Adressi henkilöjunaliikenteen ostojen puolesta

Junaan pääsee nyt kylänlahdesta lakkautumisen jälkeen joensuusta.

Siksi koska olen Eläkelläinen ja on edullisempaa matkustaa junalla kun omalla autolla suunnalle Lieksa-Hyvinkää ja Lieksa-Tampere

Tärkeää että junat kulkee täällä missä "kaikesta" on supistettu!

Tarpeellinen juna yhteys on Nurmes-Joensuu ja Pieksämäki yhteydet.

viedäänkö meiltä kaikki mahdollisuudet liikkumiseen jos ei autoa.

Säästöjä voi muutakin valtio etsiä kun meiltä Pohjois-Karjalasta....

 

 

 

 

 

ERITTÄIN tärkeä asia! Yliopistokaupunki Joensuu jätetään ilman yhteyttä Jyväskylään, Tampereelle, Turkuun. Aivan käsittämätöntä. Ylä-Karjalassa taas valitaan autokyyti Helsinkiin Kuopion kautta ajellen, kun junayhteys Joensuuhun on poikki. Itä-Suomen alasajoa

Junayhteys on tärkeää täällä periferiassa.

Järjetöntä vr.n suunalta. Näköjään haluaa ajaa ahdinkoon syrjäkylät.

Valtion rautatiet on valtion, eli kansan omaisuutta, jota VR hallinnoi. Sitä ei saa yksityistää miltään osin, sillä yksityinen pääoma ei ole kiinnostunut muusta kuin voitoista. VRn liittyy muistakin arvoja yhteisiunnassamme kuin alaston voiton tahkoaminen. Sen toimintaa on kehitettävä eikä purettava.

juna yhteyden poistaminen Joensuu- Nurmes heikentää opiskielioiden kulku mahdollisuuksia.

Ainoa julkinen kulkuväline Vuonislahdessa on juna. Ehdottoman tärkeä monelle kyläläiselle kun bussit eivät enää kulje

Muutenkin "lapsipuolen"asemaan ajettu alue ja eikun kurjistetaan lisää! Jotain tolkkua pitää kurituksessakin olla, eikä ottaa pois sieltä missä vähiten muutenkin.Itä-Suomessakin asuvat olemme tuntevia ihmisiä !

Käytän itse junayhteyttä Hämeenlinna-Lieksa. Juna on ympäristöystävällisempi vaihtoehto yksityisautoilulle. Lieksa on matkailijoita houkutteleva kaupunki luonnonnähtävyyksineen, junayhteyden poisto heikentäisi kulkuyhteyksiä huomattavasti.

Itse liikun Junalla paljon Joensuu-Tampere väliä ja täytyy Pohjois-Karjalastakin päästä junalla poikittaisliikenteellä.

Rautateille vain enemmän liikennettä! Sekä ihmisiä, että tavaraa varten. Rautatie on jo nimensä mukaisesti kestävämpi, kuin maantie! Suomeen on luotu hieno rataverkosto palvelemaan ihmisiä.

Käytän yhteyttä lähes päivittäin.

Järjen köyhyyttä lopettaa henkilöjunaliikenne täältä Joensuusta Lieksaan ja Nurmekseen!

Pohjois-Karjalan autottoman väestön vapaan liikkumisen puolesta!

En voi ymmärtää, että joukkoliikennettä karsitaan, kun sitä päinvastoin pitäisi lisätä yksityisautoilun sijaan. Joukkoliikenne etelä-pohjoissuuntaan toimii vielä, mutta auta armias, jos yrität liikkua itä-länsisuuntaan!

Juna on tärkein reitti Joensuusta Turkuun juuri Varkauden kautta ja Pielisen Karjalaan edullisin vaihtoehto. Autottomille ainoo vaihtoehto.

Asun Mikkelissä ja käytän junayhteyttä Pieksämäeltä Joensuuhun ja sieltä Lieksaan käydessäni isäni luona. En omista autoa joten matkustaminen menee tosi hankalaksi sinne päin.

Miksi en ?
Ei Pielisen-Karjalan ihmiset ole yhtään sen vähempiarvoisia kuin kasvukeskusten ihmisetkään.
Miksi syrjäseutuja ajetaan tarkoituksella tyhjiksi ?
Tämäkin tyhmä päätös tukee täysin tuota maaseutujen autioksi ajoa ja näiden seutukuntien syrjintää.

Joensuu- Nurmes välillä ovat junat kulkeneet kautta aikojen, aikooko Berner näivettää lopullisesti pienet paikkakunnat katkaisemalla junayhteyden?

Nurmeksestakin on päästävä liikkeelle, vaikkei autoa olisi käytettävissä.
Täällä on asema ja täältä kulkee rautatie niin etelään kuin pohjoiseenkin.
Myös pohjoiseen päin pitäisi avata Jns- Oulu välille henkilöjunaliikennöinti uudelleen. Kajaanissa on iso varuskunta, jossa
laajalta alueelta myös etelästä on poikia suorittamassa asevelvollisuuttaan. varuskunta on kasvanut entisestään sen jälkeen kun Kontiolahden vk. Lakkautettiin ja näin ollen myös etelästä päin on entistä enemmän asevelvollisia liikkeellä.

Kansalaisten tasa-arvon ja yhdenvertaisten liikkumisvapauksien vuoksi. Pidän myös Joensuu - Oulu ratayhteyden avaamista elintärkeänä koko itäisen ja pohjoisen Suomen yhteyksien jaelinkeinoelämän kannalta.