Adressit.com

BUSSILINJOJEN 16 JA 18 LIIKENNÖINTI

Ota yhteyttä adressin tekijään

Vieras#1 Dec 30, 2011, 23:43
Adressissa ei ole painotettu sitä että linja 18 on munkkivuorelaisten ainoa suora yhteys keskustaan. Jos se siirtyy ajamaan linjan 14 reittiä kaupungissa, joutuvat munkkivuorelaiset aina vaihtamaan kulkuneuvoa päästäkseen keskikaupungin kohteisiin (Rautatieasema, tavaratalot, Kansallisteatteri jne.). Tämä hankaloittaisi suuresti monien ikäihmisten elämää ja pidentäisi turhaan kaikkien kaupunkimatkaa.
Raini Lehtonen#2 Dec 31, 2011, 12:20

Terveysasemalle pääsy

Kiitos adressista, mutta olisi kannattanut mainita myös se, että Viiskulman terveysasema on suunniteltu siirrettäväksi Mariaan lähivuosina. Silloin kruununhakalaisten asemalle ei olisi lainkaan suoraa yhteyttä. Linja 55 jäisi Rautatietorille ja 24 kulkisi Mannerheimintietä. Miten sairaat ja vanhukset kulkevat hankalan matkan torilta Mannerheimintielle? Välimatka on kaupugin hankalimpia katujen ylityksineen ja mutkineen. Raini Lehtonen
Bussien 16 ja 18 käyttäjä#3 Dec 31, 2011, 13:27

Bussilinjojen 16 ja 18 nykyiset reitit palvelevat kymmeniä tuhansia ihmisiä


HSL:n joukkoliikennesuunnittelijat näyttävät unohtaneen, että bussilinjojen 16 ja 18 nykyisten reittien varrella on kymmeniätuhansia työpaikkoja ja kymmeniä kouluja.

Vieras#4 Dec 31, 2011, 14:03

Bussilinja 16 on myös tärkeä, asioidessamme Kirurgin labrassa.

Vieras#5 Dec 31, 2011, 18:08
Linjan 16 muutos sen herttoniemenpuoleisessa päässä huonontaa lisäksi erittäin merkittävästi huonosti liikkuvan kulosaarelaisen väestömosan pääsymahdollisuuksia lähimpään apteekkiin, postiin ja lääkäriasemalle sekä erinäisille muille tärkeille lähipalveluille.
Vieras#6 Jan 01, 2012, 09:40

tämäkö on joukkoliikenteen parantamista????

palveluista päättävät muistuttavat taas miksi olenkaan hankkinut oman auton....
l
iikenteen sujuvuutta heikentämällä ette ainakaan kannusta julkisten kulkuvälineiden käyttämiseen














mitenköhän tämä päätös parantaa esim.kruununhaan asukkaiden liikkumista julkisilla kulkuneuvoilla? jatkuvasti kehoitetaan välttämään oman auton käyttöä -minun kohdallani tämä päätös lisää oman auton käyttöä huomattavasti!!!!



Vieras#7 Jan 02, 2012, 10:27

Re: Bussilinjojen 16 ja 18 nykyiset reitit palvelevat kymmeniä tuhansia ihmisiä

TUTUSTU SUUNNITELMIIN!#8 Jan 02, 2012, 11:23

Re: Reittimuutokset liikennöintisuunnitelman sivuilla 12 ja 13

Vieras#9 Jan 02, 2012, 12:47
Käytämme päivittäin linjaa 18 lasten koulumatkoihin (Kamppiin), työmatkoihin ja uimakouluihin (Töölö). Linja 18 on palvellut hyvin - vaikka viime vuosina aikatauluja harvennettu - ja on yksi luotettavimmista! Päivittäisenä käyttäjänä en ymmärrä tuulesta temmattuja väitteitä linjan epäluotettavuudesta Kruunuhaka - Kamppi välillä. Elielin aukio on ruuhkainen, koska sitä käyttää sadat linjat, mutta ollaanko muita bussilinjoja siirtämässä sieltä tämän takia? Asumme keskustassa hyvin liikenneyhteyksien takia - antakaa meidän myös pitää ne!
Paljasjalkainen stadilainen ( toinen jalka jo haudassa )#10 Jan 02, 2012, 13:29

Vanhusten liikkuminen......

