Porvoon Mannerheiminkadun sillan autoliikenteen säilyttämisen puolesta

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#605

Mistä ne uudet pyöräilijät tulisivat, kun tien toisella puolella on hautausmaa? Pyöräkaistan puuhapetterit eivät sitä käyttäisi, kun taitavat kaikki olla töissä Helsingissä.

Autoyhteys Runeberginkadulle on yhteys myös ruokakauppa Citymarketiin, apteekkiin ja jokirantaan. Sitä ei saa tuhota.

(Porvoo, 27.04.2020)

#610

Vaikka pidänkin pyörää hyvänä liikkumisvälineenä niin mielestäni Mannerheiminkadun sillan kautta kulkeminen pyörällä on melko luonnotonta koska lähellä olevilta asutusalueilta on järkevämpää kulkea muita siltoja pitkin, en ymmärrä mikä tarve tällaiselle ratkaisulle on? Ympäristön suojelu on tärkeä asia mutta turhien ”ympäristötekojen” viljely ei auta ympäristöä ollenkaan.

(Porvoo, 27.04.2020)

#611

Turha lähteä sekoittamaan liikennettä tärkeällä väylällä. Polkupyörät eivät autojen sekaan kuulu.

(Porvoo, 27.04.2020)

#612

Ei todellakaan muuteta polkupyöräkaistaksi! Jalankulkioilla ja pyöräilijöillä on oma silta ihan mannerheiminkadun sillan vieressä.

(Porvoo, 27.04.2020)

#618

Pyöräiljät ja oikealle ryhmittyneet autoilijat samalle kaistalle sillan kaupungin puoleisessa päässä... Tässä rakennetaan tarkoitushakuisesti paikkaa missä vallalla ovat viidakon lait, missä sattuu (kirjaimellisesti) ja tapahtuu. Porvoon kokoisessa kaupungissa ei ole niin paljon pyöräilijöitä samaan aikaan yhdessä paikassa liikkeellä, että näin mittaviin järjestelyihin olisi tarvetta muun liikenteen sujumisen kustannuksella. Ja kyllä, myös meidän perheemme pyöräilee, kävelee ja autoilee, eli olen enemmistön edustaja.

(Porvoo, 28.04.2020)

#619

Ruuhkien lisääminen ei vähennä päästöjä. Viime vuonna näin pyöräkaistaa kerran pyöräilijän Porvoossa joten nekin voisi poistaa.

(Askola, 28.04.2020)

#626

Onko kaupunki edes tehnyt liikenteenlaskentaa siltaa käyttävistä pyöräilijöistä?
Tyhjinä seisovat pyörätaskut riittävät näytöksi epäonnistuneesta liikenteen suunnittelusta.

(Porvoo, 28.04.2020)

#650

Älkää estäkö yrittämistä Porvoossa!

(Tuusula, 28.04.2020)

#656

Jag anser att de tre övriga broarna, som alla ligger på högst några hundra meters avstånd och som alla är öppna för cyklister, i detta läge, är tillräckliga!
Det är onödigt att gröta till trafiken med en flaskhals, som försöket ger upphov till.

(Borgå, 28.04.2020)

#659

Tehkää mieluiten jotain liikennevaloille! Porvoossa pääväylilläkin 80% ajasta joko seistään tai jarrutetaan punaisille. Mieletön tyhjäkäynnin ja kiihdytyksessä saatu polttoaineen tuhlaus! Kaukana ympäristötavotteista! Pyöräilijöitä on olematon määrä autolla liikkuviin nähden, järki päähän.

(Porvoo, 28.04.2020)

#667

Järjetön jo ihan teoreettisenakin ajatuksena, saati sitten käytännössä. Mahdotonta! Koettakaa nyt ottaa järki päähän, eikä vaan periaatteesta näytetä, että mehän päätetään mitä halutaan.

(Porvoo, 28.04.2020)

#669

Förslaget är helt huvudlöst. Det finns tygga och välplanerade cykelvägar att ta sig över ån , varför ha en cykelväg där det är trafik med stora fordon varje dag.

(Borgå, 28.04.2020)

#673

Pikkasen käytännön järkeä nyt niihin suunnitelmiin!
Polkupyöräilijöille on jo ihan riittävästi joen ylitys siltoja. Ja mistähän ne pyöräilijät menevät länteen päin?
Aivan, kävelysiltaa ja Aleksaterinkadun siltaa pitkin, joten voivat tulla myös niitä pitkin kaupunkiin päin!!!

(Porvoo, 28.04.2020)

#684

Järki päähän !

(Porvoo, 28.04.2020)

#691

Keksikää jotain järkevämpää

(Porvoo, 28.04.2020)

#693

Luokaa edellytyset Porvoon asukkaille joustavaan liikennöintii, älkää vaikeuttako pienryhmän vuoksi suurta osaa kaupungin liikkujia sumputtamalla heidän liikkunist. Eiköhän nämä älyttömät pyörätaskut ole jo hyvä esimerkki hyödyttymästä ratkaisusta

(Porvoo, 28.04.2020)

#694

Nyt järki käteen, kuka tätä aivotonta ideaa puskeekin läpi.

(Porvoo, 28.04.2020)

#709

Ihan järjetön edes ajatuksena että oma kaista pyöräilijöille kuten myös pyörätaskukokeilut..

(Porvoo, 28.04.2020)

#729

Oi Järki Hoi , älä jätä Porvoon Päättäjiä. Lisää ruuhkia ja ilmansaasteita vain saadaan aikaiseksi tälläisillä Hölmöläisten teoilla, Porvoossa kaikki kokeilut ovat aina jääneet pysyviksi. Pyörille on jo varattu omat reitit ja niinä pysykööt.

(Porvoo, 01.05.2020)

#730

Kyllähän sitä niin sanottua maalaisjärkeä olisi taas hiukan hyvä päättäjien käyttää..,

(Porvoo, 02.05.2020)