Suomalaisen kuljetusalan ja työpaikkojen puolesta

Suomalaisen kuljetusalan ja työpaikkojen puolesta

 

Suomalainen kuljetus- ja logistiikka ala elää aina vain kovenevia aikoja. Suomalaiselta tekijältä vaaditaan koko ajan enemmän ja samalla koitetaan painaa hintoja yhä vain alemmaksi kilpailun kiristyessä.

Syynä tähän on EU:n halpamaista tuleva kilpailu ja maailman laajuisesti kiristyvä taistelu markkina-asemasta. Tämä on johtanut siihen että maassamme vaikuttaa enenevässä määrin ulkomaisia toimijoita jotka halvempina saavat jalansijaa, osittain lainvastaisellakin tavalla. Tällä tarkoitetaan esim. laitonta kabotaasiliikennettä (kabotaasiliikenne = ulkolaisen auton ajama Suomen sisäinen kuljetus) ja kuljetuksen hoitaminen niin alhaisella hinnalla mikä ei mahdollista tilaajanvastuulain toteutumista.

Suomeen on säädetty hyviä lakeja kabotaasin ja tilaajanvastuun suhteen, mutta näitä ei käytännössä valvota riittävästi ja esim. tilaajanvastuulain mukaista hinnoittelua ei valvota käytännössä ollenkaan resurssien puutteen takia.

Lehdistäkin olemme saaneet lukea, että näiden uusien ja vanhojen lakien tulkinta ja sanktiot ovat erilaisia ja epäoikeudenmukaisia verrattuna suomalaisen saamiin sanktioihin, mikä edelleen vääristää tilannetta.

Haluamme herättää päättäjät nykyiseen tilanteeseen ja etsimään siihen pikaisia ratkaisuja, jotta saamme jatkossakin pitää työpaikkamme ja yrityksemme Suomessa suomalaisella työvoimalla.

Ei ole Suomen edun mukaista, että työmme kuljetusalalla on lipumassa ulkolaisille toimijoille. Suomalainen kuljetusala on tiukasti sidoksissa kaikkiin muihinkin sidosryhmiin kuten esim. kauppa-, maatalous ja teollisuustuotanto, joten sen alas ajamisella on negatiiviset vaikutukset koko Suomen taloudelle ja hyvinvoinnille. Suomi kun tunnetusti on pitkien välimatkojen maa.

Tilanteen kiristyessä entisestään, on aina vain vaikeampaa luoda käytännön edellytykset sille, että suomalainen yritys pystyy hoitamaan hommat suomalaisella työvoimalla, eikä tilalle tule halvemman maan toimija. Tästä seuraa lisää työttömyyttä, mikä taas johtaa huonompaan tilanteeseen meidän suomalaisten ja suomen valtiontaloudenkin kannalta.

 

Haluamme kaikille tasavertaista kohtelua ja mahdollisuuden pärjätä myöskin jatkossa sinivalkoisin siivin.

 

 

Päättäjät suomessa ja Suomen kansalaiset, nyt on viimeinen hetki alkaa korjaamaan tilannetta!

 

För den finska transport-branschen och arbetsplatserna

 

För den finska transport- och logistikbranschen blir det alltmer hårdare tider och på samma gång försöker man dra ner på priserna i den alltmer hårdare konkurrensen. 

Orsaken till det här är de från EU kommande billigländerna och den världsutbredda starmare marknads-statusen. Det här har lett till att i vårt land har utländska speditörer som kör billigare fått fotfäste på delvis olagliga sätt.Med det här menas olagligt kabotage (kabotage = en utländsk bil kör inrikeskörning så mycket billigare att det omöjliggör beställaransvarets upprätthållande).

I Finland har stadgats bra lagar om kabotage och beställaransvar, men dessa kontrolleras inte tillräckligt och tex priserna enligt beställaransvarslagen kontrolleras i praktiken inte alls pga. av bristande resurser.

Vi har kunnat läsa i tidningarna att tolkningen av de nya och de gamla reglerna och sanktionerna är olika och orättvisa jämfört med sanktionerna en finländare får, som förvränger situationen.

Vi vill väcka beslutsfattarna om den nuvarande situationen och finna riktiga lösningar så att vi i fortsättningen får behålla våra arbetsplatser och våra företag i Finland med finsk arbetskraft.

 

Det gagnar inte Finland att vårt arbete i transportbranschen går till utländska speditörer. Den finska transportbranschen är också förankrad i andra grupper såsom livsmedels-, jordbruks- och industriverksamheter, så dennas nedkörning drabbar alla negativt.Detta har verkningar på den finska ekonomin och välbefinnandet. Finland är som bekant de långa avståndens land.

När situationen blir stramare blir allt svårare att upprätthålla de praktiska förutsättningarna för att ett finskt företag ska kunna sköta arbetet med finsk arbetskraft för att istället kommer ett billigare lands aktör.Detta leder till mer arbetslöshet, vilket också leder till sämre förhållanden för oss finländare men också för den finska statliga ekonomin

 

Vi vill ha lika villkor för alla och möjligheten att klara oss fortsättningsvis med blåvita vingar.

 

 

Finlands beslutsfattare och Finlands medborgare, nu är det sista minuten att få ordning på situationen!


Suomalainen kuljetusalan edusta    Ota yhteyttä adressin tekijään