VR junaliikenteen lopetus Tampere-Keuruu välillä
Ota yhteyttä adressin tekijään
Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista VR junaliikenteen lopetus Tampere-Keuruu välillä.
Vihainen |
#76 Tilasto17.09.2015 07:36Enpä usko, että liputtomia on välillä paljon. Täsmä- ja kausilíppujahan ei leimata ja seutulippujen käyttäjät kyllä leimaavat lippunsa, jonoa on automaatilla aina klo 7.15 ja klo 16.17 junissa, jotka ovat täynnä työ-, opiskelija- ja satunnaisia kulkijoita. |
työmatkaaja |
#77 Re: Tilasto17.09.2015 07:43Väite perustuu havaintoon siitä, kuinka moni lähtee ostamaan automaatilta lippua niillä vuoroilla joissa konduktööri on paikalla. Lipuntarkastuksen jälkeen automaatille muodostuu aina jono, enkä millään usko että matkustajat ovat säästäneet ostoaikeensa viattomasti matkan puoliväliin tai sen jälkeen... Toiseksi automaatin toiminnassa on usein ongelmia; matkustan itse sarjalipulla ja toisinaan vie todella kauan, ennen kuin automaatti suostuu sen leimaamaan. Osa matkustajista ei ole saanut lippuja leimattua lainkaan. Ja osa automaatista ostoa yrittävistä ei ole saanut toisinaan automaattia hyväksymään rahaa/maksukorttia. Tällöin matkasta tulee aina "ilmainen" silloin kun konduktööri ei ole paikalla. |
Vieras |
#7817.09.2015 07:47Luonto kiittää. |
Vieras |
#7917.09.2015 08:50ei kaikilla ole korttia eikä mys autoa. |
Vieras |
#8017.09.2015 08:56Junan kulkemisen puolesta. Koska se on mainio liikenneväline täällä maaseudulla. Ja monelle tärkeä. |
Vieras |
#8117.09.2015 09:10Suomi täytyy pitää elävänä, myös muut alueet kuin pk-seutu! |
Vieras |
#8217.09.2015 10:41Koska asun Kolhossa juna PALJON nopeampi kuin bussit |
Vieras |
#8317.09.2015 11:10koska käytän junaa vilppula-tampere säännöllisesti.huonojen liikenneyhteyksien vuoksi. |
Vieras |
#8417.09.2015 11:18Ei ole mitään järkeä lopettaa Tampere-Keuruu junaliikennettä. Kaikilla ei ole autoja, tai tuttavia ketkä voisivat kuskata Tampereelle. Kyllä maaseudullakin ihmiset liikkuvat, j apitää olla mahdollisuus yleisiin kulkuneuvoihin. Itselläni on auto, mutta ajattelen heitä, kenellä ei ole. Näyttää olevan joku villitys menossa, että tehdään aivan järjettömiä päätöksiä ajattelematta muita ihmisiä. Kaikki eivät asu kaupungissa palvelujen äärellä. |
Vieras |
#8517.09.2015 11:32Kyseessä on lukuisille ihmisille erittäin tärkeä yhteys. Käsittääkseni VR:n oman tilaston mukaan kyseilsellä reitillä maksavien matkustajien keskiarvo on lähes 250/päivä (365 päivää vuodessa) ja reitin käyttäjien kommenttien mukaan kiskobussi usein seisomapaikkoja myöden täynnä. Miten siis voi olla, että reitti ei muka olisi kannattava. Lisäksi VRn pitäisi valtion monopoliyhtiönä olla toteuttamassa vihreitä arvoja ja kannustamassa ihmisiä käyttämään julkista liikennettä, tämän reitin poistamisen myötä reitin paikkakunnilta Tampereelle ja edelleen eteläiseen Suomeen ainoaksi järkeväksi liikennemuodoksi olisi jäämässä yksityisautoilu, johon suurella osalla junareitin käyttäjistä ei edes ole mahdollisuuksia.. |
Vieras |
#8617.09.2015 12:10Eipä voi enää autottomia kylään kutsua! |
Vieras |
#8717.09.2015 12:11Matkustajia on paljon enemmän kuin tilastot kertovat.On väärin kohdella maaseutua tällä tavalla.terveisin entinen konduktööri. |
Vieras |
#8817.09.2015 12:13Koska tarviin junaa päästäkseni Tamperelle. |
Einoeerika |
#89 Re:17.09.2015 12:13Tässähän on kyse liikenneministeriön päätöksestä. Ministeriö ei enää osta junaliikennettä eikä siinä ole VR:llä nokan koputtamista. |
Vieras |
#9017.09.2015 12:48Kulkuyhteyksien vuoksi.On se kumma.että saman asian kanssa pelleillään taas. Lättähatut lopetettiin aikataulupelleilyllä aikanaan. Turha puhua julkisesta liikenteestä,jos sen hoitaminen on tällä tasolla. Antakaa onnibussille tai vastaavalle oikeus ajaa maaliskuun alusta ko linja jos VR ei ole kerta kiinnostunut. |
Vieras |
#9117.09.2015 13:00Esim viime perjantaina Tampereelta Keuruulle lähtevä juna oli niin täynnä että istuin porstuan lattialla. Kuljen joka perjantai Tampereelta Ähtäriin ja sunnuntai-iltana takaisin ja juna on aina täynnä kuin nuijalla lyöty! Jyväskylästä Seinäjoelle ja takaisin kulkeva juna tarvitsee myös adressin jos on lakkautuslistalla |
