Pysyvä läpiajokielto Lapinmäentielle (Helsinki)
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#3
Läpiajo on selvästi vähentynyt tilapäisen kiellon seurauksena. Aiemmin kuultu perustelu, että läpiajokielto on tehoton ei pidä paikkaansa.(Helsinki, 07.02.2021)
#6
Ehdottoman keskeinen muutos! Niemenmäen asukkaat ja Niemenmäessä sijaitsevat yritykset kärsivät tästä jatkuvasta Lapinmäentien ruuhkasta. Lisäksi bussilinjat kärsivät. Kyseistä tietä ei voi pitää läpiajotienä nykyisille automäärille. Määrät tulevat kasvamaan entisestään, sillä uusien asibtojen rakennustahti on alueela todella kova. On joko suljettava Lapinmäentie läpiajolta, tai avattava joku muu poistumistie Niemenmäen ”pussista”. Nyt on aika toimia!(Helsinki, 07.02.2021)
#51
On ollut huomattavasti helpompaa kulkea, kun on ollut n.kolmannes aiemmasta automäärästä.(Hki, 08.02.2021)
#55
Läpi ajo kielto on ollut käytössä syksyn 2020 väliaikaisena , eikä mitään iso haittaa alueen läpäiseville pääliikennevirroille tuntuisi tapahtuneen. Alueen asukkaiden elämän ja ilman laatu ja ja muu turvallisuus on kohentunut.(Helsinki, 08.02.2021)
#69
Liikenne on nyt sujunut hyvin myös näin kun läpiajokielto on päällä. Miksi tämä ei voisi olla pysyvä ratkaisu?(Helsinki, 08.02.2021)
#71
18 000 autoa vuorokaudessa pienelle tienpahaselle jolla on paljon päättyviä asuinkatuja on liikaa. Nyt on hyvä hetki muuttaa läpiajokielto pysyväksi kun autoiljat ovat siihen tottuneet. Ei se läpiajoa lopeta, mutta toivottavasti edes hillitsee vähän.Lisäksi suuri määrä läpiajoliikenteestä on ulkopaikkakuntalaisten työmatkaliikennettä. Toivoisi Helsingin pitävän omien asukkaidensa puolia eikä ulkopaikkakuntalaisten.
(Helsinki, 08.02.2021)
#82
Ruusutarhantie on myös päättyvä katu, jolta on ainoastaan yhteys Lapinmäentielle. Kääntyminen Lapinmäentielle on hankalaa, sillä vilkas jalankulku- sekä pyöräliikenne suojatiellä pysäyttää Lapinmäentien autoliikenteen tukkien risteysalueen. Vaaratilanteita kääntymistilanteissa aiheuttaa myös risteävä pyörätie, varsinkin Lapinmäentietä alamäkeen suurella nopeudella kulkevat pyöräilijät.(Helsinki, 09.02.2021)
#83
Melu tärisyttää jatkuvasti kotini ikkunoita. Asennetut hidasteet pakottavat autot ensin jarruttamaan ja sitten kiihdyttämään, mistä syntyy melua ja pakokaasua. Pakokaasu kulkeutuu hyvin usein asuntoon sisään.(Helsinki, 09.02.2021)
#99
Uutena Niemenmäen asukkaana olen ihastunut täysillä alueeseen. Autoletkat ovat aikamoiset Lapinmäentiellä. Itse kun aikaisemmin olen välttänyt tuon reitin käyttöä. Ihmettelen miksi isotkin autot ajavat tuota reittiä??? Pienen pojan tätinä pelkään kun poika kasvaa niin kuinka hänet uskaltaa tuon tien varrelle päästää. Hän kun asuu lähellä meitä. Kannatan autojen käytön vähentämistä vaikka työni puolesta joudun autoa käyttää. Turhat ajot pois ja jalat käyttöön!(Helsinki, 10.02.2021)
#108
Allekirjoitan joka sanan.(Helsinki, 10.02.2021)
#121
Nykyinen tilapäinen läpiajokielto on helpottanut ruuhkatilannetta huomattavasti, joten pysyvälle ajokiellolle on ehdottoman vahvat perusteet.(HELSINKI, 11.02.2021)
