Kilometrikorvaukseen ei saa puuttua

Yksityiautoilu tulee olemaan tulevaisuudessa -ja syrjäyttämään joukkokuljetus liikenteen,näin onkin jo tapahtunut suurimmassa osassa maata.Kaupunkien saastuttavasta joukkoliikenteestä tulisi päästä eroon.Tyhjillään ajelevat linja-autot pois liikenteestä yhteiskunnan tukiaisilla ajelemasta.TARVE LIIKKUMISEEN VÄHENEE TIETOYHTEISKUNNAN MYÖTÄ JA KOULUTUSKIN TULEVAISUUDESSA TAPAHTUU KOTOA KÄSIN.YRITYKSET ANTAVAT TARVITTAVAN AMMATILLISEN OPIN.KAIKKI AMMATILLINEN KOULUTUS JÄÄMÄSSÄ HISTORIAAN.

Täyttä asiaa !!!

#2: LOMAILIJA VERO - Kilometrikorvaus verovähennys oikeus 

Otappas Suomen kartta käteen ja kerro miten työt hoidetaan paikaltaan? Sinä ehkä elät jo virtuaalimaailmassa, mutta 99% Suomesta ei elä, joten myyjien on tavattava asiakkaista, putkimiehet eivät voi vetää putkia virtuaalisesti eikä ne sinun nettiyhteytesikään ole virtuaalisesti rakennettuja. Ennen kuin heittäydyt kateelliseksi minun omasta autostani niin: - laske kuinka paljon auton arvo alenee, kun sillä ajetaan viidessä vuodessa 300 000 km - kuinka paljon autossa on istuttu tuona aikana - paljonko on mennyt rahaa huoltoihin, korjauksiin, renkaisiin jne. Onko Suomen lainsäädännön mukaista että työntekijä joutuu maksamaan työnteosta? Näin siinä tulee käymään, ei kaikille suinkaan työsuhdeautoja tarjota

Näillä on verottaja piinannut ihmisiä jo vuosia. Tästä vapusta tuli todellinen työn juhla, kun postissa tuli yllätys vuosilta 2009 ja 2010 ja niitä (useita tuhansia euroja kerralla, joillakin useita kymmeniä tuhansia pitemmältä ajalta) ollaan nyt verottamassa jälkikäteen ja korkojen kera. Asiassa ei tunnu olevan selvää linjaa vaan veroviranomaiset tekevät ratkaisuja pykälien perusteella ja käytäntö/ratkaisut vaihtelee verovirastoittain. Töihin mentiin satojen kilometrien päähän kotoa tilapäisesti, kun muuta vaihtoehtoa ei ollut. Siinä uskossa oltiin, että korvaukset ovat verottomia eikä niitä työnantaja saati itse ymmärtänyt ilmoittaa verotukseen, kun ne ovat olleet yleisen käsityksen mukaan pääsääntöisesti verottomia. Eipä kannusta työhön ja "liikkumiseen". Löytyykö tähän adressia?

Moniko ottaa lopputilin kun ei suostu puolella nykyisestä ajelemaan ? Onko se valtiolle kannattavampaa että autokanta vanhenee entisestään tai toinen skenaario on että työmatkaautot muuttuvat firmojen omistukseen jolloinka alv:t jäävät valtiolta saamatta autoista sekä polttoaineista.

Kilometrikorvaus on etenkin pienituloiselle ja tuen saajalle todella hyvä etu, jolla pystyy korvaamaan autosta aiheutuneita kuluja, joita muuten ei pystyisi maksamaan, koska työhönkään ei kannusteta jos saa jotain tukea. Ei km-korvusta verollieksi.

Kaikkien työpaikat ei ole raitiovaunureitin varrella.Töitätehdään muuallakin kuin pääkaupunkiseudulla.Auton pitäminen on nykyään muutenkin liian kallista joten kilometrikorvauksia pitäisi päinvastoin nostaa.

Kilometrikorvausta ei oikeesti kannata ottaa! Minä pienituloinen ja jahka saan auton niin pitäisi ajaa Helsingistä riihimäkeen! Kamalat maksut tulisi kun on vielä OPISKELIJA!!! Junallakin tänne tuleminen maksaa 200e KUUSSA enkä saa minkäänlaista alennusta opiskelijakortillakaan. Ja julkisilla tullessa joudun vielä lähtee 2h ENNEN kuin koulu alkaa. Autolle olisi käyttöä mutta anteeksi kielen käyttö: perhana ei mulla olisi varaa kilometrikorvausten takia! Mulle se olisi vain haitaksi! En nää mitään hyötyy tuossa verossa kun muut "väliaikaiset" verot on YHÄ pysyviä ja ehkä jollain 0.00001% mahdollisuudella lähtisi pois. Et mites toi muka auttaa pieniveroisia? Viemällä niitten kaikki rahat!