Suomen ajoneuvojen lisävalolainsäädäntö järkevämmäksi

Esimerkiksi autoonsa lisävaloja hankkiva törmää pikimmiten taikasanaan "referenssiluku". Tämä luku on lisävalonheittimissä monesti noin 17,5 per yksi heitin. Koko auton yhteenlaskettu referenssiluku saa olla korkeintaan 75. Tämä tarkoittaa sitä, että jos autossasi on vakiona esimerkiksi referenssiluvun 20 omaavat ajovaloumpiot niin saat asentaa menopeliisi auton omien pitkien valojen rinnalle vielä kaksi referenssiluvun 17,5 omaavaa lisävalonheitintä.

Suomessa on myös kielletty useamman kuin kahden lisävalonheittimen käyttö. Jos heittimiä on useampi, valokeila saadaan suunnattua pitkälle, mutta kuitenkin näyttämään myös sivummalle, katvealueihin paremmin.

Kun Suomen lisävalolainsäädäntöä verrataan esim. Norjaan, niin siellä saa maksimi referenssiluku olla 100. Silloin valonheittimet poikkeuksetta ovat kirkkaampia ja ajaminen pimeillä taipaleilla on turvallisempaa. Norjassa on laillista asentaa myös useampia kuin kaksi valonheitintä keulalle, joten valokeila saadaan suunnatuksi paremmin myöskin sivummalle.

Harva käsittää, mitä järkeä Suomen tämänhetkisessä lisävalolainsäädännössä on. Sitä ei voi perustella häikäisyllä, koska ihmisistä 99,9 % tai enemmän käyttää lisävaloja teillä taiten, eli eivät häikäise vastaantulevaa pitämällä valoja liian kauan päällä kohdatessa. Kirkkaammat valot aiheuttaisivat ainoastaan vähemmän liikenneonnettomuuksia, kun esimerkiksi hirvet pystyisi näkemään aikaisemmin ja paremmin.

Kirkkaammat valot, kirkkaammat onnettomuustilastot, Suomen suurin valojen yhteenlaskettu referenssiluku 100:aan!

Vaikuta! Allekirjoita!

Ja ei muuta kuin keskustelu myöskin käyntiin!