VASTUSTAMME HAUKIVUOREN JUNALIIKENTEEN LOPETTAMISTA

Aiomme myös ottaa kantaa asiaan. Tämä tapahtuu todennäköiisesti heti pääsiäisen jälkeen.

Terveisin Kalevi Kämäräinen

http://www.rautatiematkustajat.fi/
http://www.facebook.com/pages/Rautatiematkustajat/158345494253217

Junaliikennettä ei saa lopettaa Haukivuorella!!! Edes nuorien vuoksi!! Harrastukset sijaitsevat monella ei kaupungissa niinkuin sukulaisetkin, juna on helppo ja nopea tapa matkustaa! Älkää viekö sitä meiltä!!

Päätös lopettaa junaliikenne Haukivuorelta sen lisäksi, että se vie paikallisilta ihmisiltä nopean kulkuyhteyden, lisää hiilipäästöjä, kun päinvastoin pitäisi tehdä kaikki mahdolliset toimenpiteet päästöjen vähentämiseksi. Junaliikenne on kaikissa tutkimuksissa todettu pyöräilyn ja jalan kulun jälkeen ekologisimmaksi tavaksi liikkua.

Maaseudulla asuvien kaikkia palveluja pyritään vähentämään. Omalta alueelta on viety linja-autoliikenne, joten autoton kansalainen joutuu käyttämään taksia asioidessaan kuntakeskuksessa.

Kymmenen minuutin ajansäästö on kestämätön peruste sille, että kavennetaan haukivuorelaisten mahdollisuuksia käyttää julkisia liikennevälineitä.

Ympäristösyistä junien käyttöön tulisi rohkaista ihmisiä, mutta tällaisella toiminnalle VR ajaaa esimerkiksi mökkeilijöitä auton käyttäjiksi - Haukivuorelle kun bussit kulkevat vain arkisin! On törkeää ihmisten aliarvioimista todeta, että "muut kulkutavat palvelevat paremmin Haukivuorella", kun muita kulkutapoja viikonloppuisin ei ole olemassakaan! Vihreäksi vaihtoehdoksi ei tulla kaluston väritystä vaihtamalla, vaan tarjoamalla matkustajille riittävästi erilaisia junavuoroja ja huolehtimalla julkisen liikenteen saatavuudesta myös maaseudulla.

Ilmaston puolesta junaliikennettä pitää lisätä, eikä vähentää. Ihmisten keräämistä suuriin asutuskeskuksiin jatketaan.
Ensin lopetettiin koulut, postit,kyläkaupat ja
nyt vielä junat.
Kaiketi on lopetettu aivojen käyttökin
päättäjillä.

Yhdessä esim. adressein voimme panostaa Haukivuoren aseman junaliikenteen aikataulujen ja pysähtymisien säilymiseen ennallaan.

Millä autottomat sitten kulkevat? Enemmistödiktatuuri taas vallassa, pysähdys ei varmaankaan aiheuta lisäongelmia.!

On aiheetonta vähentää junien pysähtelyä haukkvuoressa sen varjolla ettäsiitä tulisi säästöjä ja lopetaa lähi liikennettä jolle on tarvetta.

VR:n harjoittamalle sanelupolitiikalle on tultava loppu!VR:n esittämät säästösyyt on tyrmätty ja kaikki muutkin lähes täysin.

Syynä on aseman sulkemiseen on vähäinen käyttö, mutta VR:n olisi tärkeää pohtia syitä junankäytön vähenemiseen. Lippujen hinnat ovat kohtuuttoman korkeita, ja mikäli on 2 tai useampi matkaaja, ei juna ole taloudellinen vaihtoehto normaalilipunhinnan maksavalle aikuiselle.

Haukivuori on kasvavaa ja vireää aluetta, jonne on juuri suunniteltu uusi koulu ja aluetta kehitetään. Asemansulkeimnen olisi infrastruktuurin katkaiseminen Haukivuorelle ja kuolinisku alueelle. Lippujen korkea hinnoittelu puolestaan tulee köyhdyttämään VR:n toiminnan ajanmittaan...

Haukivuorella pysähtyminen vie muutaman minuutin, mutta junat ovat myöhässä kymmeniä minuutteja, jopa tunteja ja useasti. Matkustaja haluaa perille aikataulun mukaan edullisella hinnalla eikä muutaman minuutin oletettua nopeutusta.

VR:llä nykyisin niin kiire ettei ehdi ottaa matkustajia kyytiin???

