EI polttoaineiden hinnankorotuksille!
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#1007
Viime vuosituhannen lopulla tein selvästi alle päivän kuukaudessa töitä maksaakseni työmatkakuluni, nyt joudun tekemään jo melkein kaksi. Alkaa olla kohtuutonta, jos joka kymmenes työpäivä tehdä pitää talkoilla polttoaineveron vuoksiJuha Huuskonen (Jyväskylä, 10.01.2020)
#1017
Pitkien etäisyyksien maa. 104km työmatkaa kulkiessa jo yli 7 vuotta. Menee merkittävä osa palkasta jo nyt polttoaine kuluihin kuukaudessa. Päättäjien pitäisi ymmärtää, että täällä on pakko päästä liikkumaan kohtuullisilla kuluilla, että tämä maa voi jatkossakin pysyä liikkeessä.Kalle Suontausta (Valkeakoski, 10.01.2020)
#1026
asiallinenAli Jokela (Kokemäki, 10.01.2020)
#1029
Tämä jatkuva kiristys kun aina vaan jatkuu, niin täytynee myydä auto, lopettaa työt ja alkaa räkiä kattoon!Emilia Järvinen (Hämeenlinna, 10.01.2020)
#1033
Järkeään saa käyttää, ja ajatella että ihmisiä on myös sen taksikortin ulkopuolella, jonka muuten me maksamme, vai maksatteko te korotukset?Jyri Niemelä (Vesilahti, 10.01.2020)
#1042
Ei polttoaineen hinnan korotuksille. Päivittäin tarvitsen autoa työmatkalla.Sirpa Lunki (Liminka, 11.01.2020)
#1043
Miks maahanmuuttajien etuja parannetaan...suomalaisilta otetaan pois.Herätkää päättäjät😤
Kari Helander (Turku, 11.01.2020)
#1046
Polttoaineen korotus palvelee vain ja ainoastaan yhtä tarkoitusta, verojen keräämistä valtiolle. Sitä on aivan turha puolustella minkään ilmastomuutosten puolesta. Jos näin olisi niin joukkoliikenne olisi silloin syytä laittaa ensin toimivaksi. Edes pääkaupunkiseudun joukkoliikenne on täysin retuperällä, ellei sitten jostain syystä halua matkustaa Kamppiinn ja takaisin.Pentti Ristmeri (Nummela, 11.01.2020)
#1059
Tämmöiset terkut päättäjille: kokeilkaa kerrankin asettua ajatusmaailmallisesti pidemmän työmatkan omaavien asemaan. Jos ihmiset haluavat asua maalla ihan vain nauttiakseen rauhasta ilman hälinää samalla kun käyvät kaupungissa töissä, sitä ei pitäisi rankaista näin kohtuuttomalla tavalla!Christian Kindt (Nurmijärvi, 11.01.2020)
#1073
Kuljetusala ei kestä polttoaineiden hinnankorotuksia, kun niitä ei saa siirrettyä kuljetushintoihin.Juha Nyberg (Vantaa, 12.01.2020)
#1097
Eiköhän tämä kansalaisten kuurmuuttaminen ala riittää.Jouni Mitrunen (Kirkkonummi, 12.01.2020)
#1107
Olisi täydellinen juttu jos tämä toimisi itsellä noin 70% tuloista menee nykyisin pelkästään auton tankkiinDaniel Hulkko (Joensuu, 12.01.2020)
#1115
Köyhät kyykkyyn! eikös vain??Kiitos turha hallitus!!!
Mika Tanninen (Nummela, 12.01.2020)
#1135
Olen INVA-luvalla varustettu autoilija. Auto on minulle välttämätön.Helena Auvinen (Hämeenlinna, 12.01.2020)
#1152
Polttoaineiden hinnan korotuksesta kärsivät eniten vähätuloiset. Samalla se heikentää kilpailukykyä ja työllistymistä.Jukka Rajajärvi (Uusikylä, 12.01.2020)
#1153
Syrjäseuduilla asuvilla oman auton käyttö on välttämätöntä ei ole yleisiä kulkuneuvoja joilla kulkea...joten polttoaineen hinnan nosto vaikuttaa todella suuresti näiden ihmisten arkeen!Marko Hurskainen (Kajaani, 12.01.2020)
#1155
Lisämaksuja voi ohjata niille jotka selviäisivät ilmankin omaa autoa, julkisilla kulkien.Satu Bragge (Kouvola , 12.01.2020)
#1171
Liian korkeiden polttoaine hintojen takia kaikkien tuotteiden ja palveluiden hinnat nousevat.Tomi Honkanen (kerava, 12.01.2020)
#1175
Suomen ei tarvitse olla mallina päästö asiassa antaa isojen teollisuus valtioiden näyttää mallia kuinka ne pienentää päästönsä ja seurataan sitten perässä.Ari Mykrä (IMATRA, 12.01.2020)
#1191
Ja taas sitä laitetaan maksajiksi muut kuin kehä kolmosen sisäpuolella asuvat.Ilkka Hyrkäs (Kuusamo, 12.01.2020)
#1196
Ei polttoaineen hinnan korotuksille.Forssassa ei ole joukkoliikennettä
ja välimatkat lähikaupunkeihin ovat pitkähköt ja hankalat ei ole edes pyöräteitä kun aivan kantakaupungissa ja tässä iässä (71) en edes uskaltaisi pyöräillä.
Paula Setälä (Forssa, 12.01.2020)