Kiviaineksen otto ja murskaamohanke Lempäälän Kuljun Asemakylään

Ota yhteyttä adressin tekijään

Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista Kiviaineksen otto ja murskaamohanke Lempäälän Kuljun Asemakylään.

Kuntiin verotuloja lisää

#1 Painitaan oloyhteiskunnan ongelmien kanssa,turhaa ajan hukkaa.

25.08.2013 19:01

Ai että miten kiva ois,pöllyäis ja liikennettäkin syntyy jä elämää kylänraitilla.Ratinaa,jyrinää ja pauketta.
Osayleiskaavassa on muka virkistysalueitakin,kas kun ei ole suojelualueita.Kunnat tilailee ja veromarkoilla maksaa,johonkinha ne veromiljoonat täytyy törssätä.Tavaksi onkin tullut ulkomaalaiset ja niiden firmat.Tanskalainen laajalle levinnyt Suomessa Ramboll laatii persiinpyyhe papereita ja rahastaa niillä, ikäänkuin kunnissa ei osattaisiin sisäisesti hoitaa asiat kunnolla. Ennen oli Novo, joka rahasti kuntia, oli edustajaa jos minkäsortin.
Teollisia työpaikkoja työpaikkoja sonoo vasemmistolaiset tulee luoda lisää ja nythän niitäkin tulee.
leojuhani

#2 Liian lähelle

26.08.2013 07:08

Alueella lapsuudessani asuneena tiedän että Kylmäkorventie on turvaton nykyiselläkin liikenteellä. Tuollaiset hankkeet pitää sijoittaa ainakin kahden kilometrin etäisyydelle asutuksesta ja niiden liikenne ei saa vaarantaa asukkaiden viihtyvyyttä ja turvallisuutta.

Asemakylän aktiivi

#3 Kylmäkorventien vaarallisuus

26.08.2013 12:15

#2: leojuhani - Liian lähelle

Kylmäkorventie on mutkainen, mäkinen ja todella kapea. Mittasimme tien leveyksiä usealta kohdalta ja paikoin tien leveys on päällysteen kohdalla 5 metriä. Kapeimmillakaan kohdilla ei ole lähes nimeksikään muuta piennarta, talvikaudesta ja lumipenkereistä puhumattakaan. Kylmäkorventie vaatisi merkittäviä parannuksia, jotta aiotun kaltainen rekkaliikenne (jopa 60-120 rekan ohiajoa) olisi mahdollinen.

Asemakylän aktiivi

#4 Re: Painitaan oloyhteiskunnan ongelmien kanssa,turhaa ajan hukkaa.

26.08.2013 12:17

#1: Kuntiin verotuloja lisää - Painitaan oloyhteiskunnan ongelmien kanssa,turhaa ajan hukkaa.

Tässä tapauksessa hakija on teetättänyt omalla kustannuksellaan hakemusten liitteinä olevat raportit.


Vieras

#5

26.08.2013 17:14

Aivan liian lähellä asutusta ja aivan liikaa vaarantaa ja häiritsee Kuljun Asemakylässä ja Kuljussa asuvien lapsiperheiden ym. elämää.
Kuutiokilometri on kilsa kanttiinsa.

#6 Laadut kohdilleen.

27.08.2013 00:01

Onkohan tuon vetoomuksen mittayksiköt nyt ihan oikein? Noilla louhintamäärillä louhitaan yli Pirkanmaan kokoinen, kilometrin syvyinen monttu.
Vanattaran asukki

#7 Kaikki reittivaihtoehdot huonoja

27.08.2013 05:21

Toinen suunta mihin nuo rekat voi kääntyä on Sorvalammentie Vanattaran suuntaan. Tämäkään ei ole hyvä: huonokuntoinen soratie jossa toisessa päässä on iso mäki ja tiukat mutkat. Varmasti tosi herkkua kuorma-autoille kulkea täydessä lastissa. Tämä tie pöllyää myös kivasti asuma-alueen ohi ja sitten jatkaa eteenpäin läpi rautatietunnelin jossa vain yksi kaista. ... niin ellei sitten jatka Vanattarantietä aina Moision koululle asti joka olisi järjettömyyden huippu.

Mistä nämä ovat kuvitelleet soraansa ajavan kun kaikki reitit on niin kovin huonoja? Tätä ei käsittääkseni ole asiakirjoissa ollenkaan selvitetty eikä tutkittu.
Anne Lintunen
Adressin tekijä

#8 Re: Laadut kohdilleen.

27.08.2013 07:55

#6: Kuutiokilometri on kilsa kanttiinsa. - Laadut kohdilleen.

Mittayksikössä oli valitettavasti virhe, kyse on kiintokuutiometristä. Virhe on korjattu ja nyt se on lupahakemuksen mukainen.

asukas

#9 Materiaalia

28.08.2013 06:44

http://www.lempaala.fi/@Bin/5456168/Maa-aineslain+mukainen+lupahakemus+kalliokiviaineksen+ottamiseen,+hakija+Juha+Kallonen.pdf

http://lempaala-fi-bin.directo.fi/@Bin/5aaab595363fc22750591018d094d55b/1377672101/application/pdf/5456177/Ymp%C3%A4rist%C3%B6nsuojelulain%20mukainen%20lupahakemus%20kallion%20louhintaan%20ja%20murskaukseen,%20hakija%20Juha%20Kallonen.pdf

Onko Lempäälän kunnan ympäristöpäälliköltä Tiia Levonmaalta kysytty mistä rekat meinasivat ajaa lupahakemuksen mukaan?

Onko tiet suunniteltu kestämään 35 tonnia painavia rekkoja tai jopa 60 tonnia painavia kasetteja? Eri vuodenaikojen vaikutus.

