Työsuhde pyöräilyn verotusta ei saa muuttaa

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#204

Hienoa että kannustetaan ihmisiä liikkumaan pyöräedun kanssa, mutta sitten te apinat vedätte kaikilta maton jalkojen alta

Jokke Vanhatalo (Ivalo, 02.05.2025)

#219

Työsuhdepyöräilyn verohelpotuksen lopettaminen romuttaa viiden vuoden aikana syntyneen suuren markkinan, joka on lisännyt työpaikkoja sekä parantanut ihmisten terveyttä.

Oskari Immonen (Espoo, 02.05.2025)

#226

Ei semmosta saa ottaa pois joka on annettu , tulee nenästä vedetty olo.

Lauri Birling (Vaasa, 02.05.2025)

#234

Tällä tavalla heikennettään ihmisten terveyttä. Juuri kun pyöräily on lisääntynyt ja ihmisten yleiskunto parantunut. Samalla myös päästöt vähenevät

Marko Saari (Laihia, 02.05.2025)

#263

Työsuhde polkipyörä edun poistolla on monia vaikutuksia, niin kansanterveyteen kuin pyöräyrittäjien toimeen tuloon

Jari Koskenperä (Lehmo, 02.05.2025)

#268

Työsuhdepyörän verotusedulla on iso edistävä vaikutus ihmisten liikunnan harjoittamisen lisääntymiseen ja siten terveyden paranemiseen. Itse liikun nyt pyörän hankittuani enemmän kuin koskaan ja työmatkatkin menee pyöräillen.

Päivi Kohvakka (Mikkeli, 02.05.2025)

#271

Työsuhdepyöräetuuteen liittyy myös rahoitussopimus, jonka työntekijä on tehnyt rahoitusyhtiö kanssa hyvässä uskossa luottaen siihen, että Suomen valtio pitää osansa tekemästä lupauksesta työsuhde-etuudesta.

Nyt hallituksen esitys hyväksyttöessä aiheuttaa tilanteen, jossa rahoitussopimuksen tehnyt työntekijälle koituu taloudellista vahinkoa käytännössä sopimusehtojen muuttuessa.

Olisi vähintäänkin kohtuullista, että jo tehdyt työsuhde pyöristä tehdyt sopimukset saavat pitää olemassa työsuhde-etuuden mukaisen verokohtelun.

Työsuhdepyöräetuuden lopettaminen on muutoinkin typerä päätös, sillä sen on todettu edistävän työntekijöiden terveyttä ja sitä kautta kansanterveyttä sekä vähentävän sairaus poissaoloja ja niiden aiheuttamia kustannuksia.

Matti Tossavainen (Helsinki, 02.05.2025)

#272

Järjetöntä sekoilua verotusasiossa.

Tommi Lehtonen (Pöytyä, 02.05.2025)

#298

Monella voi käydä niin, että menettää pyörän tai joutuu maksamaan lähes tuplasti sen mitä alunperin on laskettu kuluiksi. Joillain voi olla mahdotonta lunastaa pyörää ennen sopimuksen loppumista.

Työsuhdepyöriä todella monella tutulla ja ovat voineet vähentää tai jopa lopettaa autoilun kokonaan. Työsuhdepyörå tukee vihreää siirtymää!

Juhani Saari (Kemi, 02.05.2025)

#305

Ei uskois et joutuu erikseen tekee adressin tähän liittyen.. luulis tyhmemmänkin tajuuvan kuinka paljon enemmän saadaan verorahoja työsuhde-etu pyörien myynnistä kuin menetetään verokevennyksestä. Lisäksi kaikki työpaikat jota katoaa jos tämä alote menis läpi ja pyörä liikkeitä alkaisi menemään konkurssiin.

Kimi Reinikainen (Hämeenlinna, 02.05.2025)

#352

Vaikkei minulla kyseistä etua olekkaan käytössä niin kyllähän tämä on taas ihan väärä paikka ”säästää”

Joni Alanenpää (Kemi, 02.05.2025)

#357

Tämä etu on suomalaisten hyvinvoinnin kannalta merkittävässä roolissa.

Tapio Roiha (Seinäjoki, 02.05.2025)

#359

Älkää jumalaare viekö tätä etuutta pois, työläinen nauttii harrastamisesta & varmana myös iso osa luopunut autoista & itsellä ainakin autoilu vähentynyt huomattavasti.

Janne Salonen (Nokia, 02.05.2025)

#367

Tämä etu on säilytettävä jo työhyvinvoinnin edistämistä varten!!

Tarja Kärkkäinen (SOTKAMO, 02.05.2025)

#369

Oikealla asialla olette👍

Sami Mäkelä (Kokkola, 02.05.2025)

#373

Ei ole hyvä päätös. Ihmiset liikkuvat liian vähän. Jos tämä kannustaa edes muutamaa liikkumaan, on se kansanterveydellisesti merkittävää.

Tiina Ekman (Tampere, 02.05.2025)

#376

Vähintäänkin poliittisilta päättäjiltä toivoisi inhimillisiä siirtymäaikoja ja selkeyttä päätöksiin esim. siten, että etua ei jatkossa tarjota uusiin sopimuksiin esim. 2026 alkaen, mutta että esim. olemassaolevat sopimukset saavat edun leasing -kauden loppuun saakka.
Lisäksi toivoisi, että riittäisi ymmärrystä pyöräalan yrittäjille ja leasing yhtiöille, jotka kasvattivat/rakensivat liiketoimintaa politiikan pitkäjänteisyyteen luottaen. Hallitus kuitenkin tuki esim. turkistarhausta 50 miljoonalla eurolla ja käsittääkseni turkistarhaus ei edistä kansanterveyttä millään muotoa. Pitkällä välillä voisi toki miettiä olisiko liikuntaa edistävien välineiden alvia järkevää alentaa, ettei tällaisia tukimalleja tarvitsisi kehittää liikunnan ja ympäristöarvojen edistämiseksi.

Mikko Kemppainen (Vantaa, 02.05.2025)

#386

Lopettakaa tuo hölmöily

Jari Partanen (Jyväskylä, 02.05.2025)

#395

Miettikää nyt jo järjenkanssa…. Ensin nostetaan polttoaine hintoja ihmisillä ei ole varaa ajaa autolla ja kohta ei ole ihmisillä varaa ostaa pyörää edes

Jere Salmikivi (Rovaniemi, 02.05.2025)

#396

jos on pakko tehdä niin viiden vuoden siirtymäaika oikeudenmukaisuuden vuoksi

jarkko siivola (tampere, 02.05.2025)



Maksullinen mainonta

Mainostamme tätä adressia 3000 ihmiselle.

Lisätietoja…