Dieselvero pois

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200806177811782_uu.shtml?fb_ref=flb_y&fb_source=profile_multiline

Kokoomuspomot ennen vaaleja:
Dieselvero joutaa romukoppaan

Juupa juu. Pas...jauhajia jokainen :(

Olen ollut jo vuosia samaa mieltä. Nyt kaikki allekirjoittamaan tämä!

Tämä hallitus joutaa kaatumaan, vihreät, sossut ja kokoomus helvetinkuuseen!!

Tämä uusi vero on täysin maakuntien ja haja-asusutusten kyykytystä. Vakavampaa on, että kaupunkilaistaminen on ylhäältä päin ohjattua poliittista agendaa. Tämä agenda on yhteydessä salaliittoon, joka paremmin tunnetaan nimellä NWO eli uusi maailmanjärjestys. Nämä meidän tomppelit politiikot eivät osaa ajatella omilla aivoillaan. Tekevät kaiken, mitä USA haluaa. Katsokaa hyvät ihmiset suomalaisten tekemä dokumenttielokuva Ajan Henki. Se valaisee karua totuutta nykytilanteesta. Polttoainevero pois!

eikö jo eu-säädökset kiellä tällaista veroa kuten sitä ei muuallakaan ole. todellakin dielselit syö lähes puolet vähemmän polttoainetta kuin bensakoneet eli vero pois.

#30: -  

Suomessa ei ole eurooppalasittian erityisen kallis polttoaine, mieluummin average:

Country	Unleaded 95 petrol price per litre in euros December 14th 2011	Diesel price per litre in euros December 14th 2011
Austria	1.33	1.33
Belgium	1.44	1.32
Czech Rep	1.33	1.34
Denmark	1.49	1.35
France	1.49	1.36
Germany	1.47	1.36
Greece	1.61	1.42
Hungary	1.19	1.18
Ireland	1.50	1.45
Italy	1.71	1.70
Latvia	1.29	1.33
Luxembourg	1.27	1.20
Netherlands	1.55	1.32
Norway	1.65	1.65
Poland	1.19	1.20
Portugal	1.50	1.40
Slovakia	1.46	1.39
Slovenia	1.32	1.28
Spain	1.29	1.31
Sweden	1.48	1.54
Switzerland	1.34	1.42
United Kingdom	1.58	1.69

Polttoainevero tasoittaa hintoja mukavasti maailmanmarkkinahintojen vaihtelulta.

UGH

Jahas, tässä taas yksi rahastusmuoto: Maksa adressin näkyvyydestä!!

oikee homma

#6: 98E - Diesel lobbaajan tiedot harhaanjohtavia

Eli siis bensallehan pitää heti oitis saada ongelmajätevero!

oikee homma

#7: S - joopajoo, ette näemmä tajua

Perehdyppäs hieman enemmän tuohon asiaan ennenkuin keuhkoat kumpi palaa puhtaammin, polttoöljy vai dieseli?

#10: Mike - Ammattiliikenne

Kerroppas mikä on vakiokokoinen dieselvero? Eiköhän se ole eri autoille eri kokoinen, isommille kalliimpi. Eikä sillä minkä verran ajaa ole mitään merkitystä siihen veron määrään. Ihme selitystä...

Mihin sitä katalysaattoria sun muita kalliita härpäkkeitä edes tarvitaan suora putki vaan jokaiseen autoon.

Ei entis aikaankaan mitään päästöjä olla seurattu ja kyllä se luonto saastu aivan muistakin syistä.

Diesel eli käyttövoima veron piti alunperin kompensoida polttoaineiden hintaa, koska diesel oli halvemmin verotettua, mutta nyt kun polttoaineiden hinnat on samat niin kyllä tämä vero joutaisi kokonaan pois. Tämän viimeisen korotuksen jälkeen töiden teko tulee 100 euroa kuukausi kalliimmaksi kun kilometri korvaukset ei ole nousseet mihinkään.

#10: Mike - Ammattiliikenne

Diesel vero määräytyy auton painon mukaan joka on x/senttiä per alkava sata kiloa riippuen siitä onko henkilö, paketti vai kuormaauto joten se siitä vakiokokoisesta verosta.

#4: Tuomas Lehtonen - Diesel-vero pois, muttei diesel-autoilta - vaan sähköautoilta

Tarjolla olisi ihan oikeitakin ratkaisuja. Ladattavat hybridit sekä sähköautot. Joten allekirjoita mieluummin tämä adressi: "Sähköautot vapautettava diesel-verosta"

Jaa, taas tää ajattelutapa että pois silmistä pois mielestä. Mistähän se sähkö tulee? Ainiin, sitähän saa saasteettomasti pistorasiasta. Jos ei ydinvoimaa saa rakentaa niin ostetaan sitä kiinasta. Ne tekee sitä halvalla kivihiilestä.

samasta öljynjalostalon tislaamon tornista ne kaikki tulee bensa on jalompaa kuin diesel ja pohjalta kaavitaan asfaltit

sähköautoilu ei tule ikinä lyömään läpi se on tuollainen välietappi akustot ja sen hapot on ongelmia, diesel on just sopivaa isompiin koneisiin ja bensakone sopii nurmikonleikkuriin ja pienkoneisiin. eihän mikään ole keneltäkään pois. ....ja milläs ne ekohippien koneet kulkee, bussit dieselillä samoin junat

#3: Timo Tarvonen - Ei todellakaan ole

Mites sit noi kynttilät?
http://yle.fi/uutiset/tiede_ja_tekniikka/2011/12/kynttilan_polttaminen_saastuttaa_huoneilman_3077747.html

Dieselveron kiristys, työmatkavähennysten heikentäminen, asuntovelallisten korkovähennysten alentaminen ja ainakin 11 muuta veronkorotusta ja vähennysten heikentämistä on kokoomuksen ja sosiaalidemokraattien yhteistä politiikkaa ja tarkoitettu, että kansa maksaa nämä juhlat, samoin Kreikan ja Italian bartyt.
Samat poliittiset voimat ajavat kuntien taloudellista pakottamista. Siihen sisältyvät kuntien taoudelliset pakkoliitokset , tuloveroprosenttien kiristykset ja kiinteistöverojen rajut nostot, jopa kymmenillä prosenteilla! Katso, jos et usko, verolipuistasi syyskuussa 2012, juuri ennen 28.10.2012 pidettäviä kunnallisvaaleja. Siinä on tositetta kerrakseen tästä Virkkunen.Vapaavuori-Urpilainen -politiikasta.

#38: metsis - Re: Ammattiliikenne 

 Nimenomaan ajamisen määrällä ei ole merkitystä dieselveron määrään. Muissa euroopan maissa dieselvero on sisällytetty polttoaineen litrahintaan. Tällöin paljon ajavat joutuvat maksamaan rutkasti. Ammattiliikenne siis hyötyy kertaluontoisesta dieselverosta kuten myös muut paljon ajavat. Sen sijaan vähän ajavat yksityiset kärsivät.

Kyllä taas köyhää huijattiin päättäjien toimesta. Ainoa oikea toimenpide nyt olisi poistaa käyttövoimavero. Viherpiiperöt voivat muuttaa maalle viljelemään voikukkia.

hallitus suunnittelee myös bensiini autoille samansuuruista veroa kuin dieseleille vuoden 2013 alusta :D

Ei tule mistään mitään kaikki kallistuu ja kohta kaatuu.. Hommatkee nyt helvetissä joku järki tähän yhteiskunnan jatkuvaan verotus ja maksukäytäntöihin..

Onko niin, että kokoomuksen.sosiaalidemokraattien ja vihreiden yhteistyöllä korotettiin kovasti mm tätä dieselverotusta ja se heijastuu jokaiseen ajettuun kilometrihintaan olipa ammatti- tai yksityinen ajo kysymyksessä.
Dieselvero kootaan korotettuina rahtimaksuina ja linja-automaksuina, myös seutulippuhinnoissa. Kiitos Urpilainen, Katainen, Haavisto ja liikenneministeri Kyllönen. Pitkät hinnat!