#2: -

Juuri näin. Haukivuorella lukion toiminta loppuu tänä keväänä. Jatkossa nuoremme käyvät lukiossa lähinnä Mikkelissä. Monet nuoret käyvät myös urheilu ja kultturiharrastuksissa Mikkelissä. Sujuvat ympärivuotiset junayhteydet ovat tämän mahdollistaneet. Niin tulee olla jatkossakin.

#3: Junan tuoma -

Olet oikeassa. Jos VR:n suunnitelma toteutuu. Siirtyy 12 000 matkustajaa kumipyörille. Saman matkustajamäärän kuljettamiseen (Mikkeliin/Pieksämäelle) tarvitaan teoreettisesti laskien 240 50 hengen bussia tai neljän hengen pikkuautoja 3000. Todellisuudessa tarve olisi suurempi, koska eipä ne bussit tai pikkuautot ihan käytännön syistä tulisi täysinä kulkemaan.

VR siis haluaa suunnitelmallaan lisätä verovaroin tuetun julkisen liikenteen aiheuttamia kustannuksia meille veronmaksajille ja lisätä ilmaston lämpenemistä aiheuttavia liikennepäästöjä.

 

Kuljin aikonaan viikonloppuisin väliä Purola-Haukivuori nyt kumpikin seisake on lakkautus listalla,tämäko on se vihreälinja? VR kai haluaa liikkua ilman matkustajia ja nopeasti.

Oleellistahan asiassa on kokonaismatkustusaika Mikkelin ja Pieksämäen välillä. Tuskinpa VR pystyy nopeuttamaan sitä 10 minuutilla pudottamalla
Haukivuori pois - ja toisaalta Haukivuoren pysähdys pystytään kyllä ajamaan kiinni kokonaisajan sisällä. Todellinen "viivästys" on se 3 min. , joka
tulee jarrutuksen alkamisesta, pysähtymisestä ja kun juna on taas vauhdissa! VR lisää siihen sitten omat kertoimensa!

Hyvä idea.

Juuri junayhteyden vuoksi hankimme vapaa-ajan asunnon Haukivuoresta.

Ja vielä kun tilastoihin lisättäisiin ne matkustajat jotka ovat matkustaneet esimerkiksi Haukivuori-Mikkeli välin ilmaiseksi, kun ei vaan satu konduktööriä kiinnostamaan kysellä junaan nousseita.

Mikkelin kaupungin teknisen johtajan Jouni Riihelän mielestä (Länsi-Savo 17.4.)meidän kaikkien - siis myös entisten haukivuorelaisten, nykyisten mikkeliläisten - pitäisi olla huolissamme siitä, miten Savosta saadaan nopea yhteys pääkaupunkiseudulle ja Pietariin. Mikkelin kaupunki vähät välittää siitä, miten laitakaupungilta - siis Haukivuoren asemakylästä - päästään kotikaupungin keskustaan, jonne kaikki palvelut vähitellen keskitetään.

On (aikoinaan, jo kauan sitten) rakennettu rata, jota pitkin junat kulkevat ja jonka varrella on asemia; eikö siitä loogisesti seuraa, että rataa pitkin kulkeva juna pysähtyy asemalla ja kuljettaa ihmisiä. Kaikilla paikkakunnilla ei ole mahdollista hyödyntää raideliikennettä, koska rataa ei ole. Senpä vuoksi VR:n tulisi toimia aivan päinvastaiseen suuntaan: tarjota julkista ympäristöystävällistä liikkumismuotoa erityisesti pitkien välimatkojen maaseudulla senkin uhalla, että jotkut tilastot eivät näytä tehokkailta. Ja mitä sillä 10 (tai 3) minuutilla muka saavutetaan?! Ei maailmassa mitata kaikkea rahalla tai ajalla. Ihmiset täällä elävät ja asuvat ja pyörittävät tätä maata ja heitä varten VR:kin on olemassa. Ei tilastoja varten.

Olemme mökkiläisiä Kyyvedellä liki ympäri vuoden. Meille olisi tärkeää, että Haukivuorella junat pysähtyisivät, koska Lahdesta on suora juna-yhteys Haukivuorelle.

Junan pysähtyminen maksaa vitosen ja tuottaa satasen
http://vrleaks.wordpress.com/2014/04/23/a23042014/

Terveisin Kalevi Kämäräinen
http://www.rautatiematkustajat.fi/

#1: - Taisteluterveisiä

Iso kiitos kannustuksestanne, kuuntelin alueradiomme uutisia ja tähän uutinen varmaan liittyi. On hienoa huomata, että asia koskettaa valtavaa määrää ihmisiä, ei ainoastaan  meitä haukivuorelaisia. Jatkamme taistelua :)