#135
Siinä olisi hyvä sauma paikata kaupungin kassaa, kun laittaisi valvonnan pystyyn ja sakottaisi läpiajajat(Helsinki, 12.02.2021)
#151
Niemenmäessä asuville, jotka tarvitsevat autoa liikkumiseen on löydyttävä joku parempi ratkaisu kuin nykyinen. Jatkuvien ruuhkien lisäksi, Lapinmäentiellä on ollut jotain remonttia joka vuosi viimeiset 10 vuotta.(Helsinki, 13.02.2021)
#171
Ennen ajokieltoa työmatkaliikenne tukki aamuin illoin Lapinmäentien ja Niemenmäentien risteyksen niin, ettei Niemenmäentieltä päässyt pois. Jonottajat eivät kunnioita edes liikennevaloja, vaan tukkivat koko risteysalueen. Sama koskee muita katuja, joilta liitytään Lapinmäentielle. Kannatan ehdottomasti pysyvää läpiajokieltoa, vähintäänkin arkisin klo 7.00-18.00.(Helsinki, 17.02.2021)
#177
Aitomelu on sietämätöntä. Autoilijat kaahaavat jalankulkijoista välittämättä. Valo-ohjaamattomasta suojasta ei uskalla mennä jos auto ei oikeasti ole pysähtynyt. Pikkulasten kanssa liikkuminen ja heidän lähipäiväkodeists hakeminen on turvatonta.. Pakko kulkea alueellla kun perhepiiri asuu Lapinmäen tiestä 30 m etäisyydellä.(Vantaa, 19.02.2021)
#178
Jokapäiväinen stressi kotoa lähtiessä tai palatessa on väistynyt nykyisen hetkellisen ajokiellon myötä, mikä on iso asia, myös ajankäytönnisesti ym., sillä et joudu jonottelemaan pitkiä aikoja tai arvaamaan, mihin väliin pääset, jos ja kun liikennevalot eivät käytössä, silloinkin pääsee/mahtuu vai pari autoa kääntymään, joskus ei yhtään, vaikka valot toimisivatkin.Läpiajokielto on heijastunut isommalle alueelle, positiivisedti, on myös vähentänyt ruuhkaa Turun moottorintien loppupäässä ja ostoskeskuksen kohdalla ruuhka-aikoina, sillä ihmiset ovat selvästi löytäneet toisen reitin.
Toivon todellakin nykyisen tilapäisen ajokiellon jatkamista.
(Helsinki, 19.02.2021)
#183
Pysyvä läpiajokielto on välttämätön ja sitä tulee myös valvoa. Varsinkin ruuhka-aikoina meidän, Niemenmäen asukkaiden, liikkuminen on hankalaa Lapinnäentie läpiajoliikenteen vuoksi. Liikennevalot tai kiertoliittymä helpottaisi pääsyä Niemenmäentieltä Lapinmäentielle, jota ei todellakaan ole suunniteltu nykyiselle liikennemäärälle.(Helsinki, 21.02.2021)
#184
Lapinmäentie on minun kotitieni ja aina ollut todella ruuhkainen. Väliaikaiskiellon aikana ruuhkia on ollut paljon vähemmän eli ne, jotka ovat käyttäneet tätä tietä oikoreittinä ovat nyt oppineet kiertämään. Nämä ihmiset pystyvät siihen kyllä jatkossakin. Alueen asukkaille on turvattava jatkossakin ruuhkaton ja turvallinen kotitie.(Helsinki, 23.02.2021)
#193
Kulku Niemenmäkeen on paivästä toiseen ruuhkautunut koska suurin osa menijöistä on läpikulkumatkalla Turuntielle(Helsinki, 02.03.2021)
#195
Tämä on erityisen keskeinen ongelma. Autoletkat ovat loputtomia, joten ruuhka-aikoina autolla liikennöinti osoittautuu lähes mahdottomaksi. Läpiajokielto olisi siis ehdottomasti tarpeellinen, jotta liikenneyhteydet ja lähiympäristön liikenneturvallisuus palaisi ennalleen.(Helsinki, 03.03.2021)