Pölymittaukset, melumittaukset/mallinnukset, vaikutus virkistysalueeseen...

Vesilahden Velho

#10 Tarkoitusperä

28.08.2013 18:40

Selvähän se, että tässä muokataan asuinympäristöä, jotta saadaan oikorata ja järjestelyratapiha samalle pilatulle alueelle.
Asukki

#11 Meluongelma

29.08.2013 11:02

Täytyy sanoa, että nyt oli tämänpäiväisessä Lempäälän-Vesilahden Sanomissa hauska lause Juha Kalloselta koskien murskaushanketta:
Kallosen mukaan louhinnan ja murskauksen äänet suuntautuvat Pirkkalan suuntaan, kun maasto toimii meluesteenä Asemakylään päin.
-> miten ihmeessä iso hakkuualue toimii meluesteenä?????
Lähimmät talot ovat tosiaan n. 800m päässä mahdollisesta murskausalueesta, niin kyllä saa olla todella voimakas tuuli Pirkkalan suuntaan, jotta melu sinnepäin lähtisi !!!!
Asemakylän aktiivi

#12 Re: Materiaalia

30.08.2013 06:17

#9: asukas - Materiaalia

Tiia Levonmaan kanssa on keskusteltu mutta heillä ei ole muuta tietoa kuin mitä hakemuksissa on ilmoitettu. Ilmeisesti rekat on ajateltu lennättää Muurannotkontien risteykseen.

Asemakylän aktiivi

#13 Re: Meluongelma

30.08.2013 06:18

#11: Asukki - Meluongelma

Suojaava puusto puuttuu myös Musatien ja Tietokujan päähän ulottuvalta metsäpalstalta.

Mumma

#14

30.08.2013 08:58

Huolestuttaa lastenlasten tuleva koulutie,fyysinen turvallisuus ja saasteet.

Kirjoittaja on poistanut viestinsä (Näytä tarkemmat tiedot)

30.08.2013 09:52


asemakyläläinen

#16 Lentomelualueesta...

30.08.2013 15:07

Ottotoiminnan (murskaus, rikotus ym.) meluvaikutuksia ei voi vähätellä vedoten lentomelualueeseen (viittaus LVS:ssa 29.8.2013 esitettyyn luvanhakijan lausuntoon); Kulju kun ei ole lentomelualuetta...

Pirkanmaan 1. maakuntakaavassa on esitetty lentomelualue:


http://www.pirkanmaa.eu/files/files/maakuntakaavoitus/Pirkanmaan_1_maakuntakaava/Kaavamateriaali/Pdf/kaikki_lehdet.pdf

 

 

 

Ei näemmä ole ahneudella rajaa...

#17 Höh

30.08.2013 19:36

Hiihtoreitit katkeavat, Birgitanpolku kärsii, Meluhaittoja tulee, Liikenteestä tulee vaaraa muille tielläliikkujille ja liikaa kuormitusta tiepohjille. Rahanhimo aiheuttaa taas ihhimmillistä kärsimystä ja vaaraa.
Öhöm!

#18 Kaksi naamaista peliä

31.08.2013 14:45

Lempäälän kunnan kanssa on varmaan tehty jo hyväveli-sopimus soranmyynnistä, kun kunnan lupa-asioita katsellaan sormien läpi???
Ikäni asunut asemakylässä

#19 Hei Haloo!!

05.09.2013 16:46

Oli ajo reitti mikä taahansa niin kallonen ei saa lupia!!Kyllä Kallonen on niin sekopää äijjä ettei sitä kiinnosta mitkään nopeus rajotukset saati turvallisuus asiat!!Kallonen ajattelee vaan rahaa ja ncc se tulee olemaan joka vuokraa maan kalloselta niinkun kävi marjamäessäkin!Jokainen asemakyläläinen tajuaa että tiet ovat meitä varten ei kallosen rahankuljetus autoja varten!!!
Ps.Mies on niin seinä hullu että jokainen joka hänet tuntee niin tietää mitä tapahtuu jos kallonen saa lisää lupia ja rahaa!!!Suohon koko porukka!!!
kuljulainen

#20 ahneus

06.09.2013 16:26

kallonen ostaa joutomaata halvalla,hakee luvat,jos saa,myy monikansalliselle ncc/lle,saa monin kertaisen voiton.kieroa peliä omaa kuntaa/kylää kohtaan.
asukki asema seudulta

#21 tosi on

13.09.2013 19:09

olkaa varovaisia kun arvostelette kallosta hänellä on poliisissa hyvä tuttava jolta hän saa tietoja voitte joutua vielä käräjille tiedän paljon mutta en voi asiota tuoda julki, lupaa ei tulisi myöntää vaikka rikas onkin, suohon en laittaisi kuin itse miehen
Johanna Kortelahti

#22 Pirkanmaan maakuntakaava 2040- kokonaisuus harkintaan!

27.07.2015 15:48

Maakuntakaava 2040:ssa  on esitetty jo ainakin vuodesta 1995 tiedossa ollut ns. Puskiaisten moottoritien oikaisu Sääksjärven ja Kuljun välistä Pirkkalaan. Miksi soranottoja ei synkronoida niin, että tuleva moottoritie kaivetaan vaikka 5m nykyisen maanpinnan alapuolelle, (niin ei tarvitse tehdä meluvalleja) ja koko matkalta voisi louhia soraa. Moottoritien pohja olisi valmiina ja lähialueiden soransaanti olisi turvattu. Soranotot pitäisi synkronoida tulevien kaavoitusten kanssa eikä tehdä monttuja sinne tänne. Eikä varsinkaan tämän kaltaisiin paikkoihin. Samaisessa mk 2040:ssa esitetään myös kiviainesottopaikkoja koko maakunnan alueelta (Poski-hanke).