Actie in de Transport Finland

Ota yhteyttä adressin tekijään

Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista Actie in de Transport Finland.

Kirjoittaja on poistanut viestinsä (Näytä tarkemmat tiedot)

25.02.2013 12:15



Vieras

#2

25.02.2013 15:05

raakaa elämää tämä kuljetusala... ikävä kyllä monella muullakin alalla villitsee tuo "kuka halvemmalla tekee"

Vieras

#3

25.02.2013 17:06

Jos ei kannattavaa/toimivaa kuljetusliikettä, ei myöskään töitä mulla...

Vieras

#4

25.02.2013 18:32

Voi jeesus mitä touhua.Nytkin jo täällä ajaa laittomasti vaikka minkä maan taapertajia luvatta niin rekka kuin bussi puolella.Vieläpä entisiä luottamusmiehiä hämmentää soppaa

Vieras

#5

25.02.2013 18:51

allekirjoitettu

Vieras

#6

25.02.2013 19:44

Joo hyvä asian puolesta,mutta täällä jo rehottaa kapotaasin ajoa ei sitä nyttenkään ketään valvo.Ja teollisuushan siitä hyötyy kun saa hintoja taas alemmas.

Vieras

#7

25.02.2013 20:19

Suomalaisten politiikkojen on aika lopettaa lampaana oleminen ja vastustaa KO direktiivin voimaan astuminen, Suomella EI yksinkertaisesti ole varaa kabotaasin vapauttamiseen.

Vieras

#8

25.02.2013 21:16

SUONALAISEN TYÖN PUOLESTA !
peto

#9

26.02.2013 00:23

sinne menis verorahat ja työt... ontää suomi kyllä pa*ka maa joka omaa kuoppaa kaivaa.

Vieras

#10

26.02.2013 08:07

...ja mitähän tekee tämä meidän "alan asiantuntija" ministeri Kyllönen... EI MITÄÄN muutakuin näyttää hölmöltä ja levittelee käsiään, ei voi mittään. ja kissan v...t!

Vieras

#12

26.02.2013 09:24

Asia aihe.

Vieras

#13 Re:

26.02.2013 12:45

#6: -

Nyt on jo nähty mihin se pahimmiillaan johtaa, kun tilatut tavarat viipyvät viikon kaksi kateissa tienpäällä ja siitä tulevat sanktoit maksaa se hyödyn saanut teollisuus. Halpaa...juu hetkellisesti ja kirjoitan läheisteni kokemuksesta asian suhteen.


Vieras

#14

26.02.2013 17:53

Allekirjoitettu!

Vieras

#15

26.02.2013 20:18

Nimiä alle vaan! Saadaan käydä töissä vielä jatkossakin.

Vieras

#16

26.02.2013 21:18

Tulevan sukupolven puolesta

Vieras

#17

26.02.2013 22:44

Itella ja VR transtpoint ottivat huomattavan paljon ulkolaisia yrutyksiä hoitaakseen kotimaan puoliperä liikennettä. Hintoina mm helsinki-kuopio-helsinki trailerin vaihto kuopiossa, yö ajo traileri itellanpihaan klo 7.00 viim. Liettualainen yritys sai tämän ajon hintaan 0.76€ / km. siinä sitä hintojen polkemista parhaimmillaan (ja niille jotka eivät yymmärrä hintoja tuo summa ei kata edes kuluja) tämä kyseinen yritys tuskin maksaa verojaan suomeen tuskin ajaa juurikaan suomesta ostetulla Dieselillä yms. Ja tosiaan toisena osapuolena valtion yritys.

Vieras

#18

28.02.2013 00:42

ryssät kotiin
DerAlte

#19

28.02.2013 10:15

Akuuteimmat asiat Suomessa lienevät hintojen polkeminen ja kabotaasiliikenteen valvonta. Tavarapuoli on jo täysin villinä, esim. VR-Group (Transpoint/Pohjolan Liikenne ja Itella) käyttää Suomen sisäisissä kuljetuksissa baltialaisia kuljetusliikkeitä - eikä tosiaankaan laadun vuoksi! Ja näiden isojen nimien takanahan seisoo valtio eli siis me!!! Me linja-autopuolella olemme vielä selvinneet vähällä, mutta pikkuhiljaa noita villejä kortteja alkaa meidänkin alallemme tulla. Hintojen polkeminenhan alkoi toden teolla jo pikavuoroissa (Onnibussit yms.), eikä tilausajopuolellakaan ihan tyyntä ole... Kaikki bussialan ammattilaiset muistanevat TJP:n ja Mattilan kaltaiset mustat aukot, eikä tilanne ole ainakaan paranemassa. Laadulla kilpailu ei enää ole mahdollista kuin aivan marginaalitapauksissa - hinta on kaiken A ja O. Kaikkien meidän alalla olevien tulevaisuus on peittymässä pikkuhiljaa synkkiin pilviin ellei asialle tehdä jotakin ja nopeasti! Avaimet tähän ovat asiakkaillamme... Kaikkien alallamme toimivien puolesta esittäisin nöyrimmän pyyntöni teille, hyvät asiakkaamme. Suosimalla suomalaista työtä saatte varmasti rahallenne pitkäkestoisesti parhaan vastineen ja takaatte tavara-ja henkilöliikenteen toimivuuden Suomessa jatkossakin. Kiitos!
Adressin aloittaja

#20

28.02.2013 10:59

#19: DerAlte -

Eipä tuota olisi voinut paremmin ilmaista!


Vieras

#21

28.02.2013 16:15

"Liikenneministerio/toimeksiantajat" hintoja ei voi enää polkea alemmas,tai loppuu autourheilu.Ainoa oike suunta on tukea kuljetustoimintaa samallai, kuin monta muutakin toimintaa.
Linja-autonkuljettaja

#22 Päättäjien moka.

28.02.2013 20:42

Minun suurimpana huolena on se, että koko suomen bussiliikenne räjähtää käsiin. Sitä on sitten sen jälkeen hankala jälleen rakentaa uudelleen. Hyvä eduskunta, voisitteko vihdoinkin nostaa kissa pöydälle ja sanoa painavan mielipiteenne maamme joukkoliikenteen tulevaisuudesta? SOTE- uudistuksen jalkoihin jäänyt ehkä yksi vaalien tärkein asia on leviämässä käsiin. Olen pettynyt teihin hyvät kansanedustajat.


Vieras

#23

01.03.2013 15:51

ehdottomasti tärkeä adressi,muutenkin hirvittää tuo menojo noilla teillä!!!

Vieras

#24

01.03.2013 20:30

Turhia nää adressit. Ei niillä hallituksia vaihdeta. Mutta osallistumisen jalo mieli :)

Vieras

#25 Hallitus...

07.03.2013 12:35

http://yle.fi/uutiset/kuljetusalan_harmaa_talous_on_vaikea_pitaa_aisoissa_ilman_liikkuvaa_poliisia/6344895

Hallitushan on suuressa viisaudessaan lakkauttamassa liikkuvaa poliisia.