Adressit.com
Selaa adresseja Ota yhteyttä adressin tekijään Ota yhteyttä Kielet Hallitse allekirjoituksiasi Kirjaudu sisään
Luo uusi adressi

Pohjankurun ruoppaushanke lopetettava

Ota yhteyttä adressin tekijään

Vieras#1 Mar 03, 2011, 11:58
Läjittäköön kuivalle maalle
Vieras#2 Mar 06, 2011, 12:22

Pojovikens muddring

Under inga omständigheter bör muddrinsmassorna deponeras i sjön, det är emot
alla principer för vattenskydd. Fartygstrafik river upp bottensediment.
Vieras#3 Mar 07, 2011, 15:52

Tasan ei käy....

Väylän rannalla mökkeilijänä en saanut lupaa parin metrin perkaukseen omasta rannasta. Kaislikon perkaus olisi pilannut natura-aluetta. Raha se on joka ratkaisee? Silloin ei luontoarvot paljon paina.
Vieras#4 Mar 07, 2011, 18:02
Ehdotan poistoa
Vieras#5 Mar 07, 2011, 18:02

Ehdotan poistoa

Ehdtan poistoa
Vieras#6 Mar 07, 2011, 19:25

käsittämätön ajatus

Läjitysalueiden täytyy olla mahdollisimman ulkona merellä tai maalla. Pohjanpitäjänlahti ei voi olla missään tapauksessa läjitysten paikkana kuten ei myöskään Tammisaaren edustan lähisaaristo.
Vieras#7 Mar 07, 2011, 19:43

Haetaan toinen ratkaisu

Ei ruoppausta.
Pidetään Pohjankurun väylä ennallaan ja haetaan Celsan kuljetuksille muihin liikennevälineisiin pohjautuva ratkaisu.
Vieras#8 Mar 08, 2011, 13:40

Etsitään käypää syytä

Kukaan ei ole esittänyt käypää syytä tämän hankkeen toteuttamisen eteen. Laskelmat kertoo että hankkeella säästyy rahaa noin 14 vuoden päästä. Tämä ei ole edes rahallisesti perusteltua, yrityksen kokoa ajatellen .
Vieras#9 Mar 08, 2011, 16:54

kustannus-hyötylaskelmat

näinköhän on kustannus-hyötyölaskelmat kansantalouden tasolla tehty? Miten on laskettu mahdolliset liikennöitsijöiden konkurssit? Mitä kaavaa on sovellettu mahdollisen ison laivan karilleajon seurausvaikutusten arviointiin vedelle, rannoille, kaloille, kalastajille,lomailijoille ja matkailulle? Kilpailukyvyn prantamiseen liittyy aina riskin arviointi! On eri asia arvioida riski yhden yrityksen näkökulmasta kuin kansantalouden näkökulmasta.
Vieras#10 Mar 08, 2011, 17:15

Pohjankuru

Hanke on aivan ylimitoitettu, siitä hyötyy ainoastaan yksi taho.Hanketta ei voi puolustaa millään järkevällä argumentilla.
Vieras#11 Mar 08, 2011, 18:40
vastustan ruoppaushanketta
Vieras#12 Mar 08, 2011, 18:48

Pohjankurun väylä

Mahdollisessa ruoppauksessa on huomioitava ympäristötekijät ja vaikutus kapeissa paikoissa rannan asukkaiden alueisiin. Myös teollisuus tarvitsee kuljetuksiaan taloudellisesti. Hoidettakoon läjitys maihin tai kauemmas avomerelle, sotkematta sisäisemmän saariston elämää.
Vieras#13 Mar 09, 2011, 10:01
vastustan ruoppaushanketta
Vieras#14 Mar 09, 2011, 10:01
vastustan rupaaushanketta
Vieras#15 Mar 09, 2011, 14:13

Onko kenelläkään vastauksia seuraaviin kysymyksiin ?

1. Miksei Pohjankuruun voi ajaa sen suuruisilla laivoilla, joiden syväys on sopiva nykyiselle väylälle ? Miksi Norjasta pitää ajaa laivoilla, joiden syväys on liian suuri nykyiselle väylälle. Sopivia laivoja on saatavilla Itämerellä nykyisessä markkinatilantessa jonoksi asti.
2. Jos on pakko ajaa samoilla laivoilla kuin aikaisemmin, miksei voi Lapppohjassa kevennettyä lastia kuljettaa junilla ? Kummassakin päässä on pistoraide. Nyt ruoppauksen perusteluissa on mainittu lisääntynyt raskas liikenne maantiellä Lappohjan ja Pohjankurun välillä....
3. Jo aikaisemmin käytetty läjitysalue Tvärminnen edustalla oli hylätty luontoarvoihin vedoten ja alueella tehtävän merentutkimuksen häiriintyminen.
Voin vähän auttaa ja vastata mitä mieltä itse olen: kysymyksiin 1 ja 2 vastauksena on raha ja kolmannessa tarpeeksi arvovaltainen taho vastustamassa = Tvärminnen tutkimusasema
Vieras#16 Mar 09, 2011, 16:53
Protest mot dumpning av slam utanför Nyländska kusten!!!!!!!
Vieras#17 Mar 09, 2011, 17:17
Protest mot dumpning av muddermassor i Ekenäs skärgård.
Vieras#18 Mar 10, 2011, 10:22

