Mopokortti-ikää ei muuteta

Kuulostaa täysin järkevältä muutokselta.

En allekirjoita.

Ei olisi järkevä muutos. Paljon parempi nyt.

15-vuotias on lapsi ja minusta liian nuori liikenteeseen muuten kuin kävellen tai pyörällä.

En allekirjoita, kun katson 15 vuotiaiden käytöstä iikenteessä.

"otetaan äänenvaimennin pois, niin pakosarjat parenee"
"kaahataan täysillä kun vain mahdollista"
"ei ne nyt kello 10 vielä nuku"

iän tulisi olla 17. Silloin ainakin alkaa jo miettimään muidenkin asioita liikenteessä.

15 on jo sopivan ikäinen saamaan mopokortin mutta alle 15 vuotias ei ole

mopokortti-ikä 17-vuoteen, jää murkkuikäisiltä ajot ajamatta.

Ikä on mielestäni sopiva nyt, mutta itse mopokoe missä testataan mopoilojoiden taitoja ei ole mielestäni ajan tasalla.Mopoa ei ole niin helppo hallita ja osata ajaa kun luullaan. Puhumattakaan krossimopoista, joissa on vaihteet. Käytännön testaus kyvyistä kuskiksi pitäisi olla. Pelkkä liikenne merkkien tuntemus ei riitä liikenteeseen.'

Allekirjoitan adressin
-mauno

Mopokoe mietitäämpämitä sillä saavutetaan ei mitään muutakun että tiedetään että osaat teoriassa liikenne säännöt mutta käytännössä et kyllä osaa omaa kokemusta on, ja jos tehtäisiin jonkun muunlainen systeemi niin se ei toimisi koska ajokilometrejä tarvitaan ainakin 100 että osaa ajaa liikenteessä se on aika paljon ruveta ajamaan autokoululla. Mutta krossimopo(se kirjotetaan crossimopo) en oo ikinä kuullu mitään tyhmempää ne on kylläkin enduroita ja jos ei osaa käyttää vaihteita niin ostaa skootterin voihan sitä ajamista aina harjotella.

mopokortti-iäksi saman tien 17

mopoilijat ovat holtittomia.. mopokortin saantin pitäisi mielestäni olla enemmän kuin teoriatunnit....ajokertoja ja inssi! ja ikä 16v.

Kyllä,allekirjoitan,yläasteikäiset(varsinkin pojat) 15 nuoret ei ole kypsiä ajamaan mopoa,kilpailevat keskenään kuka kaahaa koviten ja mopoilla pörrätään pitkin yötä puistoissa joiden lähellä ihisillä on tapna nukkua 22.00 seuraavaan aamun töitä,koulua/ kesätöitä varten.

Ohops,tarkoitin siis en allekirjoita

voi voi... ei ovi muuta sanoa.
Ette ihmiset vissiin oikein tajua tätä hommaa...
Itse olen 15 ja minulle mopo on elintärkeä, kuljen sillä kouluun ja käyn sillä kaupassa ja töissä.
Mopokortti ikä pitää säilyttää 15 vuoden iässä sillä silloin liikkumisen tarve kieltämättä lisääntyy suhteellisen kriittisesti.
Tässäpä yksi varoittava esimerkki tollosta joka ei tajua tämän asinap äälle yhtään mitään.
#4
En allekirjoita, kun katson 15 vuotiaiden käytöstä iikenteessä.

"otetaan äänenvaimennin pois, niin pakosarjat parenee"
"kaahataan täysillä kun vain mahdollista"
"ei ne nyt kello 10 vielä nuku"

iän tulisi olla 17. Silloin ainakin alkaa jo miettimään muidenkin asioita liikenteessä.
Mikko Kaarto (PORI, 30.11.2006 04:06)

Otetaan äänenvaimennin pois niin pakosarjat paranee mitä vit... ?
Tältä hepulta pitäsis evätä ajokortti kokonaan... :)

Allekirjoitan todellakin, tulevia mopoilijoita ajatellen.

Siis voiv voi ei voi muut sanoa ei ovi XD

Kyllä nykyinen 15 vuoden ikäraja on hyvä, sehän on myös rikosoikeudellisen vastuun alaikäraja. Se, että mopokortti alunperin tuli pakolliseksi, oli hyvä asia, mutta mopokorttia varten pitäisi juuri näiden törttöilijöiden takia suorittaa ajotunteja ja inssi, kuten autokoululaistenkin.

vituttaaks?

Jos 15-vuotias on liian nuori liikenteeseen niin laittaa miettimään kun tuntuu välillä että noin 30 wee autoilijatkin ovat liian nuorialiikenteeseen. Ei näytä niitäkään kiinnostavan kauheasti liikennesäännöt !

Nojos nyt ruvetaan nostelemaan mopo kortin ikää niin miksei samantien autokortinkin? Samanlaisia hulluja autoliikenteessäkin on.

Itse olen 15, ja juuri menossa mopokokeeseen. Jos kerta te autoilijat olette niin fiksuja ja filmaattisia, niin miksi sitten kolaroitte ja ajelette pusikkoon kännipäissänne? Kuulostaa mukavalta yleistämiseltä, eikö vain? Sekä auto- että mopokansasta löytyy idiootteja joilla taitaa välillä liikennesäännöt unohtua, mutta myös järkeviä ihmisiä. Ja minullakin on nykyään niin paljon menoa, että ei oikeen pyörällä enää selviä. Bussitkin kun maksaa loppujen lopuksi aika paljon.

Oikeestaan ainahan mopoilijoista on paskaa puhuttu, mutta kun katsoo autokansaa niin..

mitten ihmeen järkee sitö on muuttaa !?

arvatkaa te ihmiset vitutttaako mua jos laki vaihtuu oon ootta nu nii paljon et ois enää 2 vuottas ja sit kortti

Nojos nyt ruvetaan nostelemaan mopo kortin ikää niin miksei samantien autokortinkin? Samanlaisia hulluja autoliikenteessäkin on.
Pyry Turunen (Artjärvi, 30.7.2007 21:33)



oot pyry ihan oikeessa

Kyllä autoilijatkin osaa törttöillä yhtä hyvin mutten tajua, mitä tuolla vuoden siirtämisellä oikein voitetaan.

kyllä mopokortin ikäraja saa olla 15 ja jos mopokortin ikää nostetaan niin samalla olisi kohtuullista nostaa kevari ja moottoripyörä/autokorttia
ja se mopo vois mennä ainakin sen 60kmh. viritettynä tai ei
niin alkaisi yhtä lailla niitä vituttamaan kun saakin vasta vuoden päästä kortin autoon kevariin tai mp:ään

on varmaa ollut kurja lapsuus noilla -xxxx- kun ei ymmärrä miten nättiä on vetää pimeässä puistossa rallia itse viritetyillä mopolla (jota on viimeiset 2 kuukautta korjannut ja säätänyt) 5-10 hengen kaveriporukassa

-->ei ole ollut varmaan mopoa mopoiässä tai muuten vain heittäny lipat ojaan murtanut luunsa ja mennyt innostus.. älkää siitä rankaisko niitä jotka vielä tykkäävät ajaa tuollaisella pöristimellä

YKS JUTTU VIEL! on tyhmää ja turhaa repiä pakoputken änkkä irti KAAuhee melu mut kyl se kulkee kovempaa... lukekaa netistä läpivirtaus äänenvaimentimen teko ohje ja tehkää semmonen koulussa -ei oo vaikeet-

Liikenteessä vaaratilanteita aiheuttavat 70 v puolisokeat vanhukset ja juuri ne valittavat tästä asiasta että ikärajaa pitäisi nostaa .