Vieras |
#9217.09.2015 13:30Mänttä ja Vippula jäävät mottiin kulkuyhteyksien suhteen . Tämä kaavailu ei saa toteutua! |
Vieras |
#9317.09.2015 13:33Mänttä on jo nyt motissa kulkuyhteysien suhteen! |
Vieras |
#9417.09.2015 14:20Käytän Kolho-Tampere junaa usein ja toivon yhteyden säilyvän. Kannatan julkista likennöintiä! |
Vieras |
#9517.09.2015 14:26Junayhteys on tärkeä Mäntän säilymiseen taidekaupunkina |
Vieras |
#9617.09.2015 14:46Vaikeuttaisi omaa arkista elämääni jos liikenne loppuisi kokonaan. |
Vieras |
#9717.09.2015 14:56Kuljen päivittäin työmatkat tällä kiskobussilla. Päivittäiset matkustajamäärät ovat paljon suuremmat kuin adressin tekstissä. 16.9 tuli pelkästään Oriveden asemalta kyytiin noin 40 henkeä. Tänään kiskobussi oli Tampereelta lähtiessä niin täynnä, että konnari sulloi loput kyytiin, että ovet saatiin kiinni. Seisomapaikoilla oviväliköissä oli vähintään 50 henkeä, ellei enemmän. En ole ikinä nähnyt tuota junaa näin täynnä. Harmi kun ei voinut laskea väkimäärää. Tämä on minun ja monen muun työssäkäynnin edellytys, busseja ei kulje kohtuullisiin aikoihin, jos ollenkaan. Jos linja loppuu, loppuu työssäkäynti ja veroeurojen tuominen kuntaan, se ei ole kenellekään hyvä ratkaisu!! Uusia työpaikkoja kun ei ole helppo saada. Lisäksi emme voi kannustaa yksityisautoiluun tällaisin keinoin. |
Vieras |
#9817.09.2015 14:56Junaliikenteen lopetus on hanurista! Nyt järki käteen! |
Vieras |
#9917.09.2015 15:08Serkkuni käy Keuruulla tapaamassa 86-vuotiasta isäänsä. Juna-yhteys on ollut mahdollisuus autottomille. Lisäksi olen alueen vapaa-ajan asukas ja Tuomas Niilonpoika Mäntsän sukuseuran jäsen, jolle alueen palvelujen säilyminen on tärkeää. Toivon, että alueen kansanedustajat ottavat asian esille eduskunnassa. |
Vieras |
#10017.09.2015 16:23Käytän junaa kulkiessani Tampereen ja Keuruun väliä monta kertaa kuussa. Järjetöntä lopettaa liikennöinti. Lyhyt näköistä politiikkaa päättäjiltä. |
|
JUMALAN KYMMENEN KÄSKYÄ!
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
Lohjan synnytyssairaalaa ei saa lakkauttaa!
Haluaisitko muuttaa jotakin?
Mikään ei muutu jos kaikki ovat hiljaa. Tämän adressin kirjoittaja ryhtyi toimiin. Teetkö itse saman? Aloita kansanliike luomalla adressi.
Aloita oma adressiMuita adresseja, joista saattaisit olla kiinnostunut
Ympärivuorokautinen päivystys on säilytettävä Kouvolan Ratamossa
16443 Luotu: 25.04.2024
Espanjan sivuaineopetus säilytettävä Jyväskylän yliopistossa
1126 Luotu: 29.04.2024
Nyt riittää! Orpon hallituksen on erottava
12507 Luotu: 15.07.2023
Käärmelahden koulun säilyttämisen puolesta.
767 Luotu: 03.05.2024
Pelastetaan Pihkainmäen koulu
652 Luotu: 04.05.2024
Aso-asukkaita ei saa säätää vuokralaisiksi
2480 Luotu: 08.04.2024
Ruotsinkylän kyläkoulu säilytettävä!
481 Luotu: 27.04.2024
Luohuan koulun puolesta
858 Luotu: 24.04.2024
Meilahden autonomisen sosiaalikeskuksen puolesta
301 Luotu: 29.04.2024
Oinasjärven koulun kolmiopettajaisuuden säilyttäminen
299 Luotu: 29.04.2024
Kouluvalmentaja säilytettävä Mouhijärven yhteiskoululla
230 Luotu: 28.04.2024
Muuruveden alakoulua ja päiväkotia ei saa lakkauttaa!
155 Luotu: 04.05.2024
Kevyen liikenteen väylän rakentaminen Konginkankaan keskustan ja pohjoisen liittymän välille/ Pohjoishiekka-Vt4
133 Luotu: 02.05.2024
Päivähoito, alakoulu ja nuorisotila on säilytettävä Uimaharjussa
124 Luotu: 29.04.2024
ADRESSI TAMPEREEN SEUDUN VINTTIKOIRARATATOIMINNAN SÄILYTTÄMISEN PUOLESTA
6266 Luotu: 08.04.2024
Pelastetaan Peltosaaren koulu tehdään yhdessä Itäinen koulu lapsille
528 Luotu: 12.04.2024
Me allekirjoittaneet vaadimme, että Pulkonkosken koulua ei lakkauteta
109 Luotu: 04.05.2024
Rauman kyläkoulut säilytettävä osana kouluverkkoa
1325 Luotu: 23.04.2024
Adressi Kaukajärven terveyspalveluiden säilyttämisen puolesta
902 Luotu: 15.04.2024
Luhalahden ryhmiksen ja koulun puolesta
184 Luotu: 26.04.2024