Ei kilometriverolle
Ota yhteyttä adressin tekijään
Ollila ja kyllönen tulevat kalliiksi
Iltalehti kävi läpi kuitteja, joiden perusteella liikenne- ja viestintäministeriö myönsi toimeksiantoja erityisesti Traficon Oy:lle ja Strafica Oy:lle liikenteen tulevaisuutta luotaavassa selvitystyössä. Lehden mukaan yksittäiset laskut saattoivat yltää jopa 35 000 euroon.
– Konsultit pyörittävät liikennemalleja, eikä liikenne- ja viestintäministeriöllä ole malleja omassa käytössään – eikä henkilöresursseja, liikenneneuvos Tuomo Suvanto perustelee lehdelle.
Olisko aika viheltää kallis peli poikki, vai haluammeko Ollilan ja Kyllösen kalliin järjestelmän kyttäämään jokaista metriä jonka ajamme?
Jaa adressia eteenpäin ja osallistu myös Kansalaisaloite.fi sivuston aloitteeseen.
Boikotti päälle jo nyt varooksi
Re: Boikotti päälle jo nyt varooksi
#805: vaalit tulevat ja kosto elää - Boikotti päälle jo nyt varooksi
Nyt kyllä kaadetaan noi firmat konkkaan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
kansalaisaloitteen allekirjoitus
satelliitti seurantaa vastaan !
Re:
#811: - ollila pitää ampua
Tämä on lähetetty poliisille tiedoksi. Toivottavasti ottavat pian yhteyttä.
Seurataampa uutisointia
http://www.rauhanpuolustajat.fi/kulutaharkiten/maailmantalous.html
Re: Seurataampa uutisointia
#814: Boikotti on lääkettä - Seurataampa uutisointia
mää en osta selliltä enää yhtään lasoli pulloa
Samalla tulis edullisemmaksi ajaa vähemmän kuluttavammalla autolla, eli tulis viher-näkökulmakin huomioitua.
Tavoite miljonääreille pienemmät verot
Ollilan miljonääri ryhmän tarkoituksena on vain päästä tässäkin miljonäärejä hyödyttävään verotukseen, eli suurten päästöiltään luontoa tuhoavien autojen pienempään verotukseen.
Heidän ideahan oli:
-myytävistä autoista autovero pois
-autojen vuosittaiset verot pois
-verotus vain ajetuista kilometreistä
Eli vähäpäästöisellä autolla ajo olisi verotuksellisesti saman hintaista kuin suuripäästöisellä autolla. Tämä ei varmasti yllytä ostamaan ahtaita pieniä ja tehottomia eko-autoja.
psykoosia muistuttavasta kaiken romuttamisen pakosta. Tässä luonnollisesti on takana joukko hankkeesta suuria taloudellisia hyötyjä kärkkyviä yrityksiä, joiden edessä jopa vasemmistoliittolainen ministeri Kyllönen on valmis kyykyttämään omiaan. Hanke kaikkineen on järkeä vailla, vaan niin ovat sen suunittelijatkin.
Rahaa rikkaille lisää - sanoo kapitalistiksi ryhtynyt Kyllönen
nykyisin pysyvä. Vaikka ajat vähäpäästöisellä pikkuautolla maksat viherpiiperöiden (rikkaiden)
kakaroiden uusien autojen autoveroa vuosittaisella varainsiirrolla rikkaille.
Tämä yhä uudelleen verottaminen jo korkeasti verotettuja autoja kohtaan on jo liikaa, puhumattakaan siitä että nyt alettaisiin taas yhä enemmän verottamaan jo moninkertaisesti verotettuja autoja kilometriverolla.
"Kun kokoomus vallan saa, se köyhiä kurjistaa"
Kansallinen kuppaus
Joku välkky siellä sanoo että koko EU-alueelle otetaan käyttöön, so what, mitenkäs nämä meidän teitä kuluttavat ryssän rekat ja muut maankiertäjät (turistit) ?
Onko tässä tarkoitus tukea köyhää tai upporikasta sloboa ?
Onko Ollila ryssän kätyri Suomessa
Kansalaisaloitteeksi?
Jos ei, niin ehdottomasti tästä pitäisi kansalaisaloite tehdä!
LUMIA
Ei ois tarvetta enää nähdä hänen ylimielistä irvistystään missään muualla kuin kuolinilmoituksessa,
samanlainen toisten työllä rikkauteen päässyt kuin nallekin!
| This discussion has been closed. |