Polttoaineen hinta alas
Ota yhteyttä adressin tekijään
Vieras#577 Mar 07, 2011, 19:41
Polttoainevero tarkasteluun ja korjausliikkeitä tarvittaessa autoverolla.
Olisiko paras tapa edesauttaa tekniikan ja ympäristöystävällisyyden kehitystä kuitenkin autoveron poisto uusilta hybridiautoilta ja niiltä autoilta, joiden polttoaineen kulutus on alle 4 l/100 km? Vastaavasti autoveroa voitaisiin tarvittaessa nostaa kaikilta autoilta, joiden polttoaineen kulutus on yli 10 l/100 km...
Vaikka tähän on vielä isommassa mittakaavassa matkaa, niin eikö tällaisellakin kelpaisi ajella: http://www.youtube.com/watch?v=w1C44JQU7Pc
>>>
Varmaa on, että liiallisia polttoaineveroja, tai tätä E10/ Bioetanoli hörhöilyä on turha puolustaa positiivisilla ympäristövaikutuksilla. (Lähinnä huvittaa, kun poliitikot tekevät lakimuutoksia tekniikasta tai taloudesta, tekemättä ensin perusteellista taustatutkimusta.)
Jos öljyn kulutusta halutaan vähentää oikeasti, niin kannustimet on asetettava sen mukaisesti. Mitä enemmän pienikulutuksisia autoja tai hybridiautoja (tehokkaitakin löytyy) myydään, niin sitä innokkaampia autovalmistajat ovat niitä kehittämään. Verotuksen pitäisi ehdottomasti ohjata tähän suuntaan ja tehosteita (esim. autoveron korotuksia autoille, joiden kulutus on yli 10l/100km) voidaan määrätä sen mukaan, mitä enemmän kehitystä halutaan edesauttaa.
Polttoaineverojen päätöntä nostamista, samoin kuin öljyn hinnan hallitsematonta nousuakaan ei Suomen-, eikä minkään muunkaan valtion kansantalous kestä. Polttoainevero ei ole ratkaisu, koska ihmisten ja tavaroiden liikkuminen ei voi loppua seinään. Nykyisillä polttoaine veroilla on jo karsittu turhimmat ajelut pois. Teknologian- ja infran kehittyminen (autoilua vähentävän kaupungillistuminen) eivät kuitenkaan tapahdu niin nopeasti, kuin jotkut näistä polttoaineverojen intoilijoista ilmeisesti kuvittelevat.
Mikäli positiivisia ympäristövaikutuksia oikeasti halutaan saada, niin lainsäädännössä ja verotuksessa kannattaisi ehdottomasti työskennellä enemmän autoteollisuuden, kuin öljyteollisuuden kanssa. Muun muassa autoverotuksesta täytyisi tehdä koko EU:n sisällä yhtenäisiä linjauksia mittakaavaedun tavoittelemiseksi, mikäli öljyn kulutusta aidosti halutaan alentaa.
On myös aivan turhaa valittaa Suomessa autokannan ikääntymisestä ja siitä että porukka ajelee vanhoilla saastuttavimmilla autoilla, jos uuden teknologian omaavien autojen hankintaa ei suosita.
PS. Harrasteautot, joilla todistetusti ajetaan suhteellisen vähän vuoden aikana täytyisi sisällyttää omaan "museorekisteriä" vastaavaan järjestelmään auton iästä- tai kulutuksesta riippumatta. Mikäli auto on perustellusti harrastekäytössä oleva V8, tms. - niin sen verotus kuuluisi olla joka tapauksessa edullisempaa/ ajokauteen suhteutettu. Onhan parempi, että nämä vanhat autot ovat siellä tallissa kiillotettavana tai pari kertaa vuodessa moottoriradalla, kuin kasan jatkona tuolla romuttamolla.
Vaikka tähän on vielä isommassa mittakaavassa matkaa, niin eikö tällaisellakin kelpaisi ajella: http://www.youtube.com/watch?v=w1C44JQU7Pc
>>>
Varmaa on, että liiallisia polttoaineveroja, tai tätä E10/ Bioetanoli hörhöilyä on turha puolustaa positiivisilla ympäristövaikutuksilla. (Lähinnä huvittaa, kun poliitikot tekevät lakimuutoksia tekniikasta tai taloudesta, tekemättä ensin perusteellista taustatutkimusta.)
Jos öljyn kulutusta halutaan vähentää oikeasti, niin kannustimet on asetettava sen mukaisesti. Mitä enemmän pienikulutuksisia autoja tai hybridiautoja (tehokkaitakin löytyy) myydään, niin sitä innokkaampia autovalmistajat ovat niitä kehittämään. Verotuksen pitäisi ehdottomasti ohjata tähän suuntaan ja tehosteita (esim. autoveron korotuksia autoille, joiden kulutus on yli 10l/100km) voidaan määrätä sen mukaan, mitä enemmän kehitystä halutaan edesauttaa.
Polttoaineverojen päätöntä nostamista, samoin kuin öljyn hinnan hallitsematonta nousuakaan ei Suomen-, eikä minkään muunkaan valtion kansantalous kestä. Polttoainevero ei ole ratkaisu, koska ihmisten ja tavaroiden liikkuminen ei voi loppua seinään. Nykyisillä polttoaine veroilla on jo karsittu turhimmat ajelut pois. Teknologian- ja infran kehittyminen (autoilua vähentävän kaupungillistuminen) eivät kuitenkaan tapahdu niin nopeasti, kuin jotkut näistä polttoaineverojen intoilijoista ilmeisesti kuvittelevat.