Re: Pojovikens muddring

#2: Jack Barkman - Pojovikens muddring 

 

Vieras#19 Mar 10, 2011, 10:43

Vastustan ruoppausta

Olen kuullut vanhalta kylän asukkailta miten paikallinen teollisuus on työntänyt ennen vanhaan kaikenlaista ongelmajätettä mustionjokeen ja joensuuhun. Jos lähdetään ruoppaamaan ja kaivamaan väylän Pohjoisosaa, kaikki nämä vanhat myrkyt vapautuu ja leviää taas veteen. Ei missään nimessä saa aloittaa sellaista hanketta mistä seurauksista ei ole varmaa tietoa. Hanke on hylättävä. Tämähän on sentään Natura aluetta.

Vieras#20 Mar 11, 2011, 15:41

ruoppaus OK, läjityspaikka väärä

ruoppaushan on sinänsä OK, mutta aines pitää viedä kauemmas merelle.
Vieras#21 Mar 18, 2011, 08:13

Tutkimusaineistoa ja seurantalinkkejä Facebook sivulla

Facebook sivulla "Pohjankurun väylän ruoppaus - Farleden till Skuru, muddring" on keskustelua ja linkkejä tutkimusraportteihin. Niissä tutkitaan kalastoa ja niiden elinolosuhteita, vesistöjen rehevöitymistä ja järvien kunnostamisprojekteista, sekä ruoppausten jälkeisistä merenpohjan mahdollisesta palautumisesta. Läjitysalueet kumpuavat - eli läjitysalueella tapahtuu äkillistä painautumista useita vuosia jälkikäteen jolloin alueelta nousee sameuttavaa aineistoa. Massa jota 5 km matkalta kaavittaisiin paikoitellen metrin verran nykyisestä pohjasta useamman kymmenen metrin leveydeltä vastaa volyymiltään Olympiastadionin tornin korkeuden mittaista kuutiota, eli 60x60x60 metriä. Esillä olleessa selvityksessä konsultit ovat arvioineet kalakannan vahvan vähenemisen entuudestaan. Ruotsissa tehtyjen rannikkokalakannan tutkimukset(merkinnät) ovat indikoineet että esim. hauki liikkuu pääosin noin 4 km säteellä synnyinpaikastaan, palaa samaan "omaan" kutupaikkaan rantavesistössä jos se on käyttökelpoinen. Vesistön hapetus vaatii luontaista leväkasvustoa ja siihen osuvaa valoa. Sameutuminen estää valon jolloin kasvusto merenpinnan läheisyydessä saa ylivallan, ravinteita saa suoraan vedestä ilman juuristoa ja hapetus heikkenee edelleen. Tällä hetkellä saaristossa on kasvavia alueita joissa ei ole merkittävää elämää (bakteereja lukuunottamatta) juuri hapenpuutteen vuoksi. Ruoppaushanke ei ole järkevä vaihtoehto.

Tutustu facebook sivuun ja saatavilla oleviin raportteihin.

Viggo#22 May 18, 2011, 12:32

Raaseporin päättäjät

Luontoarvojen puolustajilla on täällä aina satakertainen työ vastustaa uusia "kehitysideoita", joita alueella suunnitellaan. Miksi näin? -Kukin luontoarvo on olemassa ja luonnonystävän on voitettava jokainen sitä tuhoava hanke vastustuksella. Luontoarvoa tuhoavan tahon ei tarvitse voittaa kuin kerran ja siinä se meni. Monessa asiassa on Raasepori ottanut "hiljaa hyvää tulee" toimintamallin. -Pääasia tuntuu olevan, että ryskettä pitää olla jotta koneisto pyörii. Vai mitä sanotte viimetalvisesta Tammisaaren hienoimpien 150-300 vuotiaiden, ikänsä puolivälissä olevien, lukuisten mäntyjen kaatamisen viralliselta luonnonsuojelualueelta metsäkoneilla! Täysin päätöntä toimintaa, jonka toteuttajalla ei ole luontoarvoista pienintäkään perusymmärrystä. Tämä toimenpide ei ole yllättävä, sillä se on linjassa muunkin kaupungin toiminnan kanssa mitä tulee luontoarvoihin.



Hintavertailu.com
Sähkö, suoratoisto, musiikki ja äänikirjat — ilman kirjautumista
Sähkö→Puhelinliittymät→Suoratoisto→Musiikki→Äänikirjat→Elokuvavuokraus→Valokuvat→
Aloita vertailu →
🎮
Selainpelit
Pasianssi, shakki, hertta, tammi ja lisää
Pasianssi→Shakki→Vapaakenttä→Sanapelit→Hertta→Tammi→Hold'em→
Pelaa ilmaiseksi →
Selainpelit.fi