VR junaliikenteen lopetus Tampere-Keuruu välillä
Ota yhteyttä adressin tekijään
Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista VR junaliikenteen lopetus Tampere-Keuruu välillä.
|
Vieras |
#115.09.2015 19:59VR saattaa luulla, että matkustajia on paljon vähemmän kuin mitä oikeasti onkaan tällä välillä sen takia, että kiskobussissa on nykyään lippuautomaatti, eivätkä läheskään kaikki sen vuoksi enää nykyään osta junalippua. |
|
| |
|
Kukkakakka |
#2 Re:15.09.2015 20:07näin köy kun tolvanat ei osta lippua. Katsotaan että ei ole matkustajia kun ei myynti onnistu |
|
| |
|
Vieras |
#315.09.2015 20:21Käytän usein Ähtärissä sukuloidessani junayhteyttä Tampereelta Haapamäelle saakka, josta vaihdan Seinäjoen junaan. Molempien reittien lakkauttaminen vaikeuttaa paitsi allekirjoittaneen sukulointimatkoja niin erityisesti junaradan varrella asuvien ihmisten yhteyksiä. Tämä politiikka ei ole kestävän kehityksen kanssa sopusoinnussa, koska se pakottaa ihmiset käyttämään autoa, tai jättämään matkustamatta. Se ei ole alueellisesti tasa-arvoista toimintaa. |
|
| |
Kirjoittaja on poistanut viestinsä (Näytä tarkemmat tiedot)
15.09.2015 20:56- Poiston ajankohta: 15.09.2015
- Poistamisen syy:
|
harmistunut |
#5 kiskobussi16.09.2015 01:46Meillä on vapaa-ajan paikka Vilppulassa, asumme vakituisesti Kuopiossa.Joskus käymme Vilppulasta junalla etelämpänä ja kiskobussi on tosi näppärä yhteys Tampereelle.Mutta tärkeä on yhteys myös Jyväskylästä Haapamäelle, koska joskus on tännepäin tultava junalla. Haluaisimme myös tämän yhteyden säilyvän. En ole huomannut, että tästä olisi vielä laadittu adressia! |
|
| |
|
Vieras |
#616.09.2015 03:18Tyttäreni lähtee vajaan kahden vuoden päästä opiskelemaan. Kulku kodin ja opiskelupaikan välillä turvattava. |
|
| |
|
Vieras |
#716.09.2015 03:38Julkiset yhteydet ovat jo nytkin niiiiin huonot. Ei enää huonommaksi.. kuitenkin kehoitetaan käyttämään julkisia??? |
|
| |
|
. |
#8 Re:16.09.2015 03:42Mutta kun jos lipun ostaa ennakkoon niin sitä ei tarvi näissä automaateissa tarkistaa. Itse ainakin oon aina ostanu ennakkoon. |
|
| |
|
Vieras |
#916.09.2015 04:21Koska tässä suunnitelmassa ei Suomea nosteta, vaan lauletaan suohon. |
|
| |
|
Vieras |
#1016.09.2015 04:29Kuljen jyväskylä -seinäjoki väliä ei kiinnosta lähteä tampereen kautta kulkemaan |
|
| |
|
Vieras |
#1116.09.2015 05:07Junaliikenne on tärkeä liikenneyhteys seudullemme. Junalla kulkevat sekä opiskelijat että työssäkäyvät. Ei saa lopettaa toimivaa yhteyttä! |
|
| |
|
Vieras |
#1216.09.2015 05:22Niin kuin adressin esittelyssäkin sanottiin, kiskobussithan ovat etenkin viikonloppuisin yleensä täpöten täynnä, eikä tilaa matkatavaroille tai lemmikeille liiemmilti ole. Siellä ollaan toisinaan kuin sillit purkissa. Miten tämä ei ole VR:n kannalta kannattavaa? Tärkeä - ja meidän perheessämme ainoa tapa päästä määränpäähämme huonojen bussiyhteyksien vuoksi. |
|
| |
|
Tipi |