Vanhusten liikkuminen hankaloittuu, mikäli linjat 18 ja 16 poistuvat, sillä Kruununhaassa asuu
paljon vanhuksia, jotka käyttävät keppejä ym muita kävelytukia, emmekä me iäkkäät ole enään mitään nuoria sporttisia pitkänmatkan kulkijoita. Lisäksi krunikka on mäkistä maastoa, joten pysäkkien tulisi olla lähellä! Kaupungin palvelut ovat jo nyt hankalien matkojen päässä, joten liikennepalvelujen pitää säilyä!!!!
Sanat ja teot#11 Jan 02, 2012, 14:31

Kaupunginosa ilman julkista liikennettä

Jos suunnitelma toteutuu, koukkaa julkinen liikenne vain Kruununhaan kaupunginosan reunalta ikään kuin sillä olisi katettu koko alue. Onneksi en myynytkään autoani, ei julkisen varaan voi jatkossakaan laskea. Kylläpäs kannustaa julkisen käyttöä.
Vieras#12 Jan 02, 2012, 15:00
Munkkivuoren asukkaista merkittävä osa on vanhuksia, jotka ovat aikanaan muuttaneet uuteen Munkkivuoren kaupunginosaan. Heille 18 linjan reittimuutos aiheuttaisi merkittävää haittaa - vanhuksille kävely- tai vaihtomatkan lisäys Kampista ydinkeskustaan ei ole vähäinen asia! Ehdotan, että asiasta päättävät kaupunginvaltuutetut matkustaisivat muutaman päivän ajan bussin 18 reitin alusta loppuun ja tekisivät omat johtopäätöksensä vasta sen jälkeen!
Vieras#13 Jan 02, 2012, 18:13
Vanhustuttavani mahdollisuudet päästä keskustaan kruunuhaasta vaikeutuvat olennaisesti.
katrina#14 Jan 02, 2012, 18:15

voi ei!

Jo nyt matka julkisilla Kampin ja Punavuoren välimaastosta suoraan Kruununhakaan (vaikkapa nyt Tervasaareen tai muualle Kruununhaan perukoille) on hankalaa: joko kävelet Erottajalle josta hyppäät bussiin nro 16 tai käytät kolmosen tai kutosen ratikkaa, jolloin jäät Varsapuistikkoon josta sitten joutuu taas kävelemään. Toki kesäisin kuljen paljon pyörällä, mutta joskus, esim. huonolla ilmalla tai kun on paljon tavaraa mukana olisi mukavaa nopsasti ja helposti vain hypätä bussin kyytiin. 16 on siihen hommaan aika hyvä. Jos bussi 16 poistetaan, häviää viimeisetkin rippeet Helsingin kantakaupungin sisäisestä "poikittaisliikenteestä".
vieras#15 Jan 02, 2012, 19:10

Reitti muutenkin kehno

Kulosaaressa 16 viedään Ståhlbergintielle joka on aivan liian kapea bussilinjalle.
Kiukustunut krunalainen#16 Jan 02, 2012, 20:55

Bussit 16 ja 18

ovat tärkeitä krunalaisille. Ensin moninkertaistettiin asukaspysäköintimaksu ja nyt poistetaan julkinen liikenne. Mitä? Kävelkööt! Mitäs menevät sinne keskustaan asumaan! On nyt vain niin että täällä on myös lapsia ja vanhuksia joiden turvallinen liikkuminen pyritään näillä muutoksilla tyystin estämään. JA SE ON VÄÄRIN!
Kolmen lapsen isi#17 Jan 03, 2012, 10:32

16 on tärkeä koululinja

16 kuljettaa Kulosaaresta ruotsinkieliseen Norseniin Unioninkadulle ylä-astelaisia. Nykyiset Espan pysäkit ovat huomattavasti lähempänä koulua kuin rautatientori.
Keskustaan kirjastoon katumaasturilla?#18 Jan 03, 2012, 10:35

Kaupunginjohtajan illassa kulosaarelaisille ei myönnetty tätä

Kun eräs rouva syksyllä kaupunginjohtaja Jussi Pajusen isännöimässä keskustelutilaisuudessa kysyi, että ollanko linjaa 16 lakkauttamassa tai muuttamassa, niin HSL:n edustaja vastasi, että hänen tietääkseen linjaan ei olla puuttumassa. Olivat sitten tarkoituksella laittaneet paikalle jonkun, jonka ei tarvinut valehdella, kun ei vaan tiennyt mitään.

Linja 16 palvelee päivittäin lukuisia koululaisia, perheitä ja vanhuksia, jotka kulkevat Kulosaaresta Herttoniemeen tai keskustaan. Eteläisestä Kulosaaresta ei ole muita yhteyksiä keskustaan ja metrolle on melkoinen kävelymatka. Kulosaaren kansainvälisillä luokilla ja ruotsinkielisessä koulussa käy paljon lapsia muista kaupunginosista ja heistä moni kulkee koulumatkansa bussilla 16. Linja on tärkeä yhteys Kulosaaresta niin Herttoniemen suuntaan (apteekit, kaupat, terveysasema) kuin keskustaan ja esim. Hakaniemen torille ja Kauppatorille. Linjan muuttaminen huonontaisi merkittävästi lukuisien kaupunkilaisten liikkumista julkisilla kulkuvälineillä ja lisäisi yksityisautoilua keskustaan päin. Itselleni autottomana perheenäitinä linja 16 on ollut myös hyvä yhteys kirjastoon, joka kaupunginosastamme on lakkautettu. Metro ei riitä ainoana yhteytenä keskustaan. Liikennesuunnittelussa tulisi huomioida, että mm. vanhusten ja koululaisten sujuvat linja-autoreitit ovat paljon tärkeämpiä kuin se, että turistit pääsevät näppärästi Kaisaniemestä Korkeasaareen. Julkista liikennettä pitäisi kehittää ja parantaa, eikä ajaa alas!

Linja 18 on Helsingin keskeisimpiä linjoja ja on käsittämätöntä, että siihenkin meinataan puuttua. Linja palvelee päivittäin lukemattomia reitin varrella asuvia kaupunkilaisia ja on tärkeä mm. reitin varrella olevien koulujen oppilaille sekä työmatkalaisille. Kruununhaassa asuu myös paljon autotonta vanhusväestöä sekä lapsiperheitä, joille nykyinen reitti on tärkeä. Muutoksia perustellaan mm. sillä, että käyttömäärät ovat ruuhka-ajan ulkopuolella "melko vähäisiä" ja linja on epäluotettava. Kyllä sujuvia yhteyksiä pitää olla tarjolla myös ruuhka-ajan ulkopuolella liikkuville kaupunkilaisille ja luotettavuuteen voisi vaikuttaa mm. paremmalla aikataulusuunnittelulla. Ja ruuhka-ajan liikenteen sujuvuus ei ainakaan parane joukkoliikennettä supistamalla.

Suosittelen lämpimästi, että HSL ottaa molemmat linjamuutokset uudelleen pöydälle ja arvioi tilanteen uudestaan.

 

 

KÄYKÄÄ ANTAMASSA PALAUTETTA MYÖS HSL:N SIVUILLA!

Palautetta HSL:lle viim. 9.1.2012!#19 Jan 03, 2012, 11:03
Vieras#20 Jan 03, 2012, 12:22
jos 18:n aikataulu pettää Kaivokadun ruuhkan vuoksi pitää aikataulu tehdä uusiksi, ei peruuttaa linjaa.
HSL tietää hyvin että Helsingissä sekä asukkaat että vierailijat arvostat sujuvaa joukkoliikennettä. Helsinki on sitoutunut saavutettavuuteen kaikille asukkailleen- myös krunikkalaisille ja kulosaarelaisille
Vieras#21 Jan 03, 2012, 12:46

Ei ole bussin vika, jos Espa on tukossa

Yhtä lailla Espan yksityisautoruuhkan vuoksi on hölmöä peruuttaa linja 16. Joukkoliikennekaista käyttöön ruuhka-aikana!

Musiikkiluokkalainen#22 Jan 03, 2012, 13:22

Koulumatka Kaisaniemen kouluun

Koulumatka Kaisaniemen kouluun muuttuu monille musiikki- ja tanssiluokkien oppilaille mutkikkaammaksi ja paljon vaarallisemmaksi, jos linjojen reitit muutetaan. Ovat tärkeitä koululaislinjoja.

HSL-bussikuski#23 Jan 03, 2012, 16:57

Joukkoliikenne sujuvammaksi

Espalle ja Kaivkokadulle valvottuja bussikaistoja tai yksitysautoilu kokonaan ydinkeskustasta pois, niin johan tulee tilaa busseillekin.

This comment has been removed by the person who wrote it.

Reason for the removal: tuplaviesti

Vieras#25 Jan 03, 2012, 21:07
16 linja on ehdoton kulkuväline Keskustaan idästä! Stadin läpi kulkeva linja on myös designia! Ei metrolla pääse krunikaan tai kaivariin. Tälle linjalle soisi vain laadukkaammat bussit!