Kyllä jotkut autoilijat osaa olla aika tyhmiä. ovat jotkut mopoilijatkin. Mutta eivät kaikki. Nykyään ihmiset yleistää aika paljon, minäkin joskus. Mutta herranen aika! Toisinsanoen te tuomitsette 15-vuotiaat "huonon käytöksen nojalla". Lukekaa kommenttinne uudestaan, ja vielä 3 kertaa uudestaan ja huomenna vielä. mahtaa hävettää.

15 ovat tarpeeksi vanhoja ajelemaan mopoillaan. vaikka me nuoret mopo-pojat ajelemmekin joskus vauhdikkaasti ja virittelemme mopojamme, teillä autoikäsillä sama juttu. moni on kuollut kännipäissään tai ajaessaan liian kovaa autolla! autoonnettomuuksia sattuu enemmän kun mopo onnettomuuksia. !!

15-17v ovat niin samanlaisia ja yhtä "hurjia" kaahaa ne 17-vuotiaatkin siinä missä 15-vuotiaatkin.

Ikäraja pitää olla +15

Kyllähän se vähän näin on että jos sitä ikärajaa muutetaan, niin nuorten, varsinkin kauempana kavereista, harrastuksista, koulusta jne. asuvien, kulkeminen vaikeutuu. On myös totta että jotkut mopoilijat eivät ns. "tunne omia rajojaan". Mutta mielipiteeni on, että teoriakokeen seuraksi olisi hyvä saada jonkinmoinen käsittelykoe, karsiutuisivatpahan pahimmat kaaharit sieltä liikenteestä. Itsekin viime kesänä kortin saaneena ymmärrän näitä nuoria, onhan se kova hinku päästä mopon sarviin.

jos kerran mopokortin sais 17 vuotiaana niin kyllä tulis poliisille hommaa kun nuoret vittuuntuis siihen mopoiän odottamiseen ja lähtis liikenteeseen ilman korttia!!!!!!!!!!

jos mopokortin ikä raja on 15 vuotta niin mitä se 1 vuosi siinä vaikuttaa? (jos ikä nostettaisiin 16)

kiinnostaa vaan seki että mitä sanoisivat ne jotka ovat nyt 17 vuotta ( kohta 18)
jos auto kortin ikää nostettaisiin 19 tai 21 vuoteen ?

jos ajettelette sitä omalle kohdalle niin saatatte ymmärtää ..

mopokortti-ikä 17-vuoteen, jää murkkuikäisiltä ajot ajamatta.
Ei pilkun viilaaja (Kemi, 19.12.2006 15:48) <--- tämä on juuri niitä Että me 14-16 vuotiaat olemme kapinallisia jotka vaa rellestää. Entäs kouluun,Töihin ja muuhun meno. Monet vastaisivat että vanhemmat veisivät tai muuta sellaista. Tässä säästää vanhempien vaivaa. Minun äitini ainakin huokaisee helpotuksesta 27.04 kun saan mopokortin. Ei enää ees taas ajelua, ei huolta että millä poika/tyttö tulee kotiin, niin ja sitten JOS mopokortti siirretäisiin 17v saisimme kevytmoottoripyörä kortin 16 vuotiaana ja ilman minkäänlaista tuntumaa 2 pyöräiseen moottorilla kulkevaan ajoneuvoon. Joten mopokortin täytyisi pysyä 15v ikärajallisena. Ei enempää eikä vähempää. PS. Helpottaa se mopo tosi paljon sitten kun olemme 15.

tuo on aivan turhaa kuka maksaa siittä että saisi vuoden ajaa mopolalla ja sitten autolla monella jäisi liikenne kokemus pois.

"tuo on aivan turhaa kuka maksaa siittä että saisi vuoden ajaa mopolalla ja sitten autolla monella jäisi liikenne kokemus pois."

- Aika sekava viesti. Kuka maksaa vuoden mopolla ajon? No, mopoiliija tietenkin!
Tuo "liikennekokemus" ei ole mikään perustelu, sillä näitä asioita opetetaan autokoulussa, syystäkin.

Itse en aio allekirjoittaa, sillä olen loputtoman kyllästynyt näihin mopokakaroihin, jotka koettelevat muiden hermoja ja turvallisuutta liikenteessä.

