Pelastetaan Topeliuksenkatu ratikoilta
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#208
yhdyn Heikki Kallion mielipiteisiinRita Frejborg-Grandell (Helsinki, 21.11.2023)
#225
Topeliuksenkatu on liian kapea raitiovaunuliikenteelle. Myöskin se tulisi aiheuttamaan häiritsevää kiskojen ja vaunujen aiheuttamaa ääntä kapealla kadulla. Todella typerä suunnitelma.Rina Haras (Helsinki, 02.01.2024)
#226
Hanke haudattava ja päätettävä sähköbussien käytön lisäämisestä. Topeliuksenkatu on paikoin vaarallisen kapea ratikoita ajatellen. Rahat varhaiskasvatukseen ja terveydenhuoltoon tämän hullun ratikkahankkeen sijsta!Sari Jaulas (Helsinki, 04.01.2024)
#229
Kahden rinnakkaiskatujen raitiotielinjojen rakentaminen on hyödytöntä ja tuhoaa ilmastoa.Kimmo Sasi (Helsinki, 21.02.2024)
#233
Olemme asuneet 55 vuotta ihanassa Taka-Töölössä .Älkää please pilatko
Mechelininkadulla tilaa Kivelän sairaalan kulmalle jo suora reitti keskellä .
Helena Raitio (Hki, 15.07.2024)
#238
Pikaratikan rakentaminen keskelle kulttuuri kaupunkia tuhoisa alueen ja viimeisetkin puistot. Täysin järjetön asia!Sari Helander (Helsinki, 24.03.2025)
#250
Topeluskatu kaipaa pyörätiet, eikä rattkkaa! Miten se edes mahtuisi esim. Töölön kirjaston ja Mechelininympyrän välissä!Tejo De Bruijn (HELSINKI, 08.12.2025)
#267
Terve järki esiin nyt. Täysin päätön idea. Skurut kulkee Runskilla, Manskulla ja Tukholmankadulla jo. Ja sähköbussit hoitaa jo Topeliuksen kadun. Kiitos.Tomi Sysimiilu (HELSINKI, 25.04.2026)
#269
Ratikoiden aiheuttama kirskunta ja kolina on melusaastetta pahimmasta päästä. Se on aivan sietämätöntä ja terveydelle haitallista. Sitä paitsi kirskuva ääni kuuluu satojen metrien päähän. Melusaastetta pitäisi päin vastoin pyrkiä vähentämään. Meillä on toimiva, hiljainen vaihtoehto: sähköbussit.Taru Loppela (Helsinki, 27.04.2026)
#270
Eikös niitä raiteita oo jo tarpeeksiTony Jyrinkoski (Helsinki, 28.04.2026)
#271
Erittäin tärkeää työtä! Toivottavasti saadaan stoppi tälle käsittämättömälle hankkeelle.Otto von Boehm (Helsinki, 07.05.2026)
#274
Tarpeeton hanke; pilaa nykyisen ympäristön ja haittaa ihmisten elämää ratkaisevasti vaikeuttaen. Perustelut esitetty moneen kertaan.Riitta Korpela (HELSINKI, 29.05.2026)
#276
Topeliuksenkadun puusto ja ympäristö on kulttuurihistoriallisesti merkittävä eikä sitä pidä tuhota missään nimessä sen vuoksi, että nykyisten erinomaisesti toimivien ja päästöttömien sähköbussien tilalle rakennetaan raskas, käsittämättömän kallis ja ruma pikaratikka.Sakari Laurila (Helsinki, 31.05.2026)
#292
Kenelle on hyötyä miljoonien investoinnista kapealle Topeliuksenkadun raidehankkeelle kun ratikka kulkee jo Mannerheimintiellä ja Runeberginkadulla. Kuka ihmeessä on vastuussa näin järjettömästä hankkeen läpimenosta? Tulee olemaan katastrofi asukkaille, sairaaloille jne. Varmaa on, että noille rahoille olisi tällä hetkellä hyvin paljon järkevämpiä ja tärkeämpiäkin kohteita kuten lapset, nuoret, lapsiperheet, sairaat, vanhukset, työttömät, muutamia mainitakseni. Siis vastakkain ihmisten hätä ja turhat raiteet!!!!Leena Nilsson (Helsinki, 13.06.2026)