Mopot 80 km/h

500 metriä... Ei se mopo nyt mikään juna ole.

Ei tosta 80km/h nopeudesta hyödy, kuin maaseudulla asuvat, jossa kyltit näyttää kahdeksaakymppiä.
Se olisi kyllä varmaan sillä tavalla, jos mopo saa kulkea 80km/h niin 25% lähtisi kortti pois ylinopeudesta ja siinä lyykkääntyy vähintään vuodella kevari ja auto.
Ja turha ruveta vineemään siittä, kun etelä Euroopassa saa mopot mennä 80km/h.
Siellä kun niitä ajaa aika usein myös n. 20- vuotiaata, joilla on jo hieman enemmän tilannetaju parantunut kuin 15 kesäisellä. Muutenkin siellä saapasmaassa ym. on aivan erilainen ajokulttuuri kuin täällä koto Suomessa.

Saisitte ensin opetella ajamaan sen 45km/h siellä liikenteessä(LUE:sääntöjen mukaan) ennen kuin nopeuksia nostetaan. Päivittäin näkee semmoista perseilyä satulan päällä ettei mitää järkee.

saahan ne itsekkin kulkemaan 80km/h =)

voin kertoo et ajan iha yhtä hyvi ku joku 50v kaljuuntunu rillipää kene reaktio kyky o iha nolla. mopoilijat ajaa vähintää yhtä hyvin ku autoilijat piste

Eihän tuossa ole mitään järkeä noin korkealle nostaa tuota rajoitusta. Odottakaa muutama vuosi vain niin pääsette köröttelemään jo autolla.

Siitähän on vaikka kuinka paljon hyötyä kuten teinejä kuolee yhä enemmän mikä on melko hyvä asia. Eihän niistä ny t mitään muuta kun haittaa ole. Aina kiroilemassa ja ryyppäämässä

heittää vaan poikittain nii pysähtyy alle 20metriin 80km vauhista !!!!!!!!!!!!!!!!
jos vaan osaa ajaa

80 km/h on jo vaarallista! Mieti kuinka monta prosenttia mopokolarikuolemia tulee lisää takiasi jos saat tahtosi läpi?

Haistakaa vittu ny. Mitä väliä jos mopot saavat kulkea 80km/h? *tulee enemmän kolareita* *jarrut ei oo tehokkaat, jarrutusmatka on 500m* PASKAPUHETTA. Saavathan moottoripyörät ja kevaritkin mennä niin kovaa ku huvittaa, nehän ne vasta ylinopeutta aina ajavatkin.. ei tuo vitun 45km/h riitä mihinkään, autoilijat tulee _AINA_ ohi, meinaa mopot jäädä jalkoihin ja perässä on 10 auton jono 200metrin ajon jälkeen..
MOPOJEN VIRITTÄMINEN PITÄÄ SALLIA(mopot saa kulkea niin paljon kun lystää)! AINOA RAJOITUS OLISI ETTEI SAISI SUURENTAA ISKUTILAVUUTTA(50cc) *sillon niitä kolareita vasta tulisiki* Paskat tulisi. Näin ne vasta vähentyisivät todella tehokkaasti, koska mopo kiihtyy/kulkee yhtä nopeasti kuin autot ym. ajoneuvot ja pysyvät näin liikenteen mukana paremmin. MITÄ VITUN VÄLIÄ ON, PALJON MOPO KULKEE, JOS AJETAAN RAJOTUSTEN MUKAAN. (enemmän ne yli 50cc pyörät ajavat kolareita/ylinopeutta kuin mopot).

tämä on fakta. turha tulla mitään tähän enää pätemään. mopojen viritys siis pitäisi sallia.

"(enemmän ne yli 50cc pyörät ajavat kolareita/ylinopeutta kuin mopot)" linkkiä -Kiitos linkkiä johonkin viralliseen laskelmaan :)

"Saavathan moottoripyörät ja kevaritkin mennä niin kovaa ku huvittaa, nehän ne vasta ylinopeutta aina ajavatkin.. ei tuo vitun 45km/h riitä mihinkään, autoilijat tulee _AINA_ ohi"

-Aivan! Ero vain on se, että auto-, kevari- & moottoripyöräkuskit ovat vanhempia, ja heillä on parempi reaktiokyky. Myöskään korttia ei saa isommissa luokissa pelkällä teoriakokeen läpäisyllä.

Itse ajattelin muutama vuosi sitten samalla tavalla kuin te. Kiitos, kasvakaa & hankkikaa isompi pyörä.

Vauhti toki on aivan liikaa nykyisille jarruille ja mopon rakenteelle, mutta uudemmat mopot voitaisiin rakentaa samoilla jarruilla kuin kevytmoottoripyörät ja runkoa / iskareita vahvistaa. Ja jos mielii vanhan mopon saada 80 km/h niin se voisi onnistua katsastamalla mopon uusikis paremmilla jarruilla ja iskareilla. Helpottaisi liikennettä kummasti, jos mopot voisi ajaa samoja nopeuksia pikkuteillä, kuin autotkin. Ei tulisi niin paljon turhia ohituksia ja sitä kautta vaaratilanteita. Vaikkei näin hurjaa muutosta mopoihin tulisikaan, ihmiset tekevät sen sitten laittomasti, heikoimmilla jarruilla ja rungon rakenteilla.

-Ei muuta-

Jollakin todella paljon järkee... mopo kortti = nothing, pääseevät vain nuoret esittämään et mulla on tämmönen ja seuraavana päivänä lukee lehdessä "Mopoillia ajoi metsään" tai vastavan kaltainen.