SYNKKÄÄ HUOMENPÄIVÄÄ, TOIVOTTAA... Mopo on vuosikymmeniä ollut nuorison ensimmäinen kosketus oikeaan liikenteeseen. Viisitoistakesäinen on hurauttanut sillä kätevästi koulu- ja vapaa-ajan matkat. Oma mopo on antanut nuorelle mahdollisuuden laajentaa liikenereviiriään. tutustua uusiin kavereihin ja solmia uusia ystävyyksiä
Mopo on kaikenkaikkiaan ollut jo monen sukupolven ajan Suomen nuorison itsenäistymisen ja vapaan liikkumisen mahdollistava väline. Näin on myös vielä toistaiseksi, ja toivottavasti näin on tulevaisuudessa.
Ikävä kyllä asiat saattavat muuttua tuntuvasti lähitulevaisuudessa, Jos uusia mopokorttiasetuksia pohtiva viranomaistyöryhmä olisi saannut tahtonsa läpi, olisi mopoilu
saattanut olla ohi 15-kesäisten osalta vuoden alusta lähtien.
Mopokorttiasetusten uudistusta pohtiva työryhmä lähetti lausuntokierrokselle esityksen jonka mukaan mopokortti tutkintoon tulee tulevaisuudessa sisältyä pakollinen teoria- ja ajokoe ja sekä tätä edeltävää teoria- ja ajo opetusta. Tämä tulee nostamaan mopokortin hinnan nykyisestä noin 60e jopa 10x 600 euroon! Eikä tässä vielä kaikki.
Uusia mopokorttisäännöksiä pohtiva työryhmä suunnitteli myös yleisellä tiellä mopon ajamiseen oikeuttavan ikärajan nostoa 16 vuoteen! Samaa asiaa ajetaan myös Ruotsista. Ja eihän suomalainen viranomainen voi olla mitenkään ruotsalaista virka ja-siskoa suvaitsevampi rajoituksia laatiessaan, paremminkin päinvastoin. Viimeisimpien tietojen mukaan ikärajanostoa ei ole vielä ehdoitettu
Se onko mopolla ajamisen ikärajan nostoon mitään järkeä tai faktisia perusteita, on viranomaisille ja päättäjille epäolennaista. Pääasia näyttää olevan 15-vuotiaiden nuorien vapaata liikkumista kahlitsevien kieltojen ja asetusten aikaansaanti.
Tosin asialla on kauaskantoisempia seurauksia. Mopokortin ikärajan nosto tulisi aiheuttamaan ns. lumipalloefektin, joka loppupeleissä vaikuttaa jopa kymmeniin tuhansien suomalaisten toimeentuloon.
Jos mopokortin ikärajaa nostettaisiin 16 vuoteen rukattaisiin samalla moottoripyöräkorttien ikärajaa.
Viranomaistyöryhmäm suunnitteleman ehdotuksen mukaan kevarikortti-ikä olisi nostettu 18 vuoteen. Koska moottoripyörän a1 ja a2 ajokortin välissä tulee 2 vuotta, pikku:an (A2-ajokortti) nousisi täten 20 vuoteen ja vapaaehtoisen a-ajokortin 22 vuoteen. Lisäksi 2011 lainsäädäntöön tuleva eu-direktiivi vaatii 24 vuoden ikää moottoripyörän A-ajokortin suorittamiseen, ellei hakijalla ole aikaisempaa moottoripyöräkokemusta (A1/A2 -ajokorttia.
Ei tarvitse olla kummoinenkaan guru ennustaakseen, että tällä järjestelyllä saadaan koko moottoripyöräala polvilleen. Tuloksena arviolta 20.000 työpaikkaa joutuisi liipaisimelle. No onhan meillä Nokia, toistaiseksi*

Jos mopokortti ikä nostetaan 16, tai peräti 17, saisi myös piikkikortin samaan aikaan tai jopa ennemmin! Tällöin moni ei hankkisi mopoa vaan hyppäisi suoraan piikin sarviin ja mitäs siitä tulisi kun ensikertaa liikenteessä 2-pyöräisellä joka kulkee keveyesti 130 ja enemmänkin, mitä siitä tulisi? Mopokortin ikä tulisi säilyttää tässä 15 jo sen takia, että se mahdollistaa esim. kesätöihin menon vähän kauemmaksikin ym. Entäs t-kortti sitten?

Allekirjoitan, koska itse käyn koulussa (jonne on 4,7km eikä bussi hae minua koska 5km on raja) minulla on harrastuksia, töitä, kaupassa käyntejä askareita ja viikossa tulee 80-100km (kallista mutta ei voi mitään)
ehkä tunteja saisi olla mopokorttia varten, mutta hinta tulisi liian kalliiksi..
ja kunh luin muiden puheita: ikä pitää olla 17v, kurit veks... bla bla blaa...
ehko joka 4:jäs virittää "rällää" jnejne... niin miksi loppujen 3/4 osaa pitää kärsiä toisten teoista... kehielkää mielummin muita ratkasuja esim sakot pyörii 4:jässä nollassa niiin vissiin vähenisi sellainen...

