kehittäminen autoilun ehdoilla on tuulahdus menneisyydestä.

Ville Raustia (Espoo, 25.04.2022)

#158

Ei enää yhtään keskuspuistoa kaventavaa hanketta! Keskuspuiston kuuluu olla virkistyskäytössä eikä autotienä.

Turkka Eterma (Espoo, 25.04.2022)

#160

Ei tunnelia eikä muutakaan tietä!

Sirkku Ala-Kulju (Espoo, 25.04.2022)

#183

Espoo tarvitsee lisäpanostuksia päästöttömän liikkumisen edistämiseen, ei autoiluun.

Simo Pynnönen (Espoo, 26.04.2022)

#188

Ei rikota keskuspuiston luonnonrauhaa! 46 v jo Olarissa asuneena tiedän ko. alueen arvostuksen.
Rahat voi käyttää terveys- ja vanhushuollon kehittämiseen ja tarpeisiin!

Eija Kaija (Espoo, 26.04.2022)

#198

Ei keskuspuistoa voi tuhota enempää.

Mikko Vahtera (Espoo, 26.04.2022)



Maksullinen mainonta

Mainostamme tätä adressia 3000 ihmiselle.

Lisätietoja…