Ei Airisto-Haverö-siltavaihtoehdolle / Nej till bro över Airisto och Haverö

Lautta työllistää lauttureita. Ei se raha hukkaan mene.

Jokainen työpaikka on kotiinpäin.

#101: -  

 jos kaikki suomalaiset tekisivät valtion hommia, mikä olisi suomen tilanne?

#103: -  

 no sitten ei kyllä tarvitse tukea lossillekaan. Maksakoot kesämökkiläiset tuon 200 000 / vuosi omasta taskustaan

#104: - Re:  

Jep, ehkä pitäisi poistaa kaikki Suomen lossit kerralla kun ovat niin valtava kuluerä ja rakentaa kaikkiin saariin edulliset ja maisemaa kaunistavat huoltovapaat sillat, että päästäisiin lossien kuluista eroon. Saataisiin samalla mukava koko kesän kestävä "*****ralli" aikaiseksi kaikkiin toistaiseksi luonnonkauniisiin ja rauhallisiin mökkisaariin ihmisiä ilahduttamaan. Se on niin helppo louskutella leukojaan kun ei tie kulje omalta takapihalta, eikä juhannuksen känniörveltäjät kuseksi oman portin pieleen ;) Kummasti se lossikyyti kuitenkin maistuu taas kesällä näille lossivihaajillekin, kun aurinko hellii ja Nauvoon pitää päästä nauttimaan.

#105: - Re: Re:  

 No lossikuluthan tässä on se ongelma. Jos olisi halpaa ajaa losseilla niin sitä voi jatkaa. Ei kukaan välitä niistä joyka käyttävät losseja, mutku ne ovat niin järjettömän kalliita että Suomella ei vaan ole varaa jatkaa näillä

#105: - Re: Re:  

 Ja störmälöläisetkö olisivat yhtään parempia känniörveltäviämkun paahtavat saaristotietä piktin omalla autolla suoraan mökkipihallensa? Argostelua löytty kyllä muita kohti kun omat yhteys on jo valtionnrahoilla tehty omalle mökille

#105: - Re: Re:  

 Enemmän kuseksivät jos lossi aiheuttaa jonon kuin sillalla.

#105: - Re: Re:  

 Onko siis saaristo vain harvoiden ja valittujen oma kohde jossa mökkiläisen arvo on korkeampi kuin vakiasukkaan?

Kehitystä tarvitaan, ja luonnonrauhaa löytyy vielä suomesta ihan riittävästi.

#104: - Re:  

 Tänään on nyt sitten uutisissa että valtio pienentää tukea mm. Haverön lossille. Saavat nyt sitten vastustajat (tämän adressin allekirjoittajat) lähettää vuosittain nyt sitten Haverön tiekunnalle rahaa. Sehän ei tee kuin 60000EUR/300allekirjoittajaa = 200EUR per vuosi. Toivottavasti adressin käynnistäjä on nyt sitten adressin allekirjoittaneisiin yhteydessä niin että tiekunta voi lähettää heille vuosittaisen laskun.

Airisto-Seilin maisema, johon myös Haverön saari lukeutuu on osa valtakunnallisesti arvokasta maisema-aluetta, ns. merellinen Koli. Maisemat ovat tärkeitä siis valtakunnallisesti joka tarkoittaa sitä että niitä tulisi suojella koko Suomen mittakaavassa. Maisemat kuuluvat kaikille kansalaisille, ne ovat osa yhteistä kulttuuriperintöä .Kaupungistuminen etenee ja vastaavaa kuin Airiston alue ei ole missään muualla, sillä on myös kansainvälistä arvoa. Seilin natura-alue ei kaipaa vierelleen TUHOISIA massiivisia megaluokan rakennelmia! Luonnonympäristön arvo tulisi vihdoin käsittää. Olisi pikemminkin perustettava Airisto-Seili kansallispuisto, alueella olisi valtava potentiaali luonnonmatkailulle ja luonnontutkimukselle. 

