Emme hyväksy Kemijärven Rautatieaseman alasajoa

Ota yhteyttä adressin tekijään

Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista Emme hyväksy Kemijärven Rautatieaseman alasajoa.

vihainen matkustaja
Vieras

#1 Törkeää!

18.12.2010 18:52

Eipä ole taas järjenkäyttöä asiassa. Miksi hyvä palvelu pitäisi lopettaa? Nyt kyllä asia esille vr:n kanssa. Eikö millään ole enää väliä täällä meidän asuinseudulla!
junamies
Vieras

#2

18.12.2010 21:17

Ei voi olla totta! Ei kai suomen parasta palvelua olla lopettamassa!! Vr on taas sivuraiteella. En oo ikinä tavannut niin hyvää palvelua kuin kemijärven asemalla.
Börje leskinen
Vieras

#3 Emme hyväksy kemijärven rautatieaseman alasajoa

20.12.2010 12:54

Kemijärveltä Helsinkiin pitää saada makuuvaunut Kemijärveltä asti sekä lipunmyynti pitää olla siellä.Myös autojen tuonti pitää olla mahdollista Kemijärvelle.

Vieras

#4

20.12.2010 13:09

Tämähän varmasti auttaa Kemijärveä ja Lappia jonka kohta tärkein elinkeino on matkailu, kun kohta ajetaan alas junayhteydetkin.
vieras
Vieras

#5 Pitää lisätä

21.12.2010 01:45

Matkailu toisi pysyvyyttä, mutta mikä olisi se asia, niin siitä pitää vielä melko vakavasti keskustella  alueen  ihmisten kanssa. Asia ei ehkä ole jokin jo turhaksi koettu ja havaittu.

Mauri Monto, Suomen Rautatiematkustajat ry, hallituksen jäsen
Vieras

#6 VR:n taktiikkaa?

21.12.2010 09:46

Näyttää siltä, että Kemijärven junayhteys on edelleen uhattuna. Aikanaan VR ilmoitti sähköistyksen olevan kynnys, jonka jälkeen junaa voidaan helposti ajaa Kemijärvelle asti. Junan alasajoon etsitään siis syytä koko ajan. Kun ja jos tämä asema-asia saadaan kuntoon, hakee joku byrokraatti uusia syitä haitatakseen junaliikennettä tänne. Tai sitten näitä ihmepäätöksiä tekee sen laatuinen innovaattori, jota ei seuraukset pohjoisessa kiinnosta pätkääkään! Kemijärven kaupungin on ryhdistäydyttävä myös tässä asiassa.
Kaarina Purojärvi
Vieras

#7 Kemijärven lipputoimisto

21.12.2010 09:48

On se vaan kumma, että VR:n johdolle ei riitä mikään. Tästäkin pitää vielä optiot saada lisättyä. Eikö, valtiojohdolla, siis meidän maksamilla palkkarahoilla elävillä, ole sen vertaa selkärankaa, että ottaisivat huomioon, ettei Suomi lopu kehä kolmoseen.
Ari Väntsi
Vieras

#8 Kemijärvi rules

21.12.2010 14:00

Eihän noin hyvää yöjuna yhteyttä pohjoiseen voi lopettaa. Käyttöä varmasti löytyy mennen tullen. Väde SS-Seura Helsinki
kempasta kotosin
Vieras

#9 Kempan asema

21.12.2010 14:14

Kempan asemaa ei saa lakkauttaa ! Todella hyvä,asiallinen palvelu,ihana,vanha rakennus..surkeeta,kun kaikki pitis lopettaa täältä.Päinvastoin aseman ympäristöä voisi kaunistaa ja kehittää..ikihirren hirttä,keloa,kiveä ja vaikka Kärrin Upin terästaidetta..jotain patsasta tms. Kemijärvi on upea ja kaunis paikka,jonne matkaa jo paljon turisteja!!!

