Vastaanottajat:
Etelä-Pohjanmaan elinvoimakeskuksen liikennevastuualue, alueen kansanedustajat, Alajärven kaupunki, Kuortaneen kunta, Etelä-Pohjanmaan liitto sekä muut liikenneinfrastruktuurista vastaavat viranomaiset ja päättäjät.
Tiivistelmä päättäjille
Me allekirjoittaneet yritykset, yhteisöt ja yksityishenkilöt vetoamme siihen, että Menkijärventien (kantatie 66 – valtatie 16) kokonaisvaltainen perusparantaminen käynnistetään viipymättä.
Menkijärventie on vain noin 23 kilometriä pitkä, mutta sen merkitys alueen liikenteelle, elinkeinoelämälle, huoltovarmuudelle ja asukkaiden arjelle on huomattava. Tie yhdistää keskeisiä valtateitä ja toimii päivittäin tärkeänä kuljetusreittinä niin teollisuudelle, maa- ja metsätaloudelle kuin työmatka-, koulu- ja viranomaisliikenteelle.
Tien ongelmat eivät ole uusia. Ne ovat jatkuneet vuosikymmeniä ja näkyvät toistuvina palautteina, kunnossapitoilmoituksina, tien rakenteellisina puutteina sekä käyttäjien kokemana turvattomuutena.
Vaikka tieosuudelle on suunniteltu uusia päällystystöitä kesällä 2026, ne koskevat vain osaa tieosuudesta eivätkä ratkaise tien rakenteellisia ongelmia tai talvikunnossapidon pitkäaikaisia haasteita.
Pyydämme, että Menkijärventien kehittämistä tarkastellaan kokonaisuutena ja että tie nostetaan sille kuuluvaan asemaan tulevissa liikenneinvestoinneissa.
Arvoisat päättäjät,
Me allekirjoittaneet yritykset, yhteisöt ja yksityishenkilöt vetoamme teihin Menkijärventien (kantatie 66 – valtatie 16) kokonaisvaltaisen kehittämisen puolesta.
Kyse ei ole yksittäisestä tieosuudesta eikä pelkästä päällysteen kulumisesta. Kyse on liikenneturvallisuudesta, elinkeinoelämän toimintaedellytyksistä, huoltovarmuudesta, ympäristön suojelusta sekä alueen tulevaisuudesta.
Menkijärventie on vain noin 23 kilometriä pitkä, mutta sen merkitys alueelle on huomattavasti pituuttaan suurempi.
Alueen yritysten ja huoltovarmuuden kannalta merkittävä tie
Tie toimii tärkeänä yhteytenä valtatie 16:n, kantatie 66:n ja valtatie 68:n liikenteelle sekä palvelee päivittäin suurta määrää raskasta liikennettä.
Tie on merkittävä kuljetusreitti alueen teollisuudelle, maa- ja metsätaloudelle sekä elintarvikeketjulle. Sitä käyttävät päivittäin puu- ja sahateollisuuden kuljetukset, rakennus- ja elementtiteollisuuden kuljetukset, metalli- ja valmistavan teollisuuden kuljetukset, maito- ja muut elintarvikekuljetukset, polttoainekuljetukset sekä muut raskaat tavarakuljetukset.
Lisäksi tietä käyttävät päivittäin työmatkalaiset, koulukuljetukset, linja-autot, pelastus- ja ensihoitoyksiköt sekä alueen asukkaat.
Menkijärventie ei ole pelkästään paikallinen yhdystie, vaan merkittävä logistinen yhteys, jonka toimintavarmuus vaikuttaa useiden yritysten päivittäiseen toimintaan ja koko alueen elinvoimaan.
Pitkäaikaiset ongelmat eivät ole poistuneet
Tien ongelmista on raportoitu vuosikymmenten ajan.
Tie on paikoin kapea, reunat ovat painuneet, päällyste on rikkoutunut ja sitä on paikattu toistuvasti. Moni tienkäyttäjä kuvaa tietä osuvasti "tilkkutäkiksi". Lisäksi tien sivukaltevuudet, kantavuus ja rakenteellinen kunto aiheuttavat turvallisuusriskejä erityisesti raskaalle liikenteelle.
Tien huono kunto on johtanut myös nopeusrajoitusten alentamiseen useissa kohdissa. Viime vuosina ongelmakohtiin on lisätty vaarallisista kallistumista varoittavia liikennemerkkejä, mutta varoitusmerkit eivät poista ongelmien perimmäisiä syitä.
Talvikunnossapidon taso ei vastaa tien merkitystä
Tien käyttäjät ovat jo pitkään kokeneet talvikunnossapidon riittämättömäksi.
