Porvoon Mannerheiminkadun sillan autoliikenteen säilyttämisen puolesta
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#205
Aktiivi pyöräilijänä toivon todellakin että tämä ei toteudu. Autoilijoille pitää jättää sujuvat reitit kuten myös pyöräilijöille. Pöyräillä voi Alexanterin- ja kävelysillalla.(Porvoo, 24.04.2020)
#228
Ehdotuksessa ei ole mitään järkeä, normaaliolosuhteissa jonot ovat pitkät ja ehdotettu muutos haittaisi kohtuuttomasti oikealle kääntyvää liikennettä.(Porvoo, 24.04.2020)
#235
Järjetön päätös taas kerran, Kolmen sillan yli pääsee pyörällä hyvin helposti keskustan alueelle.Mannerheiminkadun sillalle ei todellakaan tarvita pyöräkaistaa.
(Porvoo, 24.04.2020)
#237
Ketä se palvelee, lännestä keskustaan, en lähde sieltä kiertämään kun on parempiakin vaihtoehtoja.(Porvoo, 24.04.2020)
#239
Yhtä järjetön ,kuin taskut pyöräilijöille(en ole käyttäjiä nähnyt ainuttakaan).(Porvoo, 24.04.2020)
#251
Pyöräkaista kokeilussa Mannerheiminkadun sillalle ei ole järjen häivääkään!!(Porvoo, 24.04.2020)
#253
Päättäjien ei pitäisi uhrata kaupunkikehitystä ja toimivaa kulkuyhteyttä pienen marginaaliryhmän takia. En voi kuvitella näkeväni pyöräkaistalla kuin pari pyörää kerralla samaan aikaan, kun autojen jono pitenisi ainakin ammattikoululle asti.(Porvoo, 24.04.2020)
#255
Järjetön ajatus .tuolta suunnalta ei ole edes pyöräliikennettä(Porvoo, 24.04.2020)
#264
Åt oss cyklare räcker nog dom 3 andra broarna att ta oss över ån. Ids inte försvåra trafiken med en dum ide, låt bilarna ha sina körfiler.(Borgå, 24.04.2020)
#267
Porvoossa kolme muuta siltaa,Joita pyöräilijät voivat käyttää.
Älkää tappako keskustan kauppiaiden
elinkelpoisuutta.
(Porvoo, 24.04.2020)
#272
Pyöräkaistakokeilu on täysin järjetön ottaen huomion myös hälytysajoneuvojen esteeton pääsy keskustaan(Porvoo, 24.04.2020)
#273
Typerämpää ehdotusta saa hakee ei mitään älyä(Porvoo, 24.04.2020)
#274
Järki käteen nyt päättäjät!!(Porvoo, 24.04.2020)
#277
Pyöräilyn harrastajana en ole koskaan kaivannut tuota kaistaa käyttööni!(Porvoo, 24.04.2020)
#284
on jo kaksi olemassa olevaa reittiä. ja pyörällä kulkiessa ei tule ajallisesti niin paljon lisää aikaa niitä käyttäessä.(Porvoo, 24.04.2020)
#285
Järjetöntä touhua(Porvoo, 24.04.2020)
#291
Esim. Kävelysilta on jo olemassa oleva todella turvallinen silta pyöräilyyn.(Porvoo, 24.04.2020)
#298
Kyllä nykyiset sillat on ihan riittäviä meille pyöräilijöille. En edes halua tuonne autojen sekaan kokeilemaan enkä lapsiakaan sinne päästä.(Porvoo, 24.04.2020)
#300
Siinä on jo vieressä silta silta pyöräilijöille!(Porvoo, 24.04.2020)
#302
Mannerheiminkatu on jo muutenkin ruuhkainen ja ehdottomasti ei pyöräkaistaa.Täällä on niin monta siltaa ja paikkaa mistä pyöräilijät voivat ylittää joen. Valitettavasti emme ole Tanskassa emmekä Hollannissa.
(Porvoo, 24.04.2020)
#314
Kaupunkiin tuleva silta on jo muutenkin tukossa.Pyörällä voi ajaa kahdella muulla sillalla.Ei mitää järkeä,että yksi kaista otetaa pois autolla ajosta!!(Porvoo, 24.04.2020)
#325
Järjetöntä touhua! Yritetään saada viimeisetkin asiakkaat ja turistit pois ydinkeskustasta. Uusia liikkeitä houkutellaan Lundiin ym. mutta mistä asiakkaita? Porvooseen kuluu laaja maaseutu- ja saaristo, me emme tule keskustaan polkupyörällä. Autolla liikkuminen ydinkeskustaan on välttämätön!(Porvoo, 24.04.2020)
#329
Järki käteen on 4 siltaa minkä yli voi pyöräillä ,ellei pääse niin Mäntsälän kautta sitten(Porvoo, 24.04.2020)
#333
Meillä on yritys keskustassa ja itse kuljen läpi koko vuoden polkupyörällä töihin Hornhattulasta keskustaan. Pääsen kolmesta eri sillasta pyörällä ja voin sanoa että ruuhkaa ei ole ikinä ollut pyöräilijöistä. Miksi vaikeuttaa ihmisten tuloa keskustaan tälläisella idealla, en ymmärrä. Meidän asiakkaista käyttää hyvin moni juuri tuota siltaa. Tämä on huono idea keskustan yrittäjille.(Porvoo, 24.04.2020)
#334
Porvoon Mannerheiminkadun silta pitää olla kolmikaistainen autoliikenteelle, tuossa polkupyöräilijöitä liikkuu vuorokaudessa vain muutamia. Ja ne mahtuvat hiton hyvin kulkemaan nykyisellä väylällä ja kävelysilta on tarkoitettu kevyelle liikenteelle.(Porvoo, 24.04.2020)
#365
Liikenne Porvoossa tulee ruuhkautumaan tosi pahasti, jos tällainen suunnitelma toteutetaan. Vielä siihen päälle Cittari länsirannalle, niin siinähän teillä on kaupunki jumissa eikä kaupungissa pääse kulkemaan. Ostoksia saa onneksi tehtyä muuallakin.(Porvoo, 24.04.2020)
#374
Aleksanterin sillalla oli aiemmin leveät kevyen liikenteen väylät, ne poistettiin kun autoille tarvittiin lisää kaistoja. Onko autoilu vähentynyt? EI. Joten kaistoja ei tule vähentään nykyisestä 6 kaistasta joita on autoilijoille käytössä.(Porvoo, 24.04.2020)
#386
Yrittäjä Vanhasta Porvoosta(Helsinki, 25.04.2020)