Mikäli positiivisia ympäristövaikutuksia oikeasti halutaan saada, niin lainsäädännössä ja verotuksessa kannattaisi ehdottomasti työskennellä enemmän autoteollisuuden, kuin öljyteollisuuden kanssa. Muun muassa autoverotuksesta täytyisi tehdä koko EU:n sisällä yhtenäisiä linjauksia mittakaavaedun tavoittelemiseksi, mikäli öljyn kulutusta aidosti halutaan alentaa.
On myös aivan turhaa valittaa Suomessa autokannan ikääntymisestä ja siitä että porukka ajelee vanhoilla saastuttavimmilla autoilla, jos uuden teknologian omaavien autojen hankintaa ei suosita.
PS. Harrasteautot, joilla todistetusti ajetaan suhteellisen vähän vuoden aikana täytyisi sisällyttää omaan "museorekisteriä" vastaavaan järjestelmään auton iästä- tai kulutuksesta riippumatta. Mikäli auto on perustellusti harrastekäytössä oleva V8, tms. - niin sen verotus kuuluisi olla joka tapauksessa edullisempaa/ ajokauteen suhteutettu. Onhan parempi, että nämä vanhat autot ovat siellä tallissa kiillotettavana tai pari kertaa vuodessa moottoriradalla, kuin kasan jatkona tuolla romuttamolla.
Vieras#578 Mar 07, 2011, 20:09
Myyn koslan ja ajan taksilla. Tulee halvemmaksi.
This comment has been removed by the person who wrote it.
Vieras#581 Mar 07, 2011, 20:58
absolut ner me prisen....
Vieras#582 Mar 07, 2011, 21:35
Ei sitä bensan hintaa niin kauheasti tarvitse alentaa. Joku ronti sentään tähän tarvitaan. E10 on HALVIMMILLAAN 1.519 täällä Lahdessa. Parikymmentä senttiä alaspäin niin on hyvä!!
Polttoaineveron kevennys näkyisi myös ruuan hinnoissa, jonka kalleudesta on myös paljon puhuttu.
Polttoaineveron kevennys näkyisi myös ruuan hinnoissa, jonka kalleudesta on myös paljon puhuttu.
Vieras#583 Mar 07, 2011, 21:35
Alkaa olee liikaa!
Vieras#586 Mar 07, 2011, 21:39
mun nimeä ei sa enää näyttää.
Ette näytä enää mun tietoja tai oikeudessa nähdään.
Vieras#587 Mar 07, 2011, 21:46
hinnat alas
myös ruoka pitäs saada sille hinnalle, että jokaisella olis varaa syödä. Ei köyhillä oo varaa autoon joten ihan sama mitä bensa maksaa.
Vieras#588 Mar 07, 2011, 21:58
Luuletteko tosissanne saavanne äänenne kuuluviin kitisemällä verkossa? Poliitikkoja kun on aikaisemminkin kiinnostanut jotkut nettiadressit. Menkää puhumaan päättäjille ja äänestäkää vaaleissa...
Vieras#589 Mar 07, 2011, 22:12
julkinenliikenne
Kohta ollaan siinä pisteessä,et julkinenliikennekin nostaa lippujen hintoja
Vieras#590 Mar 07, 2011, 22:20
hinnat alas
Vieras#591 Mar 07, 2011, 23:00
!!!this is an outrage!!!!
bagaaa miks kaikki on nii prkl kallista taino bensa-.- not nice at all!!
Vieras#593 Mar 07, 2011, 23:55
Nuo polttoaineen hinnat vaikuttaa jo ihan kaikkeen. Myös julkinen kulkuväline,bussi tai vastaava on todella kallis kulkea. On tämä kertakaikkiaan hyvinvointivaltio. Esim.opiskelijan budjetista menee jo iso raha kulkemiseen vaikka ei autoa omistaisikaan.
Vieras#594 Mar 08, 2011, 00:58
polttoaineen hinta alas
polttoaineen ja autoverojen hinta alas eun muiden maiden tasolle
Vieras#595 Mar 08, 2011, 01:17
Re: Re: Ostakaa pienempi auto.
#8: Vieras - Re: Ostakaa pienempi auto.
oli miten oli huomaan kyllä heti miksi sinä olet persaukinen yhteiskunnan sieni, joka vinkuu siitä kun nyt maailmalla demokratia (kaikkien mielestä varmaan ihan hyvä asia) jyllää arabimaissa, aiheuttaen pientä raakaöljyn hinnan nousua.
Lueppa vaikka uutisia, palikka.
Vieras#596 Mar 08, 2011, 01:52
Itse ajelen taksilla. Takapenkillä ehtii samalla lukea päivän lehden ja silti kustannus on varsin kohtuullinen jos matka on alle 10 km.
Vieras#598 Mar 08, 2011, 13:14
liian kallista bensaa
ensinäkään en ymmärrä että tuli bensa E10,ku ei se kaikkiin autoihin sovi.sillä ei säästetä mitään.sitten nousee bensa,ja kohta loppuu ihmisten auton käyttö/muun julkisen käyttö.kun hinnat nousee takseissakin.hei ajatelkaa pieni tuloisia ja opiskelijoitakin.kun ne yrittää pitää autoa että syrjäseuduilta pääsee kulkemaan.sitten nousee kaikki..kohta varmaan ihmiset alkaa laittaa autojansa liikennekäytöstä pois.ku ei töistäkään saa rahaa niin paljon pihalle,että se riittäis kaikkeen.kohta ihmetellään kui lapset ei käy koulua,tai aikuiset töissä. kui ne on niin masentuneita..missähän syy piilee??
Vieras#599 Mar 08, 2011, 13:21
Re:
älä vaan sitä me tekee,eilen just luin netistä.että taksinki hinnat nousee
Vieras#600 Mar 08, 2011, 13:28
Bensa on kallista hinta enintään euroon.
| This discussion has been closed. |
Bensan hinta :-(