Herttoniemeen luvattu meluaita on rakennettava

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#8

Pyöräilybaana on aivan turha.

Eila Repo (Helsinki, 14.08.2022)

#12

Sen lisäksi, että luvattua meluaitaa ei ole rakennettu, on melun kantaitumista pahennettu lisöksi kaatamalla melua ja pölyä suodattavat puut itäbäylännja asuintalojen välistä.

Petra Antila (Helsinki, 14.08.2022)

#21

Meluaita pitäisi olla prioriteetti-ykkösenä tässä baanan suunnittelussa ja toteutuksessa, Herttoniemen baanan varrella asuvia asukkaita olisi ehdottomasti kuunneltava, koska jo baana sinällään muuttaa kaunista ja ennen niin vehreätä maisemaa huomattavasti. Itäväylän melusaaste metrosta sekä autoliikenteestä on jo huomattavan kuuluvampi asuntoihin kuin aiemmin, jolloin oli puita suojaamassa pahimmalta meteliltä. Nyt puut kaadettu eikä nykyinen matala meluaita enää riitä. Lisänä vielä itäväylän toiselta puolelta uusien talojen seinistä heijastava melu.

Carita Salenius (Helsinki+, 14.08.2022)

#29

Meluhaitat levittyvät erittäin laajalle alueelle Herttoniemessä. Asun viiden kadun päässä Länsiväylästä ja äänet kulkeutuvat tänne saakka. Meluaidan rakentaminen vaikuttaisi positiivisesti koko länsi-Herttoniemen alueen asukkaiden elämään.

Irena Bakic (Helsinki, 14.08.2022)

#41

Tarvittavat muutokset tulee ehdottimasti tehdä nyt. Aidan korjaus myöhemmin on entistä kalliimpaa kun nyt rakennettava pyörätie on revittävä uudestaan auki. Myös asukkaiden hyvinvoinnin kannalta on turhaa venyttää aidan korjausta. Alueen asukkaat eivät ole vastuussa väärin toteutetusta meluaidasta, eikä heitä voida laittaa maksamaan sen seurauksista vuosia.

Essi Rajaniemi (Helsinki, 14.08.2022)

#43

Miten paljon asukkaille voidaanvalehdella

Maala Nieminen (Helsinki, 14.08.2022)

#46

Olisiko kuva jos sinun parvekkeen alla desibelit olisi koko ajan 78.

Merja Laine (Helsinki, 14.08.2022)

#48

Luonnon monimuotoisuuden pitäisi olla prioriteetti kaikessa!

Riitta Larna (Helsinki, 14.08.2022)

#55

Lisäksi pyöräilybaanan teiltä kaadetut puut vaikuttavat huomattavasti radan varressa olevien asuntojen näköaloihin. Nyt ikkunoista näkyy suoraan metroradalle, kun aiemmin puut toimineet näköesteenä. Siisti uusi meluaita lisäisi asumisviihtyisyyttä myös visuaalisesti. Uuden meluaidan rakentamatta jättäminen todennäköisesti alentaa myös radan varren asuntojen arvoa, koska näköalat heikentyvät huomattavasti. Herttoniemen pientaloalueen hintataso on korkea, mm. rivitaloasunnot maksavat puoli miljoonaa. Alueella asuu siten todennäköisesti hyvätuloisia veronmaksajia, ja olisi tästäkin johtuen kohtuullista, että lupauksista pidettäisiin kiinni.

Risto Vartiainen (Helsinki, 14.08.2022)

#77

Meluaita on tultava. Metroradan vieressä asuminen on yhtä helvettiä nyt kun puitakaan ei enää ole!

Sari Ojanen (Helsinki, 14.08.2022)

#85

Meluaita on tärkeämpi kuin pyörätie!

Soili Mulari-Keränen (Helsinki, 15.08.2022)

#96

Herttoniemeläiset ovat joutuneet odottamaan meluestettä jo vuosikymmeniä. Aivan kohtuutonta.