#112: Armas AIRISTO - Ei Airisto-Haverö siltavaihtoehdolle 

 No miksi sitten allekirjoitat adressin joka suosittelee paljon massiivisempaa rakennelmaa samaan maisemaan?

Airiston silta on pienoismalli tämän adressin esittelemästä lauttarannan sillasta! Joka sijoittuu samaan maisemaan.

#112: Armas AIRISTO - Ei Airisto-Haverö siltavaihtoehdolle 

 Ei kesämökkiläiset halua paikalle luonnonturismia. Nämä itsekeskeiset "luonnonystävät" haluaa omia maisemat ja rakentaa maisemaa tuhoavia lasipalatseja kuten Airistossa on jo tehty. Airisto sandviken on taajamaaluetta ja kaupunginosa. 

Sillan myötä tiekunnan osakkaiden kustannukset eivät nousisi, vaan pienenisivät merkittävästi. Tällöin vapautuisi myös rahaa muuhun köyttöön, kuin lautan ajeluttamiseen. Maisemallisesti silta ei mielestäni ole tuhoaja, vaan pikemminkin maiseman esillenostaja! Käykää tsekkaamassa näkymät Raippaluodon sillalta! Sieltä avautuvia maisemia ei voisi ihailla muuten kuin lentäen. Ja kukaaaan, EI KUKAAN, kitise sillan rumuudesta ym. negatiivista rutinaa. Ylpeitä ovat rakennelmastaan. Se silta ei ole myöskään ruma sivusta katsottuna, edes öisin kauniine valoineen. Voisiko muuten joku käydä pienois, tai miksei isollakin kopterilla kuvaamassa maisemat sillan oletetulta reitiltä ja korkeudelta ja laittaa materiaalin youtubeen? Näin selviäisi minkälaiset näkymät avautuisi sillalta ja siinä ei kyllä varmasti olisi mitään moitittavaa kenelläkään. Ja linkki myös esimerkiksi ÅU lehteen, niin levikki olisi taattu  :)

#115: Siltapositivisti - Ajatuksia 

 Ei siinä ole pelkästään kysymys siitä mikä ihmiselle näyttää kauniilta tai mahtavalta. Luonto mikä myllätään siltaa rakentaessa. Kalliot räjäytetään, maata siirrellään, pohjavedet vaarassa. Tänä maailman aikana on järjetöntä tuhota luontoa lisää. Ihmisen pitäisi jo jättää monumenttien teko ja tyytyä olemassa olevaan.

#116: Nöyryyttä, ihmiset! - Re: Ajatuksia 

 Stormälöläisten mökkien alle on jäänyt satoja kertaa enemmän maata kun tämän projektin alle! 

Tonttien ympärille laitetaan aita joka evää pääsyn kaikilta, missä esim Stormälössä voi enää kävellä rantaa pitkin? ei Missään koko rantaviivaan on pääsy kielletty.

Siltaa pitkin kaikki saisivat liikkua ja nauttia maisemista. 

#118: -  

 Jos rakennamme yli 100 miljoonaa kalliimmana sillan kilometriä etelämpään niin EU laittaa meidän maksamaan sakkoja tuon päälle miljardeja, siitä syystä että tuhlaamme rahaa, syyttä.

Yhteiskunnan tehtävä on hoitaa asiat mahdollisimman kustannustehokkaasti, eikä Haverössä tai Stormälössä ole mitään erikoista. Päinvastoin Stormälön rantalinja on täysin pilattu lukuisine kesämökkeineen. Saaressa ei ole mitään arvoa luonnonsuojelumielessä. Sandviken on täysin tuhottu alue joka on jopa kaavassa kaupunginosa! Eli jo perusteltaan Airisto on kaupunki jossa ei ole mitään luonnonarvoa.

#120: -  

Samaa mieltä. Ja mitä 100 miljoonaa kallimpaan siltaan tulee, mielestäni sitäkään ei tarvita. Lossit toimii edelleen, kohta vieläkin paremmin, kun saadaan uusi isompi lossi.