#13 Ei voi olla totta!16.09.2015 05:25Kuljen viikottain työmatkaani välillä Vilppula-Helsinki. Jokaisella käyttämälläni kiskobussivuorolla Tampereen ja Vilppulan välillä on istuinpaikkojen täyttöaste vähintään 50%, säännöllisin väliajoin myös osa matkustajista seisoo tai istuu lattialla. Käyttäjän näkökulmasta kiskobussivuoroja on liian vähän ja niitä operoidaan liian vähäisellä kalustolla. Esimerkiksi perjantaisin 17:17 Tampereelta lähtevä juna on lähes aina tupaten täynnä. Henkilöliikenteen lopettaminen koskee henkilökohtaisesti erittäin kovaa; pohdintaan tulevat jopa työn jatkamisen mahdollisuus, jos lähin junayhteys karkaa 100 km päähän Tampereelle, tai koko matkan ajaminen omalla autolla, mikä ei liene kenenkään etujen mukaista. Päiväseltään Helsingissä matkustaminen näyttäytyy täysin eri valossa, jos työtä ei pysty tekemään enää kiskobussimatkan aikana ja palautuminen työpäivästä vaikeutuu kun raskaan työpäivän jälkeen matkalla ei voi enää ummistaa silmiä. Päivittäin useat Tampereella opiskelevat ajokortittomat koululaiset käyttävät myös samaa väliä, kuten työmatkalaiset, joita on paljon. Jääkö heille vaihtoehdoksi irtisanoutua työstä tai muuttaa Tampereelle? Kuinka käy alueen kuntien? VR on ottanut jo ensimmäisen askeleen linjan tuhoksi lopettaessaan konduktööripalvelut ratavälin useimmista kiskobusseista ja korvatessaan ne lippuautomaateilla. Joka viikko useat matkustajat pyytävät apua muilta matkustajilta, kun eivät saa automaattia toimimaan. Usein sarjalipun leimauksessa on ongelmia tai automaatti ei suorastaan ota maksua vastaan lippua ostettaessa. itse olen maininnut rikkinäisestä automaatista useamman kerran asemalla konduktöörille, mutta ilmeisesti asia ei koske heitä jotka eivät työskentele kyseisellä vuorolla, koska sama tilanne saattaa jatkua viikkoja. Tämä jos mikä käy VR:lle kalliiksi. Lisäksi oman ryhmänsä muodostavat matkustajat, jotka eivät osta lippua lainkaan, koska liputtomana matkustaminen on tehty niin "helpoksi". Kutsunkin nyt Anne Bernerin sekä VR Group Oy:n johtoryhmän perjantaimatkalle vuorolle 17:17 Tampereelta Keuruulle. Tällä viikolla asia ei onnistu veturinkuljettajien mielenilmauksen vuoksi, mutta ensi viikolla maailma voisi näyttäytyä todellisena. |
|
| |
|
:( |
#14 Liputtomia matkustajia on paljon16.09.2015 05:29Liputtomia matkustajia on n. 20hlöä per reitti eli päivässä parisataa tällä ja Jyväskylä-Seinäjoki yhteydellä. Luku on saatu konduktööriltä. Näin reitti saatiin kannattamattomaksi. Todella ikävää |
|
| |
|
Vieras |
#1516.09.2015 05:33En halua että junavuorot loppuu. |
|
| |
|
Vieras |
#1616.09.2015 05:45Tämähän tuhoaa paitsi liikenteen Keuruulle, myös Ähtäriin!!! |
|
| |
|
Vieras |
#1716.09.2015 05:45Asun Vilppulassa. |
|
| |
|
Vieras |
#1816.09.2015 06:18Onhan se nyt törkeetä, et pieneltä paikkakunnalta otetaan pois mahdollisuus kävästä julkisella liikennevälineellä jossan muuallakin ja nimenomaan isommassa paikassa kuten esim Tampereella. |
|
| |
|
Murtsi Vieras |
#1916.09.2015 06:30Nykytilanteessakin liikenneyhteydet Mänttä-Vilppulaan ja -sta ovat luvattoman huonot. Jos näistäkin vielä nipistetään, tulos on käytännössä teloitustuomio alueen elinkeino- matkailu- ja koulutustoiminnalle! |
|
| |
|
Vieras |
#2016.09.2015 06:39Junaliikenne Vilppulan ja Tampereen välillä on monelle koululaiselle ja työmatkalaiselle välttämättömyys. Edessä on pakollinen koulun/työpaikan/asuinpaikan vaihto, mikäli junaliikenne loppuu. |
|
| |
|