Ja te aikuiset jotka kirjoitatte tuollaista s*****aa niin miettikää kun tekin tarvitsette autooa... töihin askareisiin jnejne... ja auto kolareitakin tulee autoillakin rällätään.. moni 20v ajokokemuksellakaan ei osaa hallita autoa tarpeeksi hyvin ja silti niiitä ollaan välittämättä...

Yhteenveto: te teette itse samaa mutta vain järeämmillä peleillä, ja tällästä hele**in ikä rasismia....

ei ei ei, saan ensvuonna mopon:)

Kun itse käyn liikenteessä, niin voin kertoa että jotkut, huom. jotkut mopoilijat ajavat huolimattomasti. Tällä tarkoitan, että kiilataan autojen eteen, ajetaan ylinopeutta ja temppuillaan liikenteessä.

Itse olen sitä mieltä, että mopokortin suorituskokeesta tehtäisiin testaavampi.

Iän nostaminen on myös hyvä vaihtoehto, mutta jos te kakarat todella haluatte pitää rakkaat moponne, niin näyttäkää, että osaatte olla ihmisiksi liikenteessä ja pitäkää mopot vakioina.

Alkaa vituttamaan nämä virittäjäipanat.

vaikka oon jo 15 täyttänyt, niin tämä on suurta paskaa;
"mopokortti-ikä 17-vuoteen, jää murkkuikäisiltä ajot ajamatta."
haista sinä mursu paska, sama kun ajokortti siirtys 20v?

Muutama ajotunti ei olisi pahitteeksi, ainakin kaupunki ajoa.
Autoilijoille: onko pakko lähteä ohittamaan 40km alueella, niin että vaaratilanteita syntyy. Ymmärrän kyllä että mopoilijat ovat hidasteena taajaman ulkopuolella ja siellä on ohitettava. Miettikää asiaa toisin päin..... että itse olette heikompilenkki eli mopoilija, ettekä istukkaan siellä peltipurkin sisällä! ! !
Eli siis allekirjoitan, ikäräjaa ei nosteta.

nyt tulee kaikille 94 syntyneille kovapaikka mopokortin hinta muuttuu syksyksi jopa 500euroon :)

Allekirjoitan, koska itse käyn koulussa (jonne on 4,7km eikä bussi hae minua koska 5km on raja) minulla on harrastuksia, töitä, kaupassa käyntejä askareita ja viikossa tulee 80-100km (kallista mutta ei voi mitään)
ehkä tunteja saisi olla mopokorttia varten, mutta hinta tulisi liian kalliiksi..
ja kunh luin muiden puheita: ikä pitää olla 17v, kurit veks... bla bla blaa...
ehko joka 4:jäs virittää "rällää" jnejne... niin miksi loppujen 3/4 osaa pitää kärsiä toisten teoista... kehielkää mielummin muita ratkasuja esim sakot pyörii 4:jässä nollassa niiin vissiin vähenisi sellainen...

Ja te aikuiset jotka kirjoitatte tuollaista s*****aa niin miettikää kun tekin tarvitsette autooa... töihin askareisiin jnejne... ja auto kolareitakin tulee autoillakin rällätään.. moni 20v ajokokemuksellakaan ei osaa hallita autoa tarpeeksi hyvin ja silti niiitä ollaan välittämättä...

Yhteenveto: te teette itse samaa mutta vain järeämmillä peleillä, ja tällästä hele**in ikä rasismia....

Samuli Kangastupa (Ähtäri, 26.8.2008 16:16)


olen samaa mieltä... minulla on kaupunkiin matkaa yli 20km joten tarvitsen mopoa aika lailla. pyörällä ja bussilla kulkeminen on aika hankalaa.
pyörä:matkaa on yli 20km. kuka jaksaa lähteä kaupunkiin pyörällä kaverille ja sitten vielä ehtiä saman päivän aikana takas.
bussi:bussit kulkee vaa arkipäivisin. aamul pari ketaa ja iltapäiväl pari kertaa. kesälomalla bussi ei kulje ollenkaan joten kesätöihinkään ei pääse.

mitä te itte kulkisitte jos olisitte 15v ei mopoo ja asuisitte landel 20km pässä kaupungista...

yks juttu viel. aika säälittävää käyä aikuisten sanomaa mopoilijoita huonoiks kuskeiks. enemmänhän niitä näkee ojissa tai jossaa tolpassa päin ku mopoilijoita.

minun mielestä mopo kortti ei tulisi siirtää yhtään..
ja jos sitä inssiä meinataan vielä laittaa 94 syntyneille miksi sitä ei laitettu jo vuoden alussa??
itse olen syntynyt loppu vuodestä joten ottaa ihan v****ti päähän jos se otetaan loppuvuodesta syntyneille käyttöön!
eikö olisi helponpaa laittaa vm.95 syntyneille se ajokoe??