Aurausten viivästyminen, puutteellinen liukkaudentorjunta ja polanteiden muodostuminen heikentävät turvallisuutta huomattavasti.
Erityisesti raskaan liikenteen alkaessa varhain aamulla lumen tiivistyminen vaikeuttaa tien kunnossapitoa, mikä heikentää turvallisuutta koko loppupäivän tai pahimmillaan koko lopputalven ajan.
Talven 2025 liukkaudentorjunnasta tuli poikkeuksellisen paljon palautetta.
Dokumentoidut palautteet osoittavat ongelman vakavuuden
Tien kunnosta ja kunnossapidosta on toimitettu viranomaisille runsaasti palautetta useiden vuosien ajan.
Vuosina 2021–2026 Menkijärventiestä on tehty yhteensä yli sata palautetta ja kunnossapitoilmoitusta. Näistä lähes puolet koskee tien erittäin huonoa päällystettä ja toinen puoli talvikunnossapitoa.
Kyse ei siis ole yksittäisten käyttäjien kokemuksista, vaan pitkäaikaisesta ja dokumentoidusta ongelmasta.
Pohjavesialue lisää vastuuta
Menkijärventie kulkee tärkeän pohjavesialueen läpi, jolla on keskeinen merkitys vedenhankinnalle.
Pohjavesi on korvaamaton luonnonvara, jonka pilaantumisen seuraukset voivat olla pitkäaikaisia ja erittäin vaikeasti korjattavia.
Koska tieosuudella liikkuu päivittäin runsaasti raskasta liikennettä, mukaan lukien polttoaine- ja muita raskaita kuljetuksia, vakavan liikenneonnettomuuden seuraukset voisivat ulottua paljon itse onnettomuuspaikkaa laajemmalle.
Liikenneturvallisuuden parantaminen on samalla ympäristönsuojelua ja vastuullista luonnonvarojen turvaamista. Tämän vuoksi tie on ympäristöriskien näkökulmasta erityisen merkittävä.
Liikenneturvallisuus koskee jokaista
Huonokuntoinen tie lisää onnettomuusriskiä kaikille tien käyttäjille.
Vaikutukset eivät rajoitu pelkästään ajoneuvovaurioihin tai kuljetusten viivästymisiin. Vakavan liikenneonnettomuuden seuraukset voivat olla korvaamattomia.
Ihmishenkiä ei voida korvata, eikä tärkeälle pohjavesialueelle aiheutuneita ympäristövahinkoja voida aina ennallistaa. Siksi Menkijärventien turvallisuuden parantaminen on ennen kaikkea investointi ihmisten turvallisuuteen sekä tulevien sukupolvien elinympäristöön.
Suunnitellut päällystystyöt ovat tervetulleita
Olemme tyytyväisiä siihen, että Menkijärventielle on suunniteltu uusia päällystystöitä kesälle 2026.
Alustavan tiedon mukaan Ruona–Lappakangas-väli sekä lyhyempi osuus Menkijärven kylän kohdalla päällystetään uudelleen. Pidämme tätä oikeansuuntaisena toimenpiteenä.
Samalla haluamme kuitenkin muistuttaa, ettei yksittäisten osuuksien päällystäminen ratkaise koko tieosuuden pitkäaikaisia rakenteellisia ongelmia.
Tarvitaan kokonaisvaltainen suunnitelma, jossa tarkastellaan koko noin 23 kilometrin tieosuutta yhtenä kokonaisuutena.
Vetoomuksemme
Pyydämme, että Menkijärventien osalta käynnistetään kiireellisesti:
- Koko tieosuuden perusteellinen kunto- ja turvallisuusarvio
- Pitkän aikavälin kehittämis- ja investointisuunnitelma
- Koko tieosuuden vaiheittainen perusparannus
- Päällysteen uusiminen ja rakenteiden vahvistaminen
- Tien leventämisen ja oikaisujen selvittäminen
- Painuneiden reunojen korjaaminen
- Talvikunnossapidon laadun ja valvonnan parantaminen
- Pohjavesialueen erityispiirteiden huomioiminen kaikessa suunnittelussa.
Lopuksi
Menkijärventien kehittäminen ei ole pelkkä paikallinen tiehanke.
Kyse ei ole vain noin 23 kilometrin tieosuudesta. Se on investointi liikenneturvallisuuteen, alueen yritysten toimintaedellytyksiin, huoltovarmuuteen, ympäristön suojeluun ja koko Etelä-Pohjanmaan elinvoimaan.
Me allekirjoittaneet toivomme, että tähän pitkään jatkuneeseen ongelmaan löydetään viimein pysyvä ratkaisu.
Päätöksiä tarvitaan nyt – ennen kuin seuraava vakava onnettomuus tai ympäristövahinko pakottaa toimimaan.