Adressi Tampereen vanhan tavara-aseman säilyttämisen puolesta
Ota yhteyttä adressin tekijään
onhan tätä tutkittu, ja miksi sen tien pitää olla luotisuora.
TAMPEREEN TAVARA-ASEMA
ja muut VR:n rakennukset Itsenäisyydenkadun pohjoispuolella
R A K E N N U S H I S T O R I A S E L V I T Y S
A R K K I T E H T I T O I M I S T O H A N N A L Y Y T I N E N K Y
http://www.tampere.fi/ytoteto/aka/nahtavillaolevat/8330/selvitykset/rakhistoriaselv_rt_rakennuksista.pdf lisätietoja ja piirustuksia jne... vara-asema ja kylmät varastohallit
Tavara-asema kuuluu erottamattomasti Tampereen ratapihan
rakennusperinnön joukkoon. Se liittyy toiminnallisesti ratapihaan, mutta sen pääjulkisivu avautuu Tammelaan. Sen hyvin
säilyneet sisätilat soveltuvat kunnostettuina kokoontumis-, näyttely- ja työtilakäyttöön. Vastaanottotilojen sisääntulohalli ja entiset konttorihuoneet tarjoavat valoisat ja viihtyisät puitteet uudelle käytölle.
Välittömästi aseman vieressä oleva, samassa vaiheessa tavara-aseman kanssa valmistunut tavarasuoja, peltimakasiini,
on historiallisesti merkittävä. Sen aaltopeltiseinissä on luodinreikiä muistoina vuoden 1918 taisteluista. Tavarasuojissa säilytettiin sodan jälkeen punavankeja. Vankien kerrotaan
tallettaneen lattian sisään arvoesineitä. Nämä historialliset jäljet on huomioitava varastorakennuksen muutos- tai purkutöiden yhteydessä.
eikös ihan joku aika sitten Aamulehti tai Tamperelainen tms. käynyt tutustumassa paikkoihin, siellähän on sähköt ja kaikki vielä toiminnassa, ei hometta eikä mitään.
Puretaan vain revohka pois keskeltä kaupunkia
Re: Puretaan vain revohka pois keskeltä kaupunkia
#6: Lenin - Puretaan vain revohka pois keskeltä kaupunkia
Perusasiat haltuun:
- Suomessa ei ole rakennusministeriä
- Suomessa ei ole Helsingin ydinkeskustaa lukuunottamatta pulaa rakennusmaasta
- Ilman maahnamuuttajoa Eurooppa katoaa, niin Suomikin
Re: Puretaan vain revohka pois keskeltä kaupunkia
#6: Lenin - Puretaan vain revohka pois keskeltä kaupunkia
Jos asuntoja tarvisi sada paljon ja nopeaantahtiin, niin MIKSI ihmeessä Tampereellakin rakennetaan kolme- ja neljäkerroksisia KERROSTALOJA. Samalla voisi tehdä 12-kerroksisia, niin tilaa säästyisi kolminkertaisesti ja vanhat erittäin hienot rakennukset voitaisiin jättää paikoilleen :) Muuten en jaksa kommentoida hyvin hassua kirjoitustasi.
Ei hitossa säästetä mitään vanhaa.
Joidenkin mielestä huonokuntoisiakin vanhanajan rakennuksia tulisi suojella,mutta useinmmiten ne on viisaita kuitenkin purkaa pois,muutenkin vaikka ei uutta rakennettaisikaan tilalle,koska niistä yleensäkin kehittyy laitapuolenkulkijoiden pesäpaikkoja keskelle kaupunkia ja lummialueita köyhille siirtolaisille ja kerjäläisille majapaikkoja.Vaarallisia muutenkin sinänsä ovat.
Aika tekee aina tehtävänsä
Re: Ei hitossa säästetä mitään vanhaa.
Siltä varalta, että kirjoitus on ihan vakavissaan lähetetty, viittaan kommenttiin nro 5, josta voi käydä tutustumassa asialliseen tietoon adressin kohteena olevan rakennuksen tilasta. Monien toiveena olisi, että tavara-asema paitsi säilytettäisiin myös kunnostettaisiin ja otettaisiin hyötykäyttöön esim. näissäkin kommenteissa esitetyllä tavalla.
Kunnostukseen ehdottomasti
MITÄPÄ SIITÄ PURKAMAAN,KUN ON KERRAN RAKENNETTU
Tampereen vanha tavara-asema voidaan myydä esim.jollekin ulkomaalaiselle sijoitusyhtiölle,joka kunnostaisi sen ja näinollen siitä saataisiin säilytettävä nähtävyys ja ehkä sille löytyisi myöhemmin jotakin käyttöä.
Säilytä pitä
Me islaministit rukoilema paljon ja se soveltu moskejaksi samala.
Säilytettävä ja kunnostettava
Alas vain
Alas vaan koko rotisko. Tämän röttelön olemassaolosta ei 99% tamperelaisista tiennyt mitään, eikä tietäisi vieläkään, ennen kun ympäriltä on muu romu purettu pois. Mutta nyt kun asiasta ruvettiin kohisemaan, niin nyt sitä sitten kukkahattu täristen suojellaan, kun tärkee on ja jokainen on lapsuutensa hippaleikit just tuolla leikkiny.
Re: Alas vain
Asemalle kulku voisi olla alakautta kävelytunnelista. Jos rotiskonraivaajat saisivat vallan niin roomat, pariisit ja pispalat olisi pilatuu aikoja sitten. Onneksi niin ei ole, suurin osa tamperelaisista on viisaita ja ymmärtävät historina arvon.
Tavara-aseman säilyttävä aukiosuunnitelma netissä
Luonnosvaiheen dokumenteista löytyy "8330_aukiosuunnitelma.pdf", jonka vaihtoehto B säilyttää tavara-aseman ja liittää sen osaksi ympäristöään. Mukana kartan lisäksi myös muutama havainnekuva. Ihan hyvältä näyttää ainakin omaan silmääni, eikä rakennus jää mitenkään liikenteen eristämäksi.
Re: onhan tätä tutkittu, ja miksi sen tien pitää olla luotisuora.
#5: Viitanen - onhan tätä tutkittu, ja miksi sen tien pitää olla luotisuora.
Kyllä, asiaa. Ikävä kyllä peltimakasiinit purettiin jo muutama vuosi sitten, katselin sitä silloisen kotini ikkunasta vanhalta VR:n terveysasemalta, joka on myös ollut nyt kolme vuotta tyhjillään kalterit ikkunoissa.
| This discussion has been closed. |
Vääriä muistoja vain.