Säilytetään bussilinja 72 nykyisellä reitillä

72 linjaa ei saa muuttaa.

#1: - 72 säilytettävä nykyisellään! 

 72 säilytettävä tai vastaava tilalle!!!

Vaikka 72 vähän taloja täristääkin, niin missään tapauksessa ei sen linjausta pidä muuttaa. Kiertoajeluineen ko linja ainoana palvelee Karhusuontien ja Vantaanjoen välimaastossa asuvia. Millä sitä ensi kesänä uimarannalle kuljetaan, jos ei bussi kulje.

72 linjaa käyttävät todella monet alueen asukkaat nyksyisessä muodossaan. Missään nimessä ei saa siirtää linjaa pois Pukinmäki-Oulunkylä-Keskusta linjalta.

Millä lapset kulkisivat sitten kouluun ja harrastuksiin?

Ja millä ihmeellä kulkisin itse töihin Espooseen, jos yhteys linjaan 550 poistuu 72 muutoksen takia?

Kadunpätkä Karhusuontiellä Pukinmäen kaaren ja Eskolantien välissä,ei voi jättää ilman pysäkkiä joka veisi Mestarintielle .Linjs 69 jo siirrettiin Pukinmäenkaarelle joku vuosi sitten ja nyt yritetään viedä 72 . Linja 72 on toiminut loistavasti linkkinä 550 bussilla työmatkaa tehtäessä Espoon perukoille.Olen ollut erittäin tyytyväinen.Eli  joku bussi kulkemaan sitä reittiä,ihan sama mikä numero.Ei kaikkis busseja voi laittaa menemään malmille ja vielä itäkeskukseen!! Eihän siellä käydä kuin shoppailemassa ja siloin mennään autolla.

Selvästi liikennettä koitetaan keskittää Malmille.Lähteekö seuraavaksi Pukinmäen juna asema?Tiedoksi että VR on syksy talviaikaan täysin epäluotettava liikennöintipalveluiden tarjoaja,siksi bussilla.

Linjaa ei saa muuttaa nykyisestä. Palvelee tässä muodossa alueen asukkaita.

#11: -  

 64 ja 72 reiteillä ihan eri matkustajat haloo :D

Lapset käyttävät bussia päivittäin koulumatkoihinsa, miten tulisivat jatkossa kulkemaan koulumatkat?  Olen yrittänyt katsoa, miten pääsee esim. lukioihin tai oulunkylään ilman 72:sta, matka aika näyttää lähes tuplaantuvan.

Meillä on kaksi teini-ikäistä lasta, jotka kulkevat päivittäin Pukinmäestä keskustan suuntaan kouluun Mäkelänkadulle sekä treeneihin mm. Käpylään. Reittiä muutettaessa lapset eivät enää pääsisi liikkumaan suoraan näihin suuntiin millään bussilla.

Lasten ja nuorten koulumatkat pidentäisivät. Nyt  vaihto sujuu hyvin 72-550:aan, miten jatkossa päästäisiin Käskynhaltijantiellr missä vaihto. Etenkään koulumatkat eivät saa pidentyä jo muutoinkin pitkät koulupäivät.72:n liikennöinnin lopettamista ei voi tapahtua.

Linja 72 yhteys keskustaan tulee säilyttää eikä jättää Pukinmäenkaaren ja Eskolantien välistä Karhusuontien pätkää ilman bussipysäkkiä.Yhteys 550 linjaan Oulunkylässä ehdottomasti tarpeellinen työmatkaa Espooseen tekeville,toimii myös siutä Itäkeskuksen suuntaankin jo nyt!

Yhteys Oulunkylästä mm.bussiin 550 tärkeä! HSL on panostanut isosti lyhyillä vuoroväleillä 550-linjaan, ja nyt estetään tuolle linjalle pääsy, kun 72 lakkautetaan? Myös Pukinmäen koulut ja palvelut sekä Oulunkylän eri vaihtomahdollisuudet jäävät ilman yhteyksiä? Käsittämätöntä touhua!

72 ja 69 linjojen korvaavat linjat 74 ja 61 ovat saaneet paljon vastustusta kun eivät kulkisi enää Eskolantieltä. Itse käytän nykyisin molempia linjoja ja olen toivonut usein että edes toinen linjoista menisikin suoraan malmille (Malmin nova) Malminkaarta pitkin. Toivoisin todellakin että edes toinen linjoista kulkisi tulevaisuudessa Eskolantien sijaan Malminkaarta!

#21: Ehkä ei niin huono muutos -  

 Suunnitelman mukaan Tapaninvainioon, Töyrynummelle ja Tapanilan urheilukeskukselle pääsee suunnitelmaluonnoksen mukaan edelleen linjalla 72, mutta linja ei enää aja keskustaan.Pukinmäenkaarelta reitti kääntyykin Malmille ja jatkuu edelleen Itäkeskukseen.

Suunnitelman mukaan siis kumpikaan linjoista ei kulkisi jatkossakaan Malminkaarta (Malmin Nova) pitkin. Sieltä kulkisi uusi linja 61, joka olisi ilmeisesti kolmas Malmilta Töyrynummelle ja Siltamäkeen kulkeva reitti. Sieltä Malmin Novalle kulkevat jo nyt linjat 77A ja 577.

Koululaisten tilanne on totta kai ehdottoman tärkeä, mutta huomauttaisin, ettei kaikilla aikuisillakaan ole muuta mahdollisuutta kuin joukkoliikenne. Meidän neljän hengen perheellämme ei ole autoa, eikä mielestäni joukkoliikenteen kehittäminen voi lähteä siitä, että yksityisautoilua lisätään. Ilman linjaa 72 perheemme olisi hyvin vaikea päästä työpaikoille ja päiväkotiin.

Olemme tehneet alunperinkin asuinpaikkamme valinnan hyvän bussiyhteyden perusteella jo yli kymmenen vuotta sitten, ja sen jälkeen työpaikka ja lasten päiväkodit ja harrastukset on valittu niin, että niihin pääsee 72:lla, joka on ainoa bussiyhteytemme. Eivät ihmiset voi pistää koko elämäänsä uusiksi muuttuvien bussilinjojen mukaan. Tiedän, että 72 on myös monelle muulle välttämätön, ja bussit ovat myös aina aamuisin ja iltapäivisin lähes täynnä!

#23: jos kuitenkin suora yhteys keskustaan - Re:  

 Puhuinkin nimenomaan uusista linjoista 61 ja 74, nämä tulisivat keskustasta Malminkaarta pitkin, toivon että tosiaan tulevaisuudessa näistä ainakin toinen toteutuisi!