Pentti O Pitkänen
Vieras

#10 Kannatan henkilökohtaista palvelua

21.12.2010 15:11

Olen aina saanut hyvää palvelua Kemijärven rautatieasemalta. Yhteydet on niin Savon radalle kuin Helsinkiin päin olleet kohtuullisen hyvät. Jos aikataulua pystyisi nopeuttamaan niin, että juna olisi hieman aikaisemmin Helsingissä, ehtisi myös Tallinnan laivoille paremmmin.
R Suntila
Vieras

#11 Huomioikaa myös syöttöliikenne tuntureilta ja naapurikunnista

21.12.2010 15:19

Myös laajan alueen kuntien väki käyttää junayhteyttä ja myös palveluja. Turisti ja matkailija ei tätä kylmää asemaa hyväksy. Tarvitaan henkilökohtainen palvelu ja lämmin asema näissä arktisissa olosuhteissa. Aseman aukiolo on välttämätön ja palvelu ollut hyvää ja tarpeellista. Myös Kemijärven kaupungin kakkosasukkaat käyttävät junaa ja palveluja. Näinkö Itä-Lappia yritetään koko ajan ajaa alas. Huipputörkeää tilkkupeiton paikkaamista. Kuinka matkailua kehitetään, kun toisesta päästä puretaan!

peepee

#12 Toivottavasti mahdollisimman moni allekirjoittaa tämän!

21.12.2010 16:22

Hyvää joulunaikaa mutta nyt pitäisi saada PALJON allekirjoituksia tähän Kemijärven juttuun. Vahinko, että joulu saattaa sotkea asiaa. Missä on Kemijärven yrittäjänaiset!
Kalevi Kämäräinen
Vieras

#13 Karvalakit hyllystä

21.12.2010 16:48


VR:n omistajaohjaus on siirretty pois liikenneministeriöstä, joten liikenneministerin voisi toivoa ajavan matkustajien asiaa. Valitettavan usein nykyinenkin ministeri kuitenkin yrittää vaieta hänen kannaltaan ikävistä asioista.

http://www.karjalanmaa.fi/mielipide.php?id=1295

VR tuskin itse muuttaa mieltään, joten lienee taas tarpeen käydä lähetystön kanssa ministeriä tapaamassa, jos jotain mielitään tapahtuvan. Yhtiön toiminta on myös epäloogista, koska Kolarissa, joka niin ikään on yöjunayhteyden päätepiste, lipunmyyntiä ei olla sulkemassa.

Terveisin Kalevi Kämäräinen
www.rautatiematkustajat.fi
Kaarlo Nurmikumpu, Kemijärvi
Vieras

#14 Raideliikenteen puolesta

21.12.2010 18:06

En hyväksy Kemijärven rautatiaseman lipunmyynnin lopettamista. Sitä yhtä vähän, kuin aikaisemmin yöpikajunan lopettamista. Syntynyttä yöpikajunan puolesta "sotaa" tuin, ja tuen taistelua, lipunmyynnin jatkamisen puolesta, Kemijärven rautatiease-
malla. Kemijärven seutukunnan elävänä pitäminen, edellyttää palvelujen säilymistä,
sillä se ala edistää alueen muuta kehittämistä, kun tänne kulkee juna(t),
Kuljetukset enempi siirrettävä raidekuljetuksiin, mikä sähköistettynä, on lunto-, ja
ympäristö ystävlällinen vaihtoehto, tavarain kuljetuyksissa.
Olevien seutukuntamme elinkeinojen puolesta tuen lipunmyynnin puolesta kapinaa,
ja elätän toivetta alueeelle, teollisuuden-, ja maatalouden palatumista, -ja se aika
tulee, -joten ei me sallita alueen rutatieliikenteen palvelujen heikentämistä, ja
jopa niiden järjenvastaisia lopettamis päätöksiä. -Aleemme elävänä, ja toimivan seutukunnan puolesta, lipunmyynnin lopettamista vastaan, -Kemijärvellä 21.12.2010
Kaarlo Nurmikumpu
Keppanan Veke
Vieras

#15 Mitä VR voittaa?

21.12.2010 20:32

VR tekee mitä se tahtoo. Aivan älyttömiä päätöksiä on tullut ennenkin ja tullenee jatkossakin. On pantava hanttiin tämmöstä tyhmää päätöstä vastaan. Olisi hauska tietää, mitä VR tässäkin tapauksessa säästää. Olen varma , ettei missään. Vain huono maine lisääntyy. Tässä asiassa on oltava nyt kovana, muuten kohta viedään junakin. Säästösyistä!
Kalevi Kämäräinen
Vieras

#16 Re: Mitä VR voittaa?

