Allekirjoitin. Vaan saahan noita adresseja tehdä ja seisottaa autoja vartin verran.
Homma nyt on kuitenkin sellainen, että koska EU ja vapaa kilpailu, niin baltia jyrää. Ei asiakasta juurikaan kiinnosta minkä maalainen auto ja kuski sen tavaran kuskaa. Rahdin hinta kiinnostaa. Ja pohjoismaissa kiinnostaa erityisen paljon koska etäisyydet ja sitä kautta rahdin hinta suhteessa tavaran hintaan.
Ajattelutapa on se, että halvat kuljetuskustannukset ovat sekä tuottajan, että kuluttajan etu. Ja näin tietysti onkin.

Kiukuttelun sijaan pitäisi perehtyä siihen miksi baltia pystyy kilpailemaan niin rajulla hintaerolla. Palkat tietysti mutta kiinnostaisi tietää saavatko he rahoitusta helpommin? Puhumattakaan huolto- ja varaosakustannuksista. Palkatkaan eivät kaikkea selitä.

#9: -  

 Ilman muuta