Osa suorista bussilinjoista Espoosta Helsinkiin on säilytettävä

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#4406

Ruuhka aikoihin bussilinjat säilytetävä ehdottomasti

(Espoo, 03.01.2018)

#4413

Ei ole tätä päivää hankaloittaa liikkumista ja huonontaa ja hidastuttaa julkista liikennettä sekä rohkaista ihmisiä lisäämään yksityisautoilua huonojen ja hitaiden liikenneyhteyksien vuoksi. Esim Hakaniemi/Sörnäinen missä on myös metro, on tarjolla myös lukuisia bussiyhteyksiä. Jos Espoo haluaa olla KAUPUNKI on palvelut oltava sen mukaiset, eikä ajatella vain metroradan varrella asuvia henkilöitä.

(espoo, 03.01.2018)

#4424

Tämä sivu on paras

(Espoo, 03.01.2018)

#4463

Myös Pohjois-Espossa heikkenee: Lähderannan/Laaksolahden/Jupperin/Veinin/Rastaalan väeltä vietiin nyt suorat Helsingin linjat. Liityntäliikenne Leppävaaran kautta ei todellakaan aina ole sujuvaa.

(Espoo, 03.01.2018)

#4464

Me Espoolaiset olemme maksaneet ja tulemme maksamaan julkisista liikennepalveluista mm. Espoosta Helsinkiin. Nykyinen järjestelmä PAKOTTAA kaikki metron käyttäjiksi, siis myös meidät Espoonlahtelaiset. Tämän seurauksena esim. omalta kohdaltani, joka päiväinen työmatkani pitenee ajallisesti 30-35 minuutillä/pvä. Tämä kerrottuna 5:llä tekee n. 2,5h-3h /vko.
Mielestäni tämä on vääryys ja ainakin omalta osaltani se kannustaa metron sijaan, kulkemaan jatkossa työmatkatkin omalla autolla.
Aikaisemmin matka Espoonlahdesta Helsinkiin suoralla bussilinjalla kesti n.25 min/suunta.

(Espoo, 03.01.2018)

#4465

Matkan pituus keskustaan kaksinkertaistunut, olisi erittäin mukavaa jos vaikuttaisitte asiaan. Kiitos etukäteen!

(Espoo, 03.01.2018)

#4478

Matka-aika muuttui 25 minuutista 45-55 minuuttiin, menin ja ostin auton, ei tartte käyttää metroa. Olisi kannattanut säilyttää joitakin suoria reittejä niin olisi edelleen käyttänyt julkisia palveluja.

(Espoo, 03.01.2018)

#4479

Kannatan linjojen säilyttämistä.

(Espoo, 03.01.2018)

#4482

Pidentynyt ja hankala työmatka kruunattuna julkisen liikenteen hinnan korotuksilla ei ole hyväksyttävää. Bussilinjasto toimi Espoonlahdesta täydellisesti. Palauttakaa suorat bussilinjat, kunnes metro on rakennettu valmiiksi.

(Espoo, 03.01.2018)

#4501

Olli Isotalolle potkut kaiken muun lisäksi siitä, että hän tuplasi taidottomuusellaan tämän katastrofin kustannukset.

(Espoo, 03.01.2018)

#4504

Meidän matka-aika Latokaskesta Kamppiin pitenee reittioppaan mukaan ent. 35minuutista 58min- jopa 1h10 minuuttiin!!

(Espoo, 03.01.2018)

#4506

Liityntäliikenne luokattoman huonosti suunniteltu. Suoria, nopeita bussilinjoja Länsiväylää myöten myös metroasemille!

(Espoo, 03.01.2018)

#4516

Helvettiä tämä on?

(Espoo, 03.01.2018)

#4526

Kauklahti linja 165 takaisin suoraksi linjaksi.
Nyt 1 h 10 Kauklahti-Kamppi ennen 40 min Kauklahti- Kamppi!

(Espoo, 03.01.2018)

#4537

This is very sad. I used to be at kamppi in 25 minutes and now i travel 1 hour. It is an unnecessary waste of time.

(Espoo, 04.01.2018)

#4541

Itekin muetin jo adressin tekoa, mutta olit ehtinyt ensin .

(Espoo, 04.01.2018)

#4544

Valitettavasti metro vaikeuttaa monen ihmisen kulkemista. 3.1 tulin töistä ja metro oli tupaten täynnä. Eli nyt ruuhka ja kaaos tuotiin maan alle. Onko Espoon sisäiset linjat parantuneet niinkuin luvattiin? Eivät ole. Muutaman bussilinjan olisi voinut säästää.

(Espoo , 04.01.2018)

#4548

nykyinen matka-aikani Westendin Asema->Kamppi kesti eilen bussi+metroyhdistelmällä 48 minuuttia, ennen 13 minuuttia, siirryn henkilöauton käyttäjäksi

(ESPOO, 04.01.2018)

#4549

Ei voi olla totta että esim pienten lasten vanhemmilla menee jopa tunti enemmän päivässä työmatkoihin kun suoraa bussilinja ei ole!

(Espoo, 04.01.2018)

#4554

Eiköhän tämä teidän metrohanke ole aiheuttanut jo ihan tarpeeksi mielipahaa, kättä taskuun ja linjat kuntoon kunnes juna kulkee Kivenlahdesta.

(Kirkkonummi, 04.01.2018)

#4561

Matka-ajat Espoosta Helsingin keskustaan ovat pidentyneet huomattavasti. Ennen 12 minuutin matkaan menee nykyään 34 minuuttia. Osa länsiväylän linjoista on palautettava asiakastarpeen täyttämiseksi. Lisäksi länsiväylälinjojen lakkauttaminen poistaa tärkeän yhteyden westendin asemalle. Länsiväylän linjoja tarvitaan!

(Espoo, 04.01.2018)

#4564

Jos suoria busseja ei oteta käyttöön, liityntäliikenteen bussireittejä on yksinkertaistettava niin että ne eivät yritä kattaa niin isoja alueita vaan hyödyntävät myös Länsiväylää (esim. Latokaski- Nöykkiö, Espoonlahti). Jos on saatu metro rakennettua, on myös mahdollista syöttää liityntäliikennettä Länsiväylältä Isolle Omenalle.

(Espoo, 04.01.2018)

#4576

Osa suorista bussilinjoista Espoosta Helsinkiin on säilytettävä.

(Espoo, 04.01.2018)

#4584

Hela metroprojektet har varit ett fiasko bestående av en räcka inkompetenta beslut och avsiktligt vilseledande kommunikation. Den nu verkställda dramatiska och ojämlika försämringen av den kollektiva trafiken utgör kronan på fuskverket. Det enda som de politiskt ansvariga förtroendevalda nu kan göra för att ens delvis tillrättalägga sina försummelser är, att se till att åtminstone de mest flagranta av de nu blottade missförhållandena beträffande restiderna blir åtgärdade. Att spendera över en miljard till att försvåra medborgarnas dagliga liv är ansvarslöst och borde inte kunna ske i ett rationellt demokratiskt samhälle. Vilken den totala kostnaden för denna trafikomställning blir kan man bara spekulera om ifall den påtvingade ökningen av personbilstrafiken dessutom förorsakar kaos på västerleden. Effekten av den aggregerade arbetstidsförlusten i kombination med ökad stressrelaterad ohälsa torde stiga till sådana proportioner att den kan utläsas i nationens BNP.

(Esbo, 04.01.2018)

#4595

Suorat linjat esim. Saunalahdesta on säilyttävä, vuorovälit voisivat olla nykyistä väljemmät.

(Espoo, 04.01.2018)