Mopot 80 km/h
Ota yhteyttä adressin tekijään
Erna Kaappa#26 Feb 09, 2007, 12:50
Suuri osa tämän adressin kommenteista jo riittää kertomaan mainiosti, miksi mopojen nopeusrajoitusta ei tulisi nostaa. Syy on yksiselitteinen: koska mopoikäiset ovat henkisesti vielä liian kehittymättömiä. Allekirjoittaisin mieluummin adressin mopokortin ikärajan nostosta, sen jälkeen voisin jo harkita nopeusrajoituksenkin nostamisen kannattamista.
Nikke Sopanen#27 Feb 19, 2007, 17:35
Kuten sanottu aikaisemmin, muutamaa yo. kommenttia lukiessa huomaa mopoikäisten nuorten järjellisen kehityksen, joka on vielä aika lapsenkengissä. Yrittäisin vaan pitää teidän mopoilijoiden mielessä seikan, että mopoilijan ajaessa jo 45km/h ja autoilijan vastaantullessa 60-70 km/h ja mahdollisesti törmäyksen tapahtuessa seuraukset ovat järkyttävät. Puhumattakaan siitä jos mopoilija ajaisikin 60 km/h, tai peräti 80 km/h. Siinä ei enää välttämättä mopokypärät auta.
Pitäkää mielessä: Mopon törmätessä auton kanssa mopo on AINA se heikommin suojattu osapuoli. Autoilijalle tuskin tapahtuu mitään, mutta se on sääli aina lukea kuinka mopoilija oli taas menehtynyt ylinopeutta ajaessaan kolarin.
Pitäkää järki päässä ja miettikää miksei olisi hyvä nostaa rajoituksia, pikemminkin kannattaisi miettiä mopokortin ikärajan nostamista 16 ikävuoteen ja A1-kortin nostamista 18 ikävuoteen???
Pitäkää mielessä: Mopon törmätessä auton kanssa mopo on AINA se heikommin suojattu osapuoli. Autoilijalle tuskin tapahtuu mitään, mutta se on sääli aina lukea kuinka mopoilija oli taas menehtynyt ylinopeutta ajaessaan kolarin.
Pitäkää järki päässä ja miettikää miksei olisi hyvä nostaa rajoituksia, pikemminkin kannattaisi miettiä mopokortin ikärajan nostamista 16 ikävuoteen ja A1-kortin nostamista 18 ikävuoteen???
Nikke Sopanen#28 Feb 19, 2007, 17:36
Ja lisäisin vielä edelliseen: Heti, kun nouset mopon selkään, olet altis kolarille, olit sitten liikkeessä tai et. Kolarit eivät aina johdu itsestään, kaikenlaisia hörhöjä on myös siellä liikenteessä.
Ville Salonen#29 Feb 21, 2007, 05:56
Kylla 60 km/h ois parempi.. Jos kiinnostaa menna kovempaa niin virittakoon omalla riskillansa.
Pertti Kantola#30 Feb 28, 2007, 11:41
Hullua toimintaa. Mopo on mopo ja moottoripyörä on moottoripyörä. Pidettään samoilla rajoituksilla kaikki kulkupelit niin vältytään liikenneonnettomuus uhreilta. Olisiko mukavaa lukea lehdestä kuolin ilmoituksia ja saada mahdollisesti oman lapsen sairaalan vuoteelle makaamaan ja vaimon vierelle itkemään lapsen kohtaloa? Kohta joku keksii mopojen nopeuksia nostamaan 120 km/h
This comment has been removed by the person who wrote it.
Reason for the removal: sdofsdfgodmgfdmgpd
Mikael Vengasaho#32 Mar 09, 2007, 17:13
No todellakin allekirjoitan! On nimittäin kokemusta ajaa vakiomopolla tien isomman tien vieressä, kun rekat ajelee yli 80km/h ohi!! Et on se aika vaarallista lystiä..
No ei toi tod. tarkota sitä et painellaan sitte 80km/h kaupungissa! Vaan ajellaa siellä missä saa sitte ajella....
No ei toi tod. tarkota sitä et painellaan sitte 80km/h kaupungissa! Vaan ajellaa siellä missä saa sitte ajella....
This comment has been removed by the person who wrote it.
