Maantie 967 Kelujärvi-Hihnavaara välin perusparannuksen puolesta

Periksi ei anneta.

#1: Kivikoissa kompuroiva särjensyöjä -

Aapajärvi-Härkäjokitie..sieltähän lähtee myös Tanhuantie ja metsähallitus pitää sen varmaan paremmin kunnossa kuin tämä Sodankylästä lähtevä :))

Poista asetuksista sähköpostiosoitteen pakollisuus!!!
Heti tulee rutkasti lisää nimiä

Jihaa jos tie saadaan parannettua, niin mökkeilykin on turvallisempaa......

#29: Eva - Adressin perustajalle:

Pyydän anteeksi, en tarkoittanut laittaa tuota sähköposti pakollisuutta. Oli varmaankin vahingossa tullut pakolliseksi, mutta nyt se on vapaaehtoinen...niin, että eikun allekirjoittamaan.

Etelän turistina liikun usein tällä tiel-
lä ja pidän sitä monin paikoin tien kapeuden ja näky-
vyyden vuoksi erittäin vaarallisena.
Temperin Antti

Ajelen usein tällä tiellä vieraillessa
paikkakunnalla ja täytyy sanoa, että on
tosi vaarallinen tie huomiden siellä lii-
kenteen määrän ja tien kunnon.

Kannattaa miettiä lähteäkö käymään kirkonkylän keskustassa,vai odottaako parempia aikoja.Onneksi pimeässä valoilla on näkyvyys vastaantulijoita ajatellen parempi,mutta entäs jos vastaantulija(esim.hirvi,tms.)loikkii vauhdilla tien yli?Leveämmällä tiellä pystyy vähän väistelemään.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/tielta-suistunut-auto-upposi-ojaan---nuori-mies-kuoli/art-1288432812516.html


Tämä tienpätkä varmaan korjataan alta aikayksikön..se on etelässä...

Ajonopeus on AINA sovellettava näkyvyyden ja kelin mukaan, eli?!?!? Ei kaahata sillä tiellä! Perille kerkiäää aina kuha ei jää matka kesken!

#36: Jorma - Miksi monet kuolevat? 

 Ei se kaahaamisesta ole kiinni, jos tulee kapeassa rännissä tukkirekka vastaan, ja pakoon ei pääse.

#36: Jorma - Miksi monet kuolevat? 

 Kuulehan Jorma!!! Viimeisin kuolonkolari joka sattui välillä värriö-kelujärvi. Uhri oli minun rakas tyttöni. Hän oli varmasti oppinut  tuntemaan kyseisen tien monen vuoden ajalta. onnettomuus on tutkittu,ylinopeudesta ei ollut kyse!!. Käyppä sinä ajelemassa kys.tie ja kokeile kaahata,kehtaatkohan edes yrittää?.Että piäppä ajatukset ominas,äläkä tuo niitä julki! Toivottavasti Sinun matkasi ei jää kesken . Rauhallista Joulua!

Montakertaa kokenut läheltäpiti tilanteen !!! Ei muuta ku rahatjakoon ,ennenkuin tulee lisää vahinkoja !!!

#36: Jorma - Miksi monet kuolevat?

Ei taija kyseinen JORMA paljon kyseisellä tiellä liikkua ,kannattais käyä ajelemassa, ja kattoa minkälaista kinttupolokua siellä  liikkujat joutuvat käyttämään, lähes päivittäin !!

Lapissa ja muualla haja-asutusalueella työni puolesta kulkeneena tunnistan ongelman. Jotta alueellinen tasa-arvo toteutuisi, kunnollisista tieyhteyksistä on huolehdittava kaikilla harvaan asutuilla alueilla.

Tiestä on tehtävä runkotie ( vrt Pelkosenniemi-Pyssykylä) niin rakenteellisesti kuin hoidollisestikin. Muistan ne pari viimeistäkiin kuolonkolaria. Tien ja olosuhteiden on täytynyt olla edesauttamassa läheisille raskaita menetyksiä.
Kyllä Suomeen on palautettava aluepolitiikka , varmistettava turvallisuus ja taattava palvelut koko maassa nytkin kun keskittävät voimat vallan saí ja suuruuden ihailu on aina mielissä. Kyllä nyt rajakansaa niin pohjoisessa kuin idässäkin kyykytetään. Kohta nuo samat voimat käyvät varuskunnan , aluesairaalan, ammattiopetuksen ja jopa keskussairaalan kimppuun. Lapin maakuntakin on katkolla.Kunnista ja kunnallisesta itsehallinnosta puhumattakaan. Tammikuussa ja helmi-maaliskuussa kuuluu kummia. Ei niissä uutisissa kunnallista itsehallintoa, palveluja, lähipalveluja, tasa-arvoa ja ihmisyyttä paljon kunnioiteta. Maa jakaantuu ja sen kansa kahtia. Se on vaarallista kehitystä. Todistan surullisena tätä kehitystä joka päivä. Onpa tarkastelussa terveys- sairaus, rikkaus- köyhyys, työ- työttömyys,sosiaalinen hyvinvointi- syrjääntyminen, koulutus- tippuminen, etelä- pohjoinen jne Huolestuttavaa.
Muuten: lokakuun 28.päivänä on taas kunnallisvaalitkin.
Ps Savukosken Nousulta on kansanedustaja. En muista hänen nimeään, muistan vain,että Petterin pojan Aimon tyttö se on ja pykäliä oli kovasti merkkirannissa, taisi olla kolome pykälää oikeijanki päällä. Niin, hoidapa tämän tieasian rinnalla myös kaivosten kiinteistöverolainkohta kuntoon. Se on Pyssykylälle ja Savukoskellekin tosi iso asia ja täysin verrattavissa voimalaitosten kiinteistöverotukseen.Tervehtien ja kannustaen

Silimäniterhän minä lähen tästä äänestämän Väyrystä.
Kekkosta mie äänestäsin ,ko se hoiti aluepolitiikanki,mutta...
Toivon, että Väyrynen puhuu sielä Helsingissä sitten koko Suomen puolesta. Nythän on niin, että rahat menee kaikki muutamaan moottoritiehen ko on keskittäävät voimat vallassa ja keskittäminen vaatii aina ja aina vain isompia raitheita.

Tämä tiehanke on paikallisten asukkaitten henkireikä ja kulkuväylä nii elinkeinoelämälle kuin koululaisillekin ja pöyristyttävää ,ettei alle kahta miljoonaa löydy kyseiseen tienparannuskohteeseen kaikkeen muuhun kuten kreikkaan löytyy ja pakolaisille

Ensimmäinen parannus keino olisi puottaa nopeusrajoitus kahdeksastakymmenestä kuuteenkymmeneen niin silloin tuota tietä uskaltaisi jo ajaakkin.

Kuka sille tielle mahtuu jos rekkojen kokokin suurenee?Tie on välillä niin liukas ja huonosti aurattu, että pölliauton kanssa kohtaaminen on kuolemaksi tai sitten on ajettava palteeseen jos kerkiää. Tulkaapa ajeleen Savukoskelle niin tiiättä ettei sitä tyhyjää ruikuteta. Ajonopeudet on suurentuneet vaikka pitäs olla toisinpäin. Rekkakuskithan ovat useasti etelän poikia ja eivät osaa varottaa niinku omanperäläiset.

KUVA KERTOI ENEMMÄN KUIN TUHAT SANAA.. EIPÄ SIINÄ JUURI OHITELLA EIKÄ LIIOIN OMAA KAISTAA AJETA VASTAAN TULLESSAKAAN... OJAN PUOLELLE MENEE :(

Hyvä juttu Heidi. Samanmoisen addressin voisi perustaa myös iäisyysasialle; nimittäin Savukoski-Tulppio-tielle !

Oltiin rekan kanssa niin lähekkäin viime lauantaina, että peili ja sivulasi särkyivät. Kun takaa-ajon jälkeen saatiin rekka pysähtymään, niin kuski syytti yksn meitä, vaikka jälkeemme tullut automies pystyy todistamaan, että olimme väistäneet reilusti. Rekkamies ilmoitti, että hänellä ei ole aikaa väistellä.