Riitta Tervo (Helsinki, 15.08.2022)

#149

Susitiellä asuvana (aivan radan kyljessä), todella toivon että aita tullaan tekemään nyt tehtävän baanan yhteydessä. Järjetön ajatus että se mahdollisesti tehtäisiin myöhemmin ja taas kaikki revitään auki.

Nora Saharanta (Helsinki, 15.08.2022)

#150

Pitäkää lupauksenne

Sirpa Susi (Helsinki, 15.08.2022)

#154

Meluaita tarvitaan nyt heti ja sen jälkeen pyörätie.

Antti Laulajainen (Helsinki , 15.08.2022)

#161

Kokonaisuus kuntoon yhdellä kertaa.
On erittäin harmillista, että maaston suunnittelussa luonnollisena meluaitana, varjostajana sekä maisemointia tukevina elementteinä toimivia puita, ei osattu ymmärtää säilyttää.
Miksi pyöräbaanaa ei toteutettu jo rakennettuun ympäristöön?
Puistomainen, kaunis pyörätienä toimiva alue oli jo olemassa.

Joonas Josefsson (HELSINKI, 15.08.2022)

#166

Meluaita rakennettava heti pyöräbaanan kanssa. Täysin älytöntä eriyttää hankkeita, vai ehkä tässä tarkoitus onkin unohtaa koko meluaita. KUITENKIN yhtään puuta ei saa enää kaatua asuintalojen ja Itäväylän väliltä. Aita on pystyttävä bygäämään ilman lisähaittoja, vaikka maksaisi enemmän. Ihmisten asuinviihtyvyyttä ei saa enää romuttaa entisestään. Olin erittäin tyytyväinen Itäväylän vieressäasuja kunnes mölyaita rakennettiin ja nyt puitakin meni. Ei näin. Pako maalle suunnitteilla, jos puita vielä kaatuu.

Johanna Kangas (Helsinki, 15.08.2022)

#168

Baanaa halunneet saivat hävitystä aikaan ja metsikköpoluilla kävelijät kulkevat nyt meluisaa avohalsttiua radanvartta. Parasta kaupunkia?

Maarit Louekari (Helsinki , 15.08.2022)

#169

Tämä pitää toteuttaa aiempien lupausten ja suunnitelmien mukaisesti.

Heikki Muhonen (Helsinki , 15.08.2022)

#189

Pienten viheralueiden teurastaminen vie alueelta viihtyvyyden ja tunnelman, vähintä mitä voitte tehdä on parantaa meluaitaa.

Vappu Verronen (Helsinkl, 16.08.2022)

#197

Yleisötilaisuudessa 2019 koskien meluaitaa, kysyin HKLn edustajilta, voiko hanke jäädä toteutumatta tai siirtyä tulevaisuuteen. HKLn edustaja vastasi että ei, koska hankkeen määrärahat ovat jo olemassa, ja koska hanke on lykätty vuosia jotta se tehtäisiin pyöräbaanan kanssa samaan aikaan.
Nyt tarvittaisiin johtajaa Kaupunkiliikenteeeseen, jotta lupauskista pidettäisiin kiinni.

Per-Olof Strandberg (Helsinki, 16.08.2022)

#198

Tämä meluaita asia on ollut ongelma 40 vuotta. Nyt melusaaste on niin kova että keskustelu omalla pihalla on mahdotonta. Puhumattakaan siitä että kaupungin ratkaisut ovat dramaattisesti vaikuttaneet ihmisten omaisuuden arvoon. Siinä missä ennen tätä kamalaa farssia kannatti asua kyseisellä alueella, nyt kannattaa häipyä ja nopeasti. On myös varsin naurettavaa että rakennetaan ekomatkailua luonnon hinnalla. Pöyristyttävää!

Maria SANTTO (Helsinki, 16.08.2022)



Maksullinen mainonta

Mainostamme tätä adressia 3000 ihmiselle.

Lisätietoja…