Harrasteajoneuvot kokonaan verovapaiksi
Ota yhteyttä adressin tekijään
Re: Ei
V*tun urpo. Meeppä viherkusipää vaikka kolme metrii maan alle.
Suomesta tulisi uusi Afrikka.
Nimim. Autoharrastaja jonka alle 20-vuotiaan harrasteauton vakuutukset ja verot ovat vuodessa isoja euroja mutta itsehän olen harrastukseni valinnut. Turhaa rypistellä kun kakka on jo housussa :D
Heh!
Re: Heh!
Ei tässä kielioppipoliisia kaivata. Kirjoituksen asia on täysin oikea sekä ymmärrettävä. Ajatuskin autokantamme vanhenemisesta verohyötyä käyttäen on täysin tuhoon tuomittu.
Jos yleisillä teillä ajellaan autolla kuin autolla
???
Tyttö puhuu asiaa, mutta museorekisteröidyt ajoneuvot ja kilpa-ajoneuvot on jätettävä riitelyn ulkopuolelle, koska ne ovat sentään oikeita harrasteajoneuvoja ja järkevästi sekä tarkoituksen mukaisesti määriteltävissä. Pelkästään yli 20 tai yli 30 vuotta vanha ajoneuvo ei ole perusteltavissa sinänsä harraste ajoneuvoksi yhtään enempää kuin vaikka viikonvanha ajoneuvo, koska niillä kaikilla voidaan kruisailla vaikkapa vain viikonloppuisin. Enkä muutenkaan ymmärrä, että miksi esimerkiksi vanhat muovi ja kitti hässäkät, joita myös joku kutsuu tuningautoiksi olisi harraste sen kummemmin kuin yhä enemmän liikenteessä näkyvät huomattavasti uudemmat tuningautot. No autojen tuunaus voi sinänsä olla harratus, mutta miksi yleensä ajokkinsa pilannut "paranneltu"auto olisi veroista vapaa, koska se on auto liikenteessä siinä kuin muutkin autot.
Vaatikaa nyt samalla, ettei niitä vanhoja romuja tarvitsisi edes katsastaa, koska sekin maksaa ja katsastusmies saattaa kaiken lisäksi jopa kieltää sillä "helmellä" harrastamisen yleisessä liikenteessä.
Tälle adressille jatko:
Ekat ite tienatut fyffet
Onko panssarivaunu harrasteajoneuvo
Lentävien lautasten harrastajat (joita on paljon) ainakin
Re: Lentävien lautasten harrastajat (joita on paljon) ainakin
#113: - Lentävien lautasten harrastajat (joita on paljon) ainakin
Ne onkin toisessa ulottuvuudessa.
Re: Onko panssarivaunu harrasteajoneuvo
#112: - Onko panssarivaunu harrasteajoneuvo
TRAKTORI ?
Re:
Nehän on jo rauhassa. Museoajoneuvot ja kilpa-ajoneuvot ovat verovapaita.
Harraste ajo neuvo ?
Autossa ajopäiväkirja josta ilmenee että se on harrastekäytössä eikä esim joka päiväinen työmatka ajokki tai perheen pääajoauto.
Harrasteajoneuvo ei voisi ajaa matkavähennyksen alaisia ajoja kuten työmatkoja .
Kilometrit ylös lähtiessä ja jos ajossa tavoitetaan ajoneuvo ilman kirjanpitoa niin 500€ maksu..simppeliä eikö totta.
Maksimi ajoaika vuodessa vaikka 2kk eli 60 päivää kun itsekkään ole koskaan saanut ajettua vuodessa sitä 30:tä päivää. Kuka väittää että haluaa ajaa harrasteautolla työmatkoja niin se ei ole harrasteauto vaan ihan normaali käyttöauto ,kukaa tervejärkinen ei vie marketin parkkipaikalle ovilla hakattavaksi todellista harrasteautoa.
Se kelle vanha halpa-auto on käyttöauto niin se on käyttöauto jo kunnoltaankin.
Museoaujoneuvoille sama ajopäiväkirja niin loppuu sieltäkin käyttöauto systeemit.
HARRASTE ?
Mikä siinä on se harraste ? Ajaminen museoajoneuvoa nuoremmalla mutta uutta autoa 10v vanhemmalla ajoneuvolla ajaminen ei ole pelkästään määriteltävissä harrasteeksi. Eli mikä on se harraste ?
Re: Suomesta tulisi uusi Afrikka.
#104: - Suomesta tulisi uusi Afrikka.
Täysin samaa mieltä. suomen autokanta vanhenisi kun kaikki normaalin elintason ihmiset haluaa tottakai päästä mahdollisimman halvalla. museoautouhin on jo helpotus tehty, hankkikaa semmonen harrasteautoksi.
Itsellä on menee sillain että ensin työ ja sitten harrastus, ja mikähän sitä harrastusta rajoittaa?
mutta ei se yhteiskunta sillalailla pyöri että kaikkilla olisi vanha auto ja uusia autoja ei myytäisi juuri ollenkaa.
| This discussion has been closed. |
Mikä? Miten? Miksi?
Eikö teistä kukaan nyt osaa määritellä ja perustella, että mikä on liikenne kelpoinen harrasteajoneuvo ja miten se poikkeaa muista tavanomaisista Suomalaisista ajoneuvoista muuten kuin, että olisi kiva jos saisi ajella ilmaiseksi.