Adressi Olkijoen pyörätien jatkamiseksi

..jatkua ihan Siikajoenkylälle saakka. Tie on todella vaarallinen liikkua niin lapsille kuin aikuisillekin.

Jos ruetaan jatkamaan, niin jatketaan lumijoelle asti.

Miten maanomistajat saadaan suostumaan hankkeeseen?

#5: - Siinä voi olla pari muuttujaa... 

 Jos adressin ja muun toiminnan ansiosta saadaan kaupunki ajamaan asiaa ja tiehallinto hyväksymään asia, niin tarvittaessa tiehallinto voi vaikka pakkolunastaa tiepohjan. Maanomistajien suostumus vain nopeuttaisi hanketta.

mitä mieltä on siikajoen tietä ajavat rekkakuskit?

#9: Pattijokinen - Rekka... 

 Pankaas kysely, joilla on mahdollisuus Betonitukulle, Lemminkäiselle ja muille rekka- ja linja-auto firmoille ja kutsu myös adressiin.

asuin siikajoentien varressa,monta vaara tilannetta koin.ojan penkalle piti mennä välillä,kun ei ollut pyörätietä

Siikajoentie on kapea, ja tiellä liikkuu yllättävän paljon myös raskasta liikennettä, rekkoja. Osalla tieosuudesta on nopeusrajoitus 80 km/h. Jalankulku ja pyöräily tiellä ei ole turvallista lapsille eikä aikuisillekaan. Joku epäili, että maanomistajat ovat vastahankaisia luopumaan jalankulku- ja pyörätien vaatimista maa-alueista. Itse uskon heillä kyllä olevan ymmärrystä asialle, koska ainakin osalla on itselläänkin lapsia, jotka kyseisellä tiellä liikkuvat. Sitä paitsi kevyen liikenteen väylän rakentaminen ei kenenkään tilaa tai tonttia tuhoa; niin isoista alueista ei ole kyse.

Rakentamiskustannukset ovat pienet verrattuna siihen menetykseen, jos jolle kulle pienelle tai isommalle kulkijalle sattuu tiellä onnettomuus. Vammautuminen tulee rahallisestikin kalliiksi, elämän hintaa taas on mahdoton laskea. Siksi pyörätie välttämätön.