Malmin lentokenttä säilytettävä!

Valtion tulisi pakkolunastaa alue Helsingiltä ja pyytää sitä julistettavaksi Unescon maailmanperintökohteeksi toimivana, 30 -luvun lentokenttänä. Malmi kuuluu koko Suomen kansalle, ei vain helsinkiläisille!

#5: Arska - Malmin lentokentän ystävät

Unohtamatta http://www.pelastamalmi.org/fi/index.html

#5: Arska - Malmin lentokentän ystävät

Malmin lentokenttä PITÄÄ SÄILYTTÄÄ, koska se on historiallisestikin tärkeä, ja muutoinkin ihana luonto sitä ympäröi.

Vain ÄÄLIÖ voi ehdottaa sinne rakentamista !!!

#11: -   Onhan meillä vihreät, jotka haluavat ihmiset suolle asumaan.

 Täällä Tapanilassa Helsingin vihreiden tahtona ja ansiotaan oli että opetuslautakunnan puheenjohtaja Minerva Krohn sai läpi Veljestenpihan ala-asteen rakennuksen lakkauttamisen. Kaikki muut puolueet puolustivat ala-koulua. Lasten etu ja lyhyt koulumatka painoi eniten.

Koulu oli täysin terve ei siis hometta tmv.

Mutta Käpylän osalta koulun lakkauttamispäätös kumottiin, koska siellä on niin paljon heidän äänestäjiään.

Soininvaaran ehdotushan tämä Malmin kentän rakennuttaminen asunnoiksi oli.

Saadaan uusi maahanmuuttaja keskittymä sinnekin, kiitos vihreiden.

Kenttä, hieno funkkis rakennus ja  sen toiminnot ovat tärkeitä meille Helsinkiläisille.

Maa-alueen saasteista puhdistamiseen kaupunki käyttää ties kuinka monta miljoonaa. Saastunut maa pitää siivota ennen rakentamista. Kerrostaloille riittää maata muuallakin, ja sähköjunakin kulkee, sen varrella näkyy junankin ikkunasta paljon metsää. Jos nouset lentokoneella ilmaan Seutulasta, näet allasi ympäriinsä tyhjää metsää, ei tuohon tarvitse taloja tunkea! Ennemminkin voisi Jakomäkeen rakentaa uudet talot tiiviimmin ja suurempia taloja, tilaa on siellä yllin kyllin, ei tarvitse rakentaa enää korpikuusen juureen asuntoja kuten Jakomäkeä rakennettaessa. Ei ole maalla, ei ole kaupungissa. Tiivistä kaupunkirakentamista Jakomäkeen, niin sinne saadaan paljon uusia asukkaita.

Eikös Malmin lentokenttä ole EU:n suojeluksessa?

Miksi tuo lausuma on poistettu Direktiivistä?

Nimittäin siellä lukee näin.

Sen kumoaminen vaatii lainvoiman?

Haloo.

Eeii, pojjaat näin voi tehdä.

Olin aikoinani töissä Insinööritoimisto Saalastilla jonka omistaja Tapio Saalasti oli TODELLA oikeudenmukainen.

 Hänestä ja Hänen pojastaan voidaan ottaa esimerkkiä johtamisesta, mutta Malmin kenttä oli Saalastillekin hyvin rakas, Hän toi maahan Tuuliaa Ja Tuulikkia, noita keveitä koneita jotka ovat vielä kovassa käytössä. Tykästyin lentämiseen ja siksi kirjoitan tätä.

 Kukapa nyt tavallinen kuolevainen ymmärtäisi miksi EU:n ja sitä ennen kansainvälisen perinnesäätiön rauhoittama alue muutettaisiinkin yht äkkiä Helsingin kaupungin asunto alueeksi.

Voipa siinä olla selittämistä monillakin mutta nykyisellä byrokratialla siihen menee korkeintaan yksi vuosi, on se niin kiirejuttu?

Jatkampa vielä. Luin Vaasan yliopiston tekemän väitöskirjan Suomen Korruptiosta, se on TODELLA järkyttävää luettavaa.

Siis olemmeko Todella tässä tilanteessa?

Kyllä olemme.

#7: Marjutti - Re: Malmin lentokentän ystävät 

 Kaupungin tulee antaa ensisijaisesti lupa muuttaa tyhjiä toimitiloja asunnoiksi.  Säästetään

 olemassaolevat Malmin omakotiasujat, pienyritykset Tattarisuolla ja se turha miljardien paalutus 

 turhien rakennusten takia. Ja tiestön tuhoaminen Pisararadan takia.

 Kysynkin poliittisilta päättäjiltä, onko syytä epäillä "kenenkähän" intressi on kieltää lentotoiminta

 ja ihmisiltä olemassoleva ulkoilualue sekä  paikalliset luontoarvot eläimistöineen?

 Kaupungin päättäjät tulee laittaa "suurennuslasin alle toimista".

 Onko syytä epäillä, että kentän rakentamisesta kerrotaan puolitotuuksia?

Jos Malmin kentälle rakennetaan asuntoja, puolalaiset, virolaiset, romanialaiset ym. työmiehet rakentavat, asumaan tulee irakilaisia, somaleja, afgaaneja yms. Vuokrat maksaa kaupunki ja valtio, niin eihän tässä mitään järkeä ole, sitä väittämää että sinne saadaan edullisia asuntoja ei usko monikaan ja jos uskoo täytyy olla aikamoinen pölkkypää. 

Kenttä on historiallisesti merkittävä ja arvokas säilytettävä kohde funkkisrakennuksineen. Toimivan siviili-ilmailun tulee antaa toimia juuri Malmilla, Helsingissä. Päinvastoin tunnettavuutta pitäisi kehittää, lisätä (mm.hyötykäyttö) ja markkinoida eikä suunnitella purkamista.

Maapohja saattaa olla myös ongelmallinen asuntorakentamiselle (huom. Tattarisuoalue, Myllypuron jätemaa).