Vieras |
#2116.09.2015 06:54En halua, että junaliikenne loppuu Tampere-Keuruu välillä. |
|
| |
|
Vieras |
#2216.09.2015 06:58Junavuoroja tarvitaan lisää eikä pois. |
|
| |
|
mmöh |
#23 en pidä tästä16.09.2015 07:01Itse olen opiskelija ja kuljen todella usein junalla. Tulee aika kalliiksi jos yrittää lähtee eka autolla lähimmälle asemalle ja sitten maksaa vielä junalippu. Vaikka lipun saakin opiskelijakortilla puoleen hintaan, kyllä se silti opiskelijan kukkarossa tuntuu ilkeältä. Ja bussit ovat huomattavasti kalliimpia. |
|
| |
|
mäggälis |
#24 junat takas tänne nyt heti16.09.2015 07:06pitäskö kuvata youtubeen video joka vuorolta yhden päivän ajan niin näkis vr et kyllä maaseudullakin mennään junalla... |
|
| |
|
Vieras |
#2516.09.2015 07:32Kyseisen kiskobussilinjan lakkauttaminen olisi yksinkertaisesti sulaa typeryyttä ja kaikkien ekologistenkin arvojen vastaista. Matkustajia linjalla kyllä on ollut. Asiasta päättävien kannattaisi avata silmät ja käydä maailmalla hieman katsastamassa, kuinka muualla maailmassa maan kasvukeskusten ympäristössä nimenomaan raideliikenne toimii melko suurellakin säteellä. |
|
| |
|
Haluaisitko muuttaa jotakin?
Mikään ei muutu jos kaikki ovat hiljaa. Tämän adressin kirjoittaja ryhtyi toimiin. Teetkö itse saman? Aloita kansanliike luomalla adressi.
Aloita oma adressiMuita adresseja, joista saattaisit olla kiinnostunut
Adressi Saaren koulun säilyttämisen puolesta
971 Luotu: 16.02.2026
Leppävirran terveyskeskuksen vuodeosaston toimintaa tulee jatkaa
418 Luotu: 15.02.2026
Bevara Kyrkoby skola i Helsinge som lågstadieskola
1609 Luotu: 10.02.2026
VETOOMUS LASTEN JA LAPSIPERHEIDEN PALVELUJEN SÄILYMISESTÄ JA KEHITTÄMISESTÄ LEPPÄVIRRAN KOULU-JA PALVELUVERKKOSELVITYKSESSÄ
183 Luotu: 20.02.2026
Alueen luonto ja arvokkaat maisema-alueet eivät kestä uutta 110 kV voimalinjan ilmajohtoa Kiilasta Seutulan läpi Keimolaan – Parempi reitti tai maakaapeli on kestävä ratkaisu!
1328 Luotu: 25.01.2026
Keep gender studies bachelor’s degree program at Åbo Akademi university
154 Luotu: 18.02.2026
YLE-vero pois 2026
1098 Luotu: 02.02.2026
Karsikon Lemmikkihotellin uudet toimitilat Joensuun keskusta-alueelle tai sen läheisyyteen
2123 Luotu: 07.11.2025
Adressi Petteri Orpon hallituksen leikkauspolitiikkaa vastaan
552 Luotu: 05.02.2026
Sudentullin alueen kulttuuriperintö ja luontoarvot on säilytettävä
315 Luotu: 11.02.2026
Ähtärin vanhusneuvoston adressi Sote-keskuksen sijoittamisesta Ähtärin sairaalan yhteyteen
1642 Luotu: 06.02.2026
Raatti on säilytettävä uimahallina
1930 Luotu: 28.01.2026
Loppu rasismille - yhdessä vahvempia!
2083 Luotu: 17.03.2025
Adressi Sarasuon päiväkodin ja koulun säilyttämiseksi
166 Luotu: 12.02.2026
Adressi Oulunsalon Kirkonkylän koulun säilyttämisen puolesta
1000 Luotu: 04.02.2026
Ei tuuli- tai aurinkovoimaa Häädetkeitaan luonnonpuiston ympäristöön!
480 Luotu: 31.12.2024
KUNNON KUNTOSALI KOKONNIEMEN LIIKUNTAKESKUKSEEN PORVOOSEEN
41 Luotu: 22.02.2026
Ensihoidon palvelujen turvaaminen Siikajoen kunnassa
384 Luotu: 23.01.2026
Hiukkavaaran nuorisotila ja kirjasto säilytettävä
1126 Luotu: 31.01.2026
Lasten etu ensin: Päiväkoti kuuluu koulunmäelle – ei keskustaan
593 Luotu: 11.02.2026