Adressit.com

Actie in de Transport Finland

Ota yhteyttä adressin tekijään

This comment has been removed by the person who wrote it.

Vieras#2 Feb 25, 2013, 15:05
raakaa elämää tämä kuljetusala... ikävä kyllä monella muullakin alalla villitsee tuo "kuka halvemmalla tekee"
Vieras#3 Feb 25, 2013, 17:06
Jos ei kannattavaa/toimivaa kuljetusliikettä, ei myöskään töitä mulla...
Vieras#4 Feb 25, 2013, 18:32
Voi jeesus mitä touhua.Nytkin jo täällä ajaa laittomasti vaikka minkä maan taapertajia luvatta niin rekka kuin bussi puolella.Vieläpä entisiä luottamusmiehiä hämmentää soppaa
Vieras#5 Feb 25, 2013, 18:51
allekirjoitettu
Vieras#6 Feb 25, 2013, 19:44
Joo hyvä asian puolesta,mutta täällä jo rehottaa kapotaasin ajoa ei sitä nyttenkään ketään valvo.Ja teollisuushan siitä hyötyy kun saa hintoja taas alemmas.
Vieras#7 Feb 25, 2013, 20:19
Suomalaisten politiikkojen on aika lopettaa lampaana oleminen ja vastustaa KO direktiivin voimaan astuminen, Suomella EI yksinkertaisesti ole varaa kabotaasin vapauttamiseen.
Vieras#8 Feb 25, 2013, 21:16
SUONALAISEN TYÖN PUOLESTA !
peto#9 Feb 26, 2013, 00:23
sinne menis verorahat ja työt... ontää suomi kyllä pa*ka maa joka omaa kuoppaa kaivaa.
Vieras#10 Feb 26, 2013, 08:07
...ja mitähän tekee tämä meidän "alan asiantuntija" ministeri Kyllönen... EI MITÄÄN muutakuin näyttää hölmöltä ja levittelee käsiään, ei voi mittään. ja kissan v...t!
Vieras#12 Feb 26, 2013, 09:24
Asia aihe.
Vieras#13 Feb 26, 2013, 12:45

Re:

#6: -

Nyt on jo nähty mihin se pahimmiillaan johtaa, kun tilatut tavarat viipyvät viikon kaksi kateissa tienpäällä ja siitä tulevat sanktoit maksaa se hyödyn saanut teollisuus. Halpaa...juu hetkellisesti ja kirjoitan läheisteni kokemuksesta asian suhteen.

Vieras#14 Feb 26, 2013, 17:53
Allekirjoitettu!
Vieras#15 Feb 26, 2013, 20:18
Nimiä alle vaan! Saadaan käydä töissä vielä jatkossakin.
Vieras#16 Feb 26, 2013, 21:18
Tulevan sukupolven puolesta
Vieras#17 Feb 26, 2013, 22:44
Itella ja VR transtpoint ottivat huomattavan paljon ulkolaisia yrutyksiä hoitaakseen kotimaan puoliperä liikennettä. Hintoina mm helsinki-kuopio-helsinki trailerin vaihto kuopiossa, yö ajo traileri itellanpihaan klo 7.00 viim. Liettualainen yritys sai tämän ajon hintaan 0.76€ / km. siinä sitä hintojen polkemista parhaimmillaan (ja niille jotka eivät yymmärrä hintoja tuo summa ei kata edes kuluja) tämä kyseinen yritys tuskin maksaa verojaan suomeen tuskin ajaa juurikaan suomesta ostetulla Dieselillä yms. Ja tosiaan toisena osapuolena valtion yritys.
Vieras#18 Feb 28, 2013, 00:42
ryssät kotiin
DerAlte#19 Feb 28, 2013, 10:15
Akuuteimmat asiat Suomessa lienevät hintojen polkeminen ja kabotaasiliikenteen valvonta. Tavarapuoli on jo täysin villinä, esim. VR-Group (Transpoint/Pohjolan Liikenne ja Itella) käyttää Suomen sisäisissä kuljetuksissa baltialaisia kuljetusliikkeitä - eikä tosiaankaan laadun vuoksi! Ja näiden isojen nimien takanahan seisoo valtio eli siis me!!! Me linja-autopuolella olemme vielä selvinneet vähällä, mutta pikkuhiljaa noita villejä kortteja alkaa meidänkin alallemme tulla. Hintojen polkeminenhan alkoi toden teolla jo pikavuoroissa (Onnibussit yms.), eikä tilausajopuolellakaan ihan tyyntä ole... Kaikki bussialan ammattilaiset muistanevat TJP:n ja Mattilan kaltaiset mustat aukot, eikä tilanne ole ainakaan paranemassa. Laadulla kilpailu ei enää ole mahdollista kuin aivan marginaalitapauksissa - hinta on kaiken A ja O. Kaikkien meidän alalla olevien tulevaisuus on peittymässä pikkuhiljaa synkkiin pilviin ellei asialle tehdä jotakin ja nopeasti! Avaimet tähän ovat asiakkaillamme... Kaikkien alallamme toimivien puolesta esittäisin nöyrimmän pyyntöni teille, hyvät asiakkaamme. Suosimalla suomalaista työtä saatte varmasti rahallenne pitkäkestoisesti parhaan vastineen ja takaatte tavara-ja henkilöliikenteen toimivuuden Suomessa jatkossakin. Kiitos!
Adressin aloittaja#20 Feb 28, 2013, 10:59

#19: DerAlte -

Eipä tuota olisi voinut paremmin ilmaista!

Vieras#21 Feb 28, 2013, 16:15
"Liikenneministerio/toimeksiantajat" hintoja ei voi enää polkea alemmas,tai loppuu autourheilu.Ainoa oike suunta on tukea kuljetustoimintaa samallai, kuin monta muutakin toimintaa.
Linja-autonkuljettaja#22 Feb 28, 2013, 20:42

Päättäjien moka.

Minun suurimpana huolena on se, että koko suomen bussiliikenne räjähtää käsiin. Sitä on sitten sen jälkeen hankala jälleen rakentaa uudelleen. Hyvä eduskunta, voisitteko vihdoinkin nostaa kissa pöydälle ja sanoa painavan mielipiteenne maamme joukkoliikenteen tulevaisuudesta? SOTE- uudistuksen jalkoihin jäänyt ehkä yksi vaalien tärkein asia on leviämässä käsiin. Olen pettynyt teihin hyvät kansanedustajat.

Vieras#23 Mar 01, 2013, 15:51
ehdottomasti tärkeä adressi,muutenkin hirvittää tuo menojo noilla teillä!!!
Vieras#24 Mar 01, 2013, 20:30
Turhia nää adressit. Ei niillä hallituksia vaihdeta. Mutta osallistumisen jalo mieli :)
Vieras#25 Mar 07, 2013, 12:35

Hallitus...

http://yle.fi/uutiset/kuljetusalan_harmaa_talous_on_vaikea_pitaa_aisoissa_ilman_liikkuvaa_poliisia/6344895

Hallitushan on suuressa viisaudessaan lakkauttamassa liikkuvaa poliisia.