Osa suorista bussilinjoista Espoosta Helsinkiin on säilytettävä

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#410

Työmatkani pitenee 40 minuutista 1h15 minuuttiin. Kohtuuton pidennys. Kaikki eivät voi muuttaa metroradan varteen ja se tuskin on tarkoituksenmukaistakaan.

(Espoo, 07.12.2017)

#417

Haloo päättäjät, kukaan espoolainen ei halunnut metroa Espooseen!

(ESPOO, 07.12.2017)

#423

Olisi oikein ystävällistä miettiä tulevaisuuden joukkoliikennettä sitä käyttäviä kuunnellen.

(Espoo, 07.12.2017)

#427

Tuomarilasta pitää päästä jatkossakin bussilla Kamppiin,suoraan !

(Espoo, 07.12.2017)

#457

Nämä uudet linjaukset että Tillinmäestä ei esimerkiksi pääse enää bussilla suoraan Helsinkiin hankaloittaa elämäämme sillä tavoin että harkitsemme toisen auton hankkimista.

(Espoo, 07.12.2017)

#468

Pienet lapseni eivät pääse enää kouluun vaan jotuvat vaihtamaan isolla tiellä joten toisen auton hankkiminen tulee näin pakolliseksi

(Espoo, 07.12.2017)

#470

Tämä investointi ja koko projektiin heitetty rahasumma ovat kyseenalaisia. Kannattaisi ennemmin panostaa poikittaisliikenteen sujuvoittamiseen Espoon sisällä.

(Espoo, 07.12.2017)

#478

Olen päiväkodissa Matinkylän rannassa töissä, ja itse asun Kivenlahdessa. Päiväkodin aamuvuoroon kl.7 on hankalampi tulla kun bussiyhteydet huononevat rajusti.

(Espoo, 07.12.2017)

#479

Bussilinja 195 olisi hyvä säilyttää. Monet oppilaat ja aikuiset käyttävät sitä koulu ja työmatkoihin ja jos kyseinen linja poistuu pitenee matka-ajat monessa osassa tätä linjaa vähintään kaksin kertaiseksi

(Espoo, 07.12.2017)

#482

Suorat linjat pitää säilyttää... Muistakaa töitä tekevät myös perheelliset jolla on tiukka aikataulu...!!!

(Espoo, 07.12.2017)

#483

Mielivaltaista touhua - hankin ajokortin ja auton tai muutan stadiin jonne myös veroni siitä lähtien maksan.

(Espoo, 07.12.2017)

#528

Olisi todella tärkeää säilyttää suora bussi yhteys Kamppiin ainakin ruuhka aikoina niistä kaupungin osista joista metro ei vielä kulje. Jos jatkossa matka kaitaalta Kamppiin kestää 51min tulee meillä jotka jatkamme siitä vielä eteenpäin töihin aivan kohtuuttomat työmatka ajat per suunta.

(Espoo, 07.12.2017)

#552

Eikö metron ollut tarkoitus vähentää yksityisautoilua? Huonoilla bussiyhteyksillä tätä tavoitetta ei kyllä saavuteta. Mitä nykyihminen tarvitsee eniten? Aikaa jota ei haluta käyttää istumalla yhtään kauempaa välttämättömillä matkoilla.

(Espoo, 07.12.2017)

#556

Säästäjä bussilinjat 109 ja 235!

(Espoo, 07.12.2017)

#562

https://ehdokkaat.vihreat.fi/rodolphe.leclech/maanpaalliset-yhteydet/

(Espoo, 07.12.2017)

#563

Järki käteen. Terv. Kaverille saunalahteen matka melkein 2tuntia julkisilla!!

(Järvenpää, 07.12.2017)

#566

Työmatka pitenisi jopa 15min metron takia, aikaiseen aamuvuoroon mennessä joutuisin lähtemään metron takia jo 5 aikaan entisen klo 6 sijaan.. eli toivon todella että suorat linjat säilytettäisiin!!

(Espoo, 07.12.2017)

#589

Myös olari-kamppi väli pitenee metron myötä liikaa. Nyt parhaimmillaan 15min. Sillä ei pääse edes metrolla Matinkylässä kamppiin

(Espoo, 07.12.2017)

#592

Toivon bussilinja 111 (Haukilahti - Kampin keskus) säilyttämistä. Myös Haukilahti - Westend alueella asuu henkilöitä, joilla ei ole omaa autoa: Haukilahden alueella paljon vanhoja ihmisiä, Westendissä taas koululaisia. Matkojen pidentyminen länsimetron myötä ei ole oikeudenmukaista.

(Espoo, 07.12.2017)

#598

Pakko olla joku varokeino jos se metro jonain päivänä tyssää,mikä on hyvin todennäköistä

(espoo, 07.12.2017)