Osa suorista bussilinjoista Espoosta Helsinkiin on säilytettävä

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#1033

Ehdottomasti säilytettävä suora bussilinja välillä Saunalahti-Kamppi, kunnes metro kulkee Kivenlahdesta asti. Pääseehän Itäkeskuksestakin bussilla Helsinkiin.

(Espoo, 07.12.2017)

#1039

Myös Kurttilasta tulisi olla jokin suora yhteys Kamppiin!

(Espoo, 07.12.2017)

#1047

Pitäkää Westendin linjan pysäkit muuttumattomina

(espoo, 07.12.2017)

#1068

Metron tultua työmatkani Soukasta Helsinkiin tulee pitenemään huomattavasti, kun kulkuneuvoa tulee vaihtaa Isossa Omenassa. Ottaen huomioon ennen metroakin olevat ruuhkat kauppakeskuksen ja parkkihallien edustalla, osaan vain odottaa niitä ruuhkia kun ihmiset tulevat autolla ja busseilla Isoon Omenaan ja vaihtavat sieltä metroon. Päättäjiltä on jäänyt paljon hyviäkin pointteja kuulematta. Hanke oli niin kallis, joten olisi hienoa jos se tosiaan olisi toivottu _lisä_ julkiselle liikenteellemme, eikä rasite. Kun metrosta äänestettiin, jätettiin kansalle kertomatta bussiyhteyksien muuttuminen radikaalisti.

(Espoo, 07.12.2017)

#1087

Bussii linjat säilytettävä metron rinnalla

(Espoo, 07.12.2017)

#1090

Espoo on liian laaja alue että yhdellä metrolla selvittäisiin työmatkat helsingin keskustaan.

(Espoo, 07.12.2017)

#1096

Julkinen liikenne ei tule voittamaan yksityisautoilua näillä aikataululla. Tämä on valitettavasti fakta. Ennen käytin bussia työmatkoilla, mutta vuodenvaihteen jälkeen joudun ottamaan auton käyttöön, jotta ennätän hakea lapseni päivähoidosta klo 17 mennessä...

(Espoo, 07.12.2017)

#1103

Pitää olla vaihtoehtoisiakin julkisia kulkuvälineitä. Ei pidä väkisin ruuhkauttaa pääliityntämetroasemia. Myös Kilosta nykyinen bussilinja 110 (tuleva 114) Kamppiin on syytä säilyttää päiväaikanakin.

(espoo, 07.12.2017)

#1112

Osan bussilinjoista on pakko säilyä!

(Espoo, 07.12.2017)

#1131

Please

(Espoo, 07.12.2017)

#1134

Tämä ei ole järkevää lopettaa bussilinjoja.Sekä matkustus aika tuplaantuu ajallisesti. Oliko sitä ajateltu, että niin tulee käymään ja sen seuraukset? Lisää yksityisautoilua varmastikin ja paljon!

(Espoo, 07.12.2017)

#1142

Please!!!

(Espoo, 07.12.2017)

#1143

Esim. Leppävaara linjat 110-106 tulisi ( vai onkojo) korjattava että sieltäkin pääsisi bussilla helsinkiin tai edes pidettävä suorat linjat espoon sisällä.

(Espoo, 07.12.2017)

#1144

Ihan älytöntä ettei esim.Tillinmäkeläiset voi valita miten Helsinkiin matkaa. Pakotetaan käyttämään vaihtoja sisältävää reittiä tai autoilua!! Mur!!

(Espoo, 07.12.2017)

#1150

Kunnes Länsimetron jatke on valmis Espoonlahden alueella asuvat tarvitsevat suort linjat. TÄRKEÄ asia on että Mattlidenin koulussa olevat sadat opiskelijat voisivat hyödyntää suoria linjoja ja jäädä pois Kehä 2 liittymässä eikä tunkea sisään Ison Omenan terminaaliin ja joutumaan kävelemään sieltä joka aamu.

(Espoo, 07.12.2017)

#1179

Hei! Haluaisin tässä nyt sanoa että pliis jotkut bussilinjat Espoosta Helsinkiin !

(Vantaa, 07.12.2017)

#1181

Haukilahdessa, aivan Länsiväylän vieressä asuvana kulkuni vaikeutuu, matka-ajat pitenevät ja vaihtojen sekä kävelyn määrä pitenee huomattavasti lähes joka suuntaan liikkuessani. Liikkumiseni on hyvin pitkälti julkisen liikenteen varassa ja tähän asti olen suuresti arvostanut sen helpoutta. Allekirjoitan kaiken yllä mainitun.

(Espoo, 07.12.2017)

#1183

Tärkeä säilyttää ainakin poikittaislinjat kuten esimerkiksi bussi 3, etelä- ja pohjois-Espoon välillä. Matka-aikojen pidentyminen päivittäisessä työ- ja koulumatkaliikenteessä ei ole kansantaloudellisesti järkevää, ei hyvä tehokkaalle työn tekemiselle, eikä perheiden päivittäiselle yhteydelle.

(Espoo, 07.12.2017)

#1186

145 säilytettävä!

(Espoo, 07.12.2017)

#1193

Suora yhteys Latokaskesta myös Tapiolaan tulee säilyttää (linja 195)

(Espoo, 07.12.2017)