Antti Röksä#34 Mar 28, 2007, 09:45
Pakko todeta, että nykyaikaiset skootterit pysähtyvät itseasiassa nopeammin kuin autot. 100kg painoinen levyjarruilla varustettu skootteri pysähtyy 60km/h-0km/h alle 15m jopa 10m tuntumaan. Kokeilkaa skootteria ennen kuin kommentoitte tätä. Uudet krossimopotkin maksavat jo parhaimmillaan 4000€ ja skootterit 3000€. Jarrut näissä pyörissä todella tehokkaat. Kolme japanilaisten merkkien lippulaiva skootteria omistaneena ja yht. yli 25000km ajettua kilometriä niillä takana voin sanoa, että kokemusta asiasta löytyy. Nykyisin auton ja moottoripyörän omistajana on sanottava, että 80km/h on jo liikaa mutta 60km/h olisi parempi liikenteen sujuvuuden kannalta.
joni kuivanen#35 Apr 02, 2007, 20:58
mopot
mopoja saa viritettyä 80km/h mutta olis paremmin jos se sais luvallisesti ajaa lujaa sillä mopot ruuhkauttaa tietä nopeuksillaan.
ja viritetyissä mopoissa joutuu hiljentämään poliisien ollessa lähellä.
kaveri sai sakot ku viritti mopoa ja ei kerinny jarruttamaan kunnolla
ALLEKIRJOITIN
ja viritetyissä mopoissa joutuu hiljentämään poliisien ollessa lähellä.
kaveri sai sakot ku viritti mopoa ja ei kerinny jarruttamaan kunnolla
ALLEKIRJOITIN
Toni Kujamäki#36 Apr 03, 2007, 14:10
kyl se 60km\h on parempi,vaikka onha seki aika kova vauhti aloitteleville mopoilijoille...
Antti Lamberg#37 Apr 05, 2007, 15:34
en allekirjoita.Toi 80/kmh on liikaa.se 60/kmh on järkevämpi , annan esimerkin:
Koulussa 2 poikaa ajoivat viritetyllä mopolla ja törmäsivät päin auto.Eli tod.näköisessti mentiin yli 45/kmh.Toisella murtui nilkka , toi selta käsi.EI KORVAUKSIA koska mopo oli viritetty.
Eli jos nopeutta nostetaan se olisi mielestäni 55-60/kmh.
Koulussa 2 poikaa ajoivat viritetyllä mopolla ja törmäsivät päin auto.Eli tod.näköisessti mentiin yli 45/kmh.Toisella murtui nilkka , toi selta käsi.EI KORVAUKSIA koska mopo oli viritetty.
Eli jos nopeutta nostetaan se olisi mielestäni 55-60/kmh.
Viveka Nylund#38 Apr 06, 2007, 19:25
Jos mopojen annettas kulkee 80km/h ni sitten ne ei olis enää mopoja. Mun mielestä niin nuorille kun 15- vuotiaille ei sais antaa minkäänlaista kulkupeliä käyttöön pelkän teoriakokeen jälkeen jos se menis niin nopeasti kuin 80km/h.
En todellakaan allekirjoita.
En todellakaan allekirjoita.
Karoliina Soini#39 Apr 07, 2007, 22:37
Joopajoo. En kyllä kannattaisi tätä adressia ja sille onkin monet laittaneet jo hyviä perusteluja.
Sen adressin, jossa oli että mopot saisi kulkea 60km/h saattaisin jopa allekirjoittaa, mutta 80km/h on liikaa.
Jos on pakko kovaa ajaa niin kannattaa kiltisti odotella se vuosi ja sitten ajaa kevarikortti ja ajella kevarilla.
Sen adressin, jossa oli että mopot saisi kulkea 60km/h saattaisin jopa allekirjoittaa, mutta 80km/h on liikaa.
Jos on pakko kovaa ajaa niin kannattaa kiltisti odotella se vuosi ja sitten ajaa kevarikortti ja ajella kevarilla.
This comment has been removed by the person who wrote it.
This comment has been removed by the person who wrote it.
Kari Savolainen#42 Apr 25, 2007, 20:17
Nuorena ot vitsa väännetävä.Allekirjoitan jotta saadaan liikakansoitusta tasoitettua.Jos lataa monkeyllä 80 km tunnissa,niin on varmaan parempi kun lataa mettää ennenkuin ajokortin saa ja tappaa autollaan jonkun toisen.
Pertti Peräkartio#43 May 01, 2007, 19:23
Huoh
Olis ihan kiva jos te kävisitte autokoulua. Siellä tehdään erittäin selväksi jarrutusmatkat ja fysiikan lait. Todellakaan et saa mitään mopoa pysähtymään 10 metriin 60km/h! Se 10 metriä menee jo siinä kun reagoit tilanteeseen! Ja sekin vielä, kun teet paniikkijarrutuksen 80km/h vauhdista ja pyörät lukkiutuvat niin jarrutusmatka alkaa olemaan lähemmäs 100 metriä, ellei ylikin. Siis jos ylipäätään saa mopon pidettyä pystyssä.