21.12.2010 20:48

#15: Keppanan Veke - Mitä VR voittaa? 

Oheisilla sivuilla eivät kaikki jatkolinkit enää pelaa, mutta siitä saa kuvaa, millaista taistelu oli viime kerralla. 

http://www.rataverkko.fi/

Terveisin Kalevi Kämäräinen

www.rautatiematkustajat.fi

 

 

juha partanen
Vieras

#17

21.12.2010 21:41

ei missään nimessä saa pieniä lapin asemia lopettaa,kuinka vanhukset ym. autottomat pääsee sitten liikkumaan ????!!
Juha Kovanen
Vieras

#18 Yhteyttä poliitikkoihin

21.12.2010 23:40

Heippa pohjoisen naiset ja miehet

Palvelujen heikentämisessä ei yleensäkään ole kysymys byrokratiasta tai kyseisen yhteiskunnan omistaman laitoksen pahasta tahdosta. Kyse on poliitikkojen tahdon toteuttamisesta. Heiltä kannattaa kysyä, miksi näin tehdään. Onkin aika otollinen aika kysyä.

Terveisiä vaan Vantaalta, jossa palvelut on hoidettu "tehokkaasti" Helsinkiin verrattuna. Tämä on todettu kaupunkien yhdistymisselvityksissä.
Reino Haataja
Vieras

#19

22.12.2010 12:02

Pitäähän rautatien päässä olla palvelu ja lämpimät odottelu tilat ja lipputoimisto myös!
Kettuveksi
Vieras

#20 Koillis-Lappikin on Suomea

22.12.2010 12:20

Koillinen Lappikin tarvitsee riittävät kiskoliikennepalvelut. Asemapalvelujen alasajo karkoittaa edelleen ko.rataosalta matkustajia. Se johtaa auttamatta siihen, että matkustajaliikenne kokonaisuudessaan joutuu uhanalaiseksi.
urpo karjalainen
Vieras

#21

22.12.2010 15:11

puplikaanit meinaavat kaikki palvelut poistaa itä lapista.

Vieras

#22

22.12.2010 18:37

Ajetaan vain kaikkia alas, kehitysmaa-Suomi 2020...
Jori Porspakka
Vieras

#23 VR-yhtymän suljettavat asemat Iisalmi,Pietarsaari,Kemijärvi Jokela junankäyttäjät yhteistyhön lopett

22.12.2010 19:01

On syytä aloittaa valtakunnallisesti kansalaisten yhteinen liike, VR-yhtymän johtoryhmän päätöstä vastaan ja painostaa johtoryhmää perumaan lopettamis päätös.

On selvitettävä kansalaisille, kuntien valtuustoille ja muille kuntien päättäjille, yrityksille ja kansanedustajille lopettamispäätöksen vahingollisuus.

Jori Porspakka
porspakka@pp.inet.fi
040 5605008
RESINA
Vieras

#24

22.12.2010 19:50

Sähköityksen suunnittelu on käynnissä. Puutavaraterminaali tulee Misiin.
Soininvaara torpedoi hankkeita verukkeella, pyöräteitä kehä ykkösen sisäpuolelle.
Äänestäjät ratkaisevat keväällä meneekö korvamerkityt rahat Soininvaaran käyttöön ;D
Onko tämä totta?
Vieras

#25 Tarvitsemme palvelua, emme alasajoa

22.12.2010 22:02

VR:ltä vois kysyä sitä, onko jokaisesta asemasta laskelma, kannattaako vai eikö. Olen varma, että mitään sellaisia ei ole olemassa, sanotaan vain. Vois kysyä senkin, paljonko maksaa vihreä väri? Finnairilla uusi väri maksoi 10 miljoonaa ja VR:llä varmaan 20-30 miljoonaa. Ja paljonko on tj:n palkkakulut? Ja paljonko maksaa toimintojen jatkuva siirto Suomen rannikolle Helsinkiin, missä ei ole alkeellistakaan asioiden tajua maakuntien ongelmista tai tietoa niistä seikoista, miten asiat hoidetaan fiksusti ja asiakkaita palvellen. VR sanoo panostavansa imagoon. Mikä imagotappio taas tulossa? Eikö ihmeessä kansanedustajat saa omistamaamme firmaa kuriin millään lailla? Taasko pitää lähteä kapinoimaan!