Eräs koulu kaverilla oli skootteri, no se hajoitti sen johonki ja sit kerto kk päästä et saa takas sen onneksi. No eipä tullut kouluun seuravana päivänä, oli ajannut linja-autoon pahki.

Saati jos vauhtia olisi ollut se 80km/h tai 60km/h. Siinä ois henki mennyt silläkin.

Ihan hyvä nopeus rajoitus toi on 45km/h eikä sitä tulla nostamaan se on varma. Vaikka 3miljoona ihmistä kirjoittasi tähän nimensä niin se ei nouse.

Toiseksi eikö adresseissa pitäs olla täys ikäisten nimejä? ei ala ikäisten...

en allekirjoita sama kaet se on odottaa vuosi ja suorittaa kevari/piikku kortti

Ottakaapas lapset huomioon että fysiikan lait pätevät myös mopoihin. Kun vauhti kaksinkertaistuu niin jarrutusmatka kasvaa nelinkertaiseksi. Ei siinä jarrut vaikuta paskan vertaa, vaikka millaiset jarrut olisi niin ei sitä pyörää saa 80km/h vauhdista pysähtymään samalla matkalla kuin 45km/h. Jos oletetaan keskiverto reaktioajaksi 1 sekunti, niin 45km/h ajava on jo pysähtynyt siihen mennessä missä 80km/h alkaa jarruttamaan.

http://www.tekniikanmaailma.fi/kaksipyoraiset/turvallisesti-moottoripyoralla/ii-opettele-jarruttamaan-oikein,1
Tuolta löytyy hieman infoa jarrutusmatkoista. Vaikka artikkeli onkin tehty moottoripyöriä ajatellen, on faktat täsmälleen samat mopollakin. Siinä pisteessä missä 50km/h nopeudella ajava on jo pysähtynyt, on tällä 80km/h hurjastelijalla vauhtia vielä yli 75km/h.

Ei 15-vuotiaita voi päästää ajamaan sellaista vauhtia täysin suojaamattomalla ajoneuvolla, tuntuu että jotkin 18-vuotiaatkin ovat liian kehittymättömiä auton rattiin.

Odottakaa se 1 vuosi ja sitten vain hankkimaan A1-korttia.

Minusta se 60km/h on vielä ihan hyvä nopeus, mutta 80km/h on jo vähän liikaa.

Kattokaapas noitten enduro kevareitten jarruja esim Kawasaki KMX 125,Yamaha Dt 125 ja vertaatte niitä vaikka derbin tai vastaavanlaisen isomman mopon jarruihin ja rungon rakenteisiin, niin ei niissä kyllä hirveätä ero ole , että kyllä minun mielestäni mopot vois mennä sen 80KM/H.

Minä sain kesällä mopon ja mopokortin, ja olen sitä mieltä että 60km/h on ehdoton maksimi mitä saa ajaa, itsellänikin sattuu vakiopeli menemään todella jyrkkään ja pitkään alamäkeen n. 70km/h ja se ihan oikeasti hirvittää, minullakin suht jämäkkä menopeli silloin kun sillä ajaa n. 50km/h vauhtia. Jarrut ovat naurettavat, jos ajan tuota 50km/h kyytiläisen kanssa ja pitäisi pysäyttää saa etujarrukahvassa roikkua kaksin käsin kiinni ja takajarrupolkimen päällä seisoa jos ihan oikeasti haluaa nopeasti pysähtyä. Yksin kun kulkee niin jarrut toki riittävät. Hieman kärjistin mutta siis oikeasti kamoon, ei se teoriakoe mitään opeta, minäkin olin pari ekaa kertaa ihan kusi sukassa kun liikenteen seassa ajelin kortin kanssa (en ajanut koskaan ilman korttia).

Nythän on mopokorttiinkin tulossa ajokoe ja ajotunnit jolloin nopeutta saa nostaa 60km/h mutta helvetti hommatkaa kevari jos 80km/h pitää päästä ja on kiire.

Ja ihan oikeasti nuo joita vituttaa että porukka menee ohi, kortti pois eikä ikinä enää uutta korttia sillä jos auton ratissa on tuollainen mulkku jota ei saisi ohittaa ikinä niin siinähän vasta vaaratilanteita syntyy kun molemmat polkevat autoa minkä pystyvät jotta mulkun ohi pääsee. Tai sitten sille annetaan max. ahtamaton diesel tai 1.2 vapari bensakoneella varustettu auto. Mutta ei helvetti, mopo on vain jotta pääsee paikasta A paikkaan B suht vaivattomasti, ei sitä varten että sillä ajetaan pääteillä keskellä kaistaa Suomen päästä päähän. Ei todellakaan.

Siitähän on vaikka kuinka paljon hyötyä kuten teinejä kuolee yhä enemmän mikä on melko hyvä asia. Eihän niistä ny t mitään muuta kun haittaa ole. Aina kiroilemassa ja ryyppäämässä*
Jos kerran teineistä on noin paljon haittaa ni kannattaisko ehkä ajatella että ketä niitä teinejä opettaa tekemään tolleen!eikä kaikki nuoret oo kiroilevii ryyppäreit,eikä ihmisist sais muutenkaan ajatella tolleen et hyvä ku kuolee!!!!!!adressis ei mun mielestä oo järkee et vois sen rajan saada ehkä 50km/h mut ei sen yli koska sit tulis paljon enemmän noit onnettomuuksii koska ihmiset haluis aina virittää ja sit ne virittäis viel enemmän.