Joni Anttila#44 May 04, 2007, 16:19
tadaa
Ei ajotaitoa liikenteessä ja lujempaa pitäs päästä...huh huh.
Jari Rajaniemi#45 May 04, 2007, 22:15
hehheh.
En kirjoita, olen kirjoittanut tuohon 60km/h. Hyvää tässä adressissa olivat nuo Lehtosen Samin ja Juha-Pekka Karttusen viestit, nauroimpa makeasti. Mopoja itsellä on 2 ja kevarikin löytyy. Mopot kulkevat molemmat n. 80 km/h, mutta en niillä toki niin kovaa aina ajakkaan, mukavampi ajaa kun tietää että vehje pysähtyy todella kun niin haluaa.
Anssi Ulmala#46 May 27, 2007, 00:35
Suurempi todennäköisyys on kuolla jos mennään mopolla 80-100 km/h.
Isäni oli 15-vuotiaana hommannut solikan jonka se oli virittänyt kulkemaan yli 80 km/h ja hartolan taajamassa ei huomannutkaan tarpeeksi nopeasti sivulta tulevaa autoa koska vauhtia oli ainakin 80 km/h ja joutui muutamaksi päiväksi sairaalaan teholle ja oppimiskyky oli huonontunut joksikin aikaa. Maantieajossa tuosta vauhdista ei niinkään ole haittaa jossei ohittelijoita ole paljon ja eikä jää jalkoihin.
Molok Baal#47 May 29, 2007, 09:53
Hehhehheeeee
Tätä se sananvapaus on.
Juniorit odottelevat kivesten laskeutumista ja siinä samalla kehitellään älyttömiä adresseja.
"viddu ku mie vedä mun mopolla kasiviis peräreijän pääkadulla ni vähäks kaikki luulee et mie oon pompperi"
Onneksi tämä adressi ei ikinä tuota mitään tulosta.
Juniorit odottelevat kivesten laskeutumista ja siinä samalla kehitellään älyttömiä adresseja.
"viddu ku mie vedä mun mopolla kasiviis peräreijän pääkadulla ni vähäks kaikki luulee et mie oon pompperi"
Onneksi tämä adressi ei ikinä tuota mitään tulosta.
Olli Wimmer#48 Jun 01, 2007, 13:07
Tällasta en kyllä allekirjota ikinä!
Mopokortin saa melko helposti, eikä mopoilijoilla ole välttämättä paljoakaan tuntemusta liikennesääntöihin, sehän siitä puuttuisi et ne 15v bensalenkkarit tuolla isoilla teillä sekoittais muun liikenteen menoa...puhumattakaan siitä et siel joku pikku-make kypärä otalla vääntää 80km/h fudella jossain jalkakäytävällä kevyen liikenteen seassa...no sitä kyllä näkee muutenki nykyää.
Oottakaa nulikat iha rauhassa et saatte sen oikian ajokortin, autolla nimittäin saa/voi ajaa 80km/h!
Mopokortin saa melko helposti, eikä mopoilijoilla ole välttämättä paljoakaan tuntemusta liikennesääntöihin, sehän siitä puuttuisi et ne 15v bensalenkkarit tuolla isoilla teillä sekoittais muun liikenteen menoa...puhumattakaan siitä et siel joku pikku-make kypärä otalla vääntää 80km/h fudella jossain jalkakäytävällä kevyen liikenteen seassa...no sitä kyllä näkee muutenki nykyää.
Oottakaa nulikat iha rauhassa et saatte sen oikian ajokortin, autolla nimittäin saa/voi ajaa 80km/h!
This comment has been removed by the site administration.
kalle salminen#50 Jun 24, 2007, 13:32
27
Eiköhän se ole ihan sama moottoripyörissä ja mopoissa, moottoripyörät on rajoitettu johonkin (noin) 200km\h ja yhtä tehokkaat jarrut on kuin näissä uusenduroissa. tai miksei sitten tehdä yhtä tehokkaita jarruja kaikkiin mopoihin ja moottoripyöriin, ja jos noista kolareista aletaan puhumaan niin mielestäni sattuu enemmän autolla ajettavia kolareita eikä mopoilla. yleensä autoiliat avat liikenteessä paljon huolimattomampia kuin mopoiliat! ihan hyvin voisi nostaa tuon paskan 45km\h niin 80km\h
| This discussion has been closed. |