Ei kilometriverolle
Ota yhteyttä adressin tekijään
huomio
TURHAT POIS
Paras olisi verottaa lisää ainoastaan polttoaineita, ja jättää muut verot kokonaan pois. Ei autoveroa, ei käyttöveroa, ei käyttövoima veroa, ei kilometriveroa. Pelkästään polttoaineverotus olisi selvin ja yksinkertaisin ja myös halvin valtiolle, kun ei tarvitsisi palkata seurannan valvojia eikä mitään muitakaan ylomääräistä palkkalaisia. Kansalaisten ei tarvitsisi ostaa mitään ylimääräisiä seurantalaitteita, vaan voisivat investoida uudempiin ja turvallisempiin sekä vähäpäästöisempiin autoihin. Se maksaa joka ajaa ja jos ajoneuvo kuluttaa paljon, niin maksat myös enemmän tankatessa. Yrittäjille ja työmatkalaisille olisi edelleen veronpalautus mahdollisuus verotuksessa. Miksi kaikki asiat täytyy tehdä aina niin helewetin vaikeaksi, vaikka helpollakin pääsisi. Jos jonkun ulkomaalaisen mielestä Suomessa olisi kallis polttoaine, niin vertailkoot vaikka muiden maiden polttoaineisiin+ tietulleihin, niin ei nekään halvaksi tule.
Re: kaikki antamaan mielipiteensä seurantalaitteta vastaan,tiedän mitä ne tulevat kustantamaan
Vielä toistavuotta siedettävä M.Kyllöstä, koetetaan kestää.......
Allekirjoittakaa virallinen kansalaisaloite. Nimiä aloitteessa on vähemmän kuin täällä!!
ei lisä veroja
diiselivero riittää jo ja autot maksaa jo liikaa.
Ja mmutekin nyt käytössä olevista autoisa on jo maksettu auto vero valtiolle eli ei tupla verotusta missään nimessä.
Vapaa liikkuminen on perustuslaillinen oikeus
Tässä mielettömässä "kilometri"-urkinnassa on kyseessä vähempiarvoinen urkkija kuin viranomainen: urkkija olisi joku tai jotkut teleoperaattorit ja heidän palveluksessaan olevat laskutusta hoitavat sadat henkilöt; henkilöitä tarvitaan paljon - yhtä paljon kuin on verovirkailijoita - sillä verovalituksia tulee takuulla paljon sillä urkkimisjärjestelmää ei edes saataisi toimimaan. Jokaisella pitää olla oikeus saada perehtyä itseään koskevin merkintöihin. Mikään serverisysteemi ei pystyisi tällaiseen. Ja urkkimisjärjestelmän puolestapuhujat ovatkin kehuskelleet sen työllistävää vaikutusta.
Ollilan henkiset ja johtajan kyvyt visionäärinä on nähty NOKIA:n tarinassa ja erityisesti Kallasvuon johtajaksi nostamisessa: kilpailun puuttuessa, orjatyövoimalla (intialaiset ohjelmoijat) ja ylihintaisilla tuotteilla oli helppo kärrätä rahaa laariin. Mutta sitten kykyjen raja tuli vastaan ja kaikki loppui. Ja kaiken kaaduttua Ollilan viisaus ei riittänyt edes siihen että Ollila olisi vetäytynyt miljooniansa laskemaan ja koroillan elämään. Jälleen osoitus harkintakyvyn puutteesta. Kuka tarvitsee Ollilaa ja mihin : ei kukaan eikä mihinkään.
On aivan selvää, että jos Suomessa joskus haksahdettaisiin kilometri-urkkimisjärjestelmän käyttöön ottoon, EU-tuomioistuin tulee sen kieltämään. Ja sehän on tuttua Suomen valtiolle: ihmeteltävän paljon EU-tuomioistuin joutuu puuttumaan Suomen valtion toimiin, joilla valtio kansalaisiaan kyykyttää tai yrittää kyykyttää.
Kun lisärahaa tältä sektorilta tarvitaan, on polttoainevero tasapuolisin.
Vastustan veroa...
Ohessa muita hyviä adresseja:
Näiltä sivustoilta löytyy myös silmiä avaavaa tietoa sukupuolineutraalin avioliittolain negatiivisista vaikutuksista lapsiin ja yhteiskuntaan.
Kansanäänestys sukupuolineutraalin lakiehdotuksen kumoamiseksi
| This discussion has been closed. |