Kyllä pilkkoutuu pieneksi Riistavuoren metsä! Samoin Etelä-Haagan puisto, joka jo nyt on liian pieni sauvakävelyyn ja ison osan siitä haukkaa koirapuisto. Asun Eliel Saarisen tiellä ja käyn päivittäin ulkoilemassa metsässä. Jos kaava toteutuu, missä sitten ulkoilisin? Keskuspuisto on liian kaukana, samoin Tali. Kaupungin katuja pitkin kävely ei tuo samanlaista voimaa kuin metsässä kävely. Riistavuoren puisto on minulle terveyteni lähde, samoin vielä suhteellisen vihreät näkymät ikkunastani. Näin monella muullakin ikäiselläni täällä. Etelä-Haagassa on runsaasti joutoalueita, joita voisi rakentaa, esim käyttämätön iso urheilukenttä ja Suomalaisen Yhteiskoulun ympäristö ja Simpukka huoltoasema. Radan varressakin on vielä tilaa. Ja kuten adressissa mainitaan, suunnaton määrä käyttämätöntä teollisuustilaa Pitäjänmäen puolella. Vastustan jyrkästi näin suuren mittakaavan rakentamista Riistavuoren puistoon! Anna-Marja Ihatsu

#1: Leif Apter - Kiitos hyvä Riika V. erinomaisesta työstä luonnon,eläin-ja ihmiskunnan puolesta 

 

Suorastaan massiivista jopa 12-kerroksista ylirankentamista (kaavamerkintä XII).

Taitavat olla vielä alueen korkeimmalla kohtaa, mikä vain korostaa rakentamisen massiivisuutta.

Puiston ja päiväkodin naapuriin iso parkkihalli, 12-kerroksiset talot ja sähköasema.

Kadunvarren 8-kerroksiset naamioitu viistoin ullakkoviherkatoin ja 2.krs. liiketiloin.

Viherkatoille ei suositella kallistuksia ollenkaan !

Samoin ratikoiden tasaisen hienot nurmikentät, kokonaan laatoitetut kulkuvälyät (rikkaassa Saksassa ehkä), sekä rehevän niittymäiset istutukset eivät vastaa todellisuutta.

Tällaisella viherpesulla ei saada takaisin enää asukkaille tärkeää lähiluontoa, jonka vihreät tässäkin pala palalta luovuttavat grundereiden ylirakentamiseen.

Sementti (=betoniteollisuus) on pahempi ilmastopahis kuin lentoliikenne, kertoo YLE.

PS.
Lassila / P-Haaga ei edes tarvitse pikaratikkaa, junalla jo nyt mukavammin 11min